【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空飛機涂裝企業(yè)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)航空公司的飛機涂裝為什么普遍很難看


2、中國空軍戰(zhàn)機和海航戰(zhàn)機涂裝

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航空飛機涂裝企業(yè)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)航空公司的飛機涂裝為什么普遍很難看
• 2、中國空軍戰(zhàn)機和海航戰(zhàn)機涂裝怎么辯別？有什么不一樣？
• 3、為什么客機的顏色一般都是白色的？
• 4、中國殲10戰(zhàn)斗機各色涂裝，你最喜歡哪一種
• 5、涂裝飛機是什么意思
• 6、國內(nèi)外有哪些好看的民航飛機涂裝？

國內(nèi)航空公司的飛機涂裝為什么普遍很難看

樓主，飛機的涂裝并不是你想的那么花哨，它具有一定的偽裝意義，如果涂得像彩虹一樣，那么肉眼很容易發(fā)現(xiàn)，所以涂裝還是有一定的道理~

中國空軍戰(zhàn)機和海航戰(zhàn)機涂裝怎么辯別？有什么不一樣？

空軍的涂裝并沒有什么特殊意義，甚至有些國家和地區(qū)是軍綠迷彩色！這都要根據(jù)各個國家的事情和作戰(zhàn)要求來制定。我國空軍多為灰色涂裝，有部分殲11為黑色涂裝。有些轟炸機為白色裝。還有我國空軍的殲10表演隊用的是藍、白、紅涂裝！空軍特征：多為灰色，戰(zhàn)機編號為黃色或少許的黑和白。海軍航空兵，顏色多為淺藍色或藍灰色，這是順應(yīng)海軍的海上作戰(zhàn)而定制的。其中殲10、殲11、蘇30等多為有藍色元素的涂裝，有特例灰色。特征：編號一般在座艙左右兩邊，為紅色字體，編號數(shù)字大多只有2-4位構(gòu)成！海航還有一個特例就是殲15，殲15在座艙后方有海軍軍旗標志，說明為海軍航空兵。座艙下標號為黑色，都是以1開頭三位數(shù)。在后方尾翼有飛鯊圖案，這也寓意了殲15是強大的

為什么客機的顏色一般都是白色的？

1、白色具有散熱優(yōu)勢。就像你穿白色 T 恤，機身涂上白色可以反射陽光與熱能，讓飛機不會過熱，相較之下，其他的顏色較容易吸熱。此外，當飛機飛完停降在地面上時，白色降溫速度也較快。

2、出于安全考量。維修人員為飛機做例行檢查時，白色機身讓他們較容易能辨別出有問題的部分，例如漏油問題或者腐蝕痕跡。此外，當飛機不幸發(fā)生事故時，無論在山上或海里，白色機身都具有優(yōu)勢，能讓搜救人員更快速辨別。相反，如果是其他顏色或深色，可能會導致搜救時間增加。

3、經(jīng)濟成本考量。為飛機上其他顏色需要額外價錢，且白色機身具有轉(zhuǎn)售價值。為飛機上色和在墻上涂鴉粉刷是截然不同的事，不只耗時也耗財。

據(jù)了解，幫一臺飛機上色恐怕需要花一周的時間，更不用說上越多的材料，飛機的重量也會跟著增加。避免成本增加是航空公司的營養(yǎng)目標之一。最終，當飛機退休要轉(zhuǎn)售時，白色機身的價錢也比其他顏色來的高。

4、白色不會褪色。一架飛機在它整個飛行生涯期間會進行數(shù)次噴漆，從性價比來看，每次噴漆間的間隔時間當然越長越好。如果你并不擔心油漆褪色或是你的飛機看起來年代久遠，而且可以無視乘客們對飛機像破爛的諷刺，你可以延長噴漆的間隔時間。

所有的有色涂料暴露在太陽和空氣中后，都會面臨褪色的問題。尤其是當被暴曬在 30000 英尺的高空中時，相當數(shù)量的紫外輻射加速了整個褪色過程。

白色在經(jīng)歷長年累月的風吹日曬之后仍能保持良好的外觀，而深色褪色、老化得更快，當漆面剝落后的斑駁外觀也十分可怕。

5、白色是極好的中性基礎(chǔ)色。藝術(shù)家通常在白帆布或是白皮紙上開始自己的創(chuàng)作—— 白色常讓人聯(lián)想到純凈。以白色作為飛機的基礎(chǔ)底色，可以讓航空公司的市場部盡情地在他們的飛機廣告板上涂抹創(chuàng)意。

