【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航空和國(guó)際的區(qū)別有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐國(guó)際航班與乘坐國(guó)內(nèi)航班有何不同？


2、國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際航空的區(qū)別

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)航空和國(guó)際的區(qū)別有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、乘坐國(guó)際航班與乘坐國(guó)內(nèi)航班有何不同？
• 2、國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際航空的區(qū)別是什么
• 3、誰(shuí)能解釋下國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有什么區(qū)別
• 4、國(guó)外航空和我國(guó)航空的區(qū)別?機(jī)械考研航空復(fù)試問(wèn)題,求大神解答
• 5、國(guó)際航班與國(guó)內(nèi)航班有什么不同

乘坐國(guó)際航班與乘坐國(guó)內(nèi)航班有何不同？

　乘坐國(guó)際航班與乘坐國(guó)內(nèi)航班不同之處：

1. 客票填開(kāi)內(nèi)容不同：

“虛擬”國(guó)際航班是“國(guó)內(nèi)段加掛航班號(hào)”+國(guó)際段航班號(hào)，例如，重慶——北京——法蘭克福標(biāo)注為：CA931J（國(guó)內(nèi)段現(xiàn)有航班號(hào)CA4137加掛航班號(hào)）+CA931。

“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班是國(guó)內(nèi)段航班號(hào)+國(guó)際段航班號(hào)，例如，重慶——北京——法蘭克福標(biāo)注為：CA4137+CA931。

2. 重慶出發(fā)時(shí)辦理乘機(jī)手續(xù)地點(diǎn)不同：

“虛擬”國(guó)際航班在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際廳（即過(guò)去的舊候機(jī)樓）辦理乘機(jī)手續(xù)，重慶直接辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，托運(yùn)行李直掛。

“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)廳（即現(xiàn)在的新候機(jī)樓）C島41-48號(hào)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李直掛，由北京地面服務(wù)部中轉(zhuǎn)室在北京辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)。

3. 開(kāi)通時(shí)間不同：

“虛擬”國(guó)際航班于2005年12月16日開(kāi)始，2009年1月6結(jié)束。

“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班于2009年1月7日開(kāi)始。

4. 國(guó)內(nèi)通航城市范圍不同：

“虛擬”國(guó)際航班通航城市較少，僅局限于國(guó)內(nèi)較大城市，比如，北京、上海、杭州、成都、重慶、哈爾濱、沈陽(yáng)、南京等。

“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班通航城市非常多，理論上是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)均可辦理。

5. 需要申報(bào)行李的申報(bào)地不同：

乘坐“虛擬”國(guó)際航班的旅客如果需要申報(bào)行李，必須在重慶辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù)后，既可做托運(yùn)行李直接掛目的地，又可做手提行李運(yùn)輸。

乘坐“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班的旅客如果需要申報(bào)行李，在重慶辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，不能辦理行李直掛，只能作為手提行李運(yùn)輸，在北京辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù)，否則行李會(huì)在北京卸下。

據(jù)悉，國(guó)航重慶分公司不管過(guò)去開(kāi)通“虛擬”國(guó)際航班還是現(xiàn)在開(kāi)通“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”通程登機(jī)航班，都將為旅客的出行節(jié)約費(fèi)用、節(jié)省時(shí)間，提供更方便的出行方式。同時(shí)，也為重慶與以上國(guó)際著名城市之間的聯(lián)系建起了一個(gè)更為便利的空中通道。

國(guó)內(nèi)航空和國(guó)際航空的區(qū)別是什么

國(guó)內(nèi)航空只設(shè)商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，國(guó)際航空還有頭等艙和豪華經(jīng)濟(jì)艙，而廉價(jià)航空只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙。國(guó)內(nèi)的不出國(guó)，國(guó)際對(duì)外國(guó)開(kāi)放。

誰(shuí)能解釋下國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班有什么區(qū)別

一、飛行時(shí)間不一樣

國(guó)內(nèi)航班飛行時(shí)間比較短，國(guó)際航班飛行時(shí)間比較長(zhǎng)。

二、客機(jī)大小不一樣

國(guó)內(nèi)航班大多數(shù)都是用中小型飛機(jī)在飛，國(guó)際航班的話一般都是大型飛機(jī)在飛。

三、飛機(jī)票價(jià)不一樣

國(guó)內(nèi)航班機(jī)票價(jià)錢(qián)相對(duì)而言比較便宜，國(guó)際航班機(jī)票價(jià)錢(qián)比較貴。

國(guó)外航空和我國(guó)航空的區(qū)別?機(jī)械考研航空復(fù)試問(wèn)題,求大神解答

招聘空乘標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別。

國(guó)際航空專(zhuān)業(yè)屬于航空中高端專(zhuān)業(yè)，國(guó)內(nèi)民航專(zhuān)業(yè)屬于航空專(zhuān)業(yè)中普通專(zhuān)業(yè)。國(guó)際航空就業(yè)范圍廣，既可以從事國(guó)內(nèi)航空公司的國(guó)際航線，也可以直接在國(guó)外航空公司就業(yè)，國(guó)內(nèi)航空專(zhuān)業(yè)的空姐可以直接飛國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊(duì)上國(guó)際航線。

國(guó)際航班與國(guó)內(nèi)航班有什么不同

國(guó)內(nèi)航班：機(jī)型小 國(guó)際航班：機(jī)型大

國(guó)內(nèi)航班：時(shí)間短 國(guó)際航班：時(shí)間長(zhǎng)

國(guó)內(nèi)航班：餐飲簡(jiǎn)單 國(guó)際航班：餐飲豐富

國(guó)內(nèi)航班：座位緊湊 國(guó)際航班：座位略顯舒適

國(guó)內(nèi)航班：數(shù)排一個(gè)電視 國(guó)際航班：一人一個(gè)電視

國(guó)內(nèi)航班：衛(wèi)生間少 國(guó)際航班：衛(wèi)生間多

國(guó)內(nèi)航班：乘務(wù)長(zhǎng)做簡(jiǎn)短介紹 國(guó)際航班：機(jī)長(zhǎng)作簡(jiǎn)短介紹

國(guó)內(nèi)航班：不發(fā)毛毯，耳機(jī)，拖鞋 國(guó)際航班：賣(mài)免稅商品

國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班都：全程禁煙！

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