6、墨守成規(guī)的態(tài)度。許多大型的航空公司都直接或者間接隸屬于政府或者財團。這些真正的老板對創(chuàng)新并不關(guān)心更不要說飛機的顏色了。他們僅僅希望公司業(yè)績能夠如常運作。所以整個機隊都有一個統(tǒng)一的顏色，而這個顏色通常是樸實的白色。

擴展資料：

飛行原理

飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產(chǎn)生的一個向下的力，重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數(shù)量影響。

拉力促使飛機在空中向前飛行，發(fā)動機功率大小決定拉力大小。一般情況下，發(fā)動機輸出功率越大，所產(chǎn)生的推力就越大，飛機飛行的速度就越快。飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙，這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飛機的飛行速度。

參考資料來源：人民網(wǎng)-你絕對沒見過：延遲攝影記錄飛機噴漆上色

中國殲10戰(zhàn)斗機各色涂裝，你最喜歡哪一種

殲-10戰(zhàn)斗機（英文：J-10或F-10，北約代號：火鳥（Firebird）），是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。

該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。

中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。

2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10。

2009年11月5日，殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開展出，并以圖文展板的形式披露殲-10的性能介紹。

殲-10除了裝備中國人民解放軍空軍一線部隊，成為中國新一代主力戰(zhàn)機之一外，也是中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊的主要機種。

以飛行表演為目的的殲十表演機與殲十戰(zhàn)斗機存在一定不同，最主要的特點是，殲十表演機沒有安裝武器系統(tǒng)，取而代之的是在飛行表演時使用的拉煙系統(tǒng)。

但殲十表演機仍保留了武器系統(tǒng)的接口，以便空中表演使命完成之后，可改回戰(zhàn)斗機使用。

殲十在設(shè)計之初就已經(jīng)將其作為表演機的功能考慮在內(nèi)，裝備“八一”飛行表演隊的殲十都是是嚴格按照設(shè)計專門為“八一”飛行表演隊生產(chǎn)的殲十表演機。

涂裝飛機是什么意思

簡單來說可以理解成飛機外部繪制的圖案。目前許多航空公司都借用飛機涂裝來包裝公司形象，吸引客戶。

飛機涂裝吸引了人們的注意，讓飛機的美在骨也在皮……雖然承載了商業(yè)、文化和審美上的意義，但它原本也是和汽車噴漆一樣的工業(yè)流程：防腐、防銹、防靜電、防滑、導電，在成為航空公司、文化甚至審美的標識之前，飛機涂裝完全出于安全的需要。

飛機涂裝并不是隨意進行的。國際民航組織和中國民航 CCAR–45 部中明確規(guī)定：飛機上的強制涂裝不能遮蓋。民航飛機外觀涂裝分為強制涂裝和自主涂裝。

擴展資料

《空軍飛機涂裝及標識噴涂規(guī)定（試行）》四項原則：

統(tǒng)一性，在保持特色的同時，更加強調(diào)統(tǒng)一性；規(guī)定現(xiàn)役老舊飛機統(tǒng)一標識噴涂。規(guī)范性，規(guī)范國旗、“中國空軍”、“紅十字”等特殊任務(wù)標識及噴涂要求等。

低可視，《規(guī)定》明確要求新生產(chǎn)作戰(zhàn)飛機貫徹低可視涂裝。與專業(yè)飛行表演隊不同，作戰(zhàn)飛機并不追求花哨、鮮艷。飛機涂裝和標識的空中低可視，是實戰(zhàn)化要求和發(fā)展趨勢，主要目的是降低目視發(fā)現(xiàn)概率。

國內(nèi)外有哪些好看的民航飛機涂裝？

1.國泰航空（香港）香港精神號

2.全日空（日本）飛天熊貓?zhí)?/p>

3.日本航空（日本）櫻花號

4.布魯塞爾航空（比利時）丁丁涂裝

5.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音777）

7.全日空（日本）星球大戰(zhàn)涂裝

8.瑞士航空（瑞士）波音777-300er員工照片涂裝

9.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音747-400）

10.全日空（日本）“你好，日本”涂裝

11.新西蘭航空（新西蘭）波音787全黑涂裝

12.中華航空（臺灣）成立50周年紀念涂裝

13.長榮航空（臺灣）hello kitty涂裝

15.全日空（日本）787涂裝

16.全祿航空（俄羅斯）西伯利亞虎涂裝

17.阿拉斯加航空（美國）迪士尼涂裝

18.新西蘭航空（新西蘭）《霍比特人》涂裝

19.卡塔爾航空（卡塔爾）巴薩羅那涂裝

20.意大利航空（意大利）與阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）2015米蘭世博涂裝

21.國泰航空（香港）第100架飛機紀念涂裝

22.阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）沙漠之鉆涂裝（用于波音747、787和空中客車a380）

關(guān)于《國內(nèi)航空飛機涂裝企業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。