【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎l(wèi)星發(fā)射器接收圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、萬米高空中，飛機是怎么和地面進行聯(lián)絡(luò)的？


2、衛(wèi)星電話怎么用？有電話號碼嗎？收費

本篇文章給大家談?wù)劇缎l(wèi)星發(fā)射器接收圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、萬米高空中，飛機是怎么和地面進行聯(lián)絡(luò)的？
• 2、衛(wèi)星電話怎么用？有電話號碼嗎？收費如何？可以打給普通手機嗎？是不是信號全球覆蓋？
• 3、飛機的通訊和普通手機通訊有哪些不同？

萬米高空中，飛機是怎么和地面進行聯(lián)絡(luò)的？

飛機與地面的聯(lián)絡(luò)確實是非常重要的，不容一點差錯，況且關(guān)系到機上每一位人員的生命?。?/p>

首先是通信頻段，萬米高空中飛機與地面聯(lián)絡(luò)主要通信頻段是高頻和甚高頻。

我們通常所說的無線電通信，使用時都是有具體的頻段的，根據(jù)不同使用場景有所側(cè)重。而我們的飛機與地面通信，說得專業(yè)點就是航空通信，該應(yīng)用中的無線電在高頻頻段，即2~30MHz范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)的是飛機與地面間較遠距離的通信，其可以被高空的電離層反射，形成天波，反射距離可達4000km。

而另一部分無線電在甚高頻頻段，在118MHz-136.975MHz范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)的是飛機與地面間視距范圍內(nèi)的通信，比高頻無線電的通信距離要短。這是因為其由于頻率過高，容易穿透電離層，不能被電離層反射形成天波，且在空間介質(zhì)中衰減較大。

然后是通信設(shè)備，飛機上與地面通信設(shè)備當(dāng)然主要就是高頻天線與甚高頻天線啦~

高頻天線通常安裝在飛機的尾部或垂直安定面前緣，垂直安定面就是飛機后面那個垂直尾翼的一個固定面。而甚高頻天線則一般獨立分布在機腹和機頂。

最后是通信系統(tǒng)，飛機與地面聯(lián)絡(luò)主要依賴衛(wèi)星通信系統(tǒng)和空管系統(tǒng)。

依賴衛(wèi)星通信系統(tǒng)（SATCOM），就是說飛機與地面的聯(lián)絡(luò)將衛(wèi)星作為中轉(zhuǎn)點，傳輸距離比高頻通信還可以更長，且不易受氣候影響。而依賴空管系統(tǒng)，也就是空中交通管制系統(tǒng)（ATC），是指空管地面站通過雷達向飛機發(fā)射信號，分析出飛機的方位和距離，且向飛機上的機載空管系統(tǒng)詢問飛機識別號和高度，飛機上有個應(yīng)答機就會向地面站作出回答。當(dāng)然，實際上為了保障空中航行安全，飛機還采用了一種稱作ADS-B的系統(tǒng)，中文叫廣播式自動相關(guān)監(jiān)視。就是說，飛機會不斷地向其它飛機和地面發(fā)送自己的飛行信息，互相之間都了解的很清楚，地面也了解的很清楚。要說ADS-B與雷達應(yīng)答機的主要區(qū)別，打個比方就是：ADS-B系統(tǒng)中，大街上的人各自都拿個喇叭，不用別人問，主動喊著自己的位置速度啥的信息；雷達應(yīng)答機的系統(tǒng)中，一個人（地面站）拿個喇叭不斷詢問別人的位置，有人聽到呼叫了就報告一聲自己的信息。

總得來說就是這樣了，現(xiàn)在的飛機與地面聯(lián)絡(luò)保障性可以說已經(jīng)是相當(dāng)好了，尤其是ADS-B系統(tǒng)更是把與航行相關(guān)的各方都聯(lián)系在一起組成了一個網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)實時更新，安全而高效。

衛(wèi)星電話怎么用？有電話號碼嗎？收費如何？可以打給普通手機嗎？是不是信號全球覆蓋？

衛(wèi)星電話和普通手機一樣，是需要安裝 SIM 卡，SIM 卡有對應(yīng)的號碼。也區(qū)分國內(nèi)國外。

SIM 卡的不同，決定品牌和范圍也不同，資費當(dāng)然也不相同，如常用的銥星衛(wèi)星系統(tǒng)和海事衛(wèi)星系統(tǒng)，自費為：

國內(nèi)部分，海事卡1.8元左右/分，銥星卡6元左右/分；

國際部分，海事卡8元左右/分，銥星卡8元左右/分。

注：具體自費信息以經(jīng)銷商為準(zhǔn)。

衛(wèi)星電話可以給普通手機打電話，普通手機也可以給衛(wèi)星電話打電話，只是撥號方法不同。

衛(wèi)星電話主要有三種品牌，分別是銥星、海事和歐星，只有銥星的信號是全球覆蓋的，海事的覆蓋范圍是除南北極之外的所有區(qū)域，歐星差不多只覆蓋了亞歐非的大陸地區(qū)，但是信號較好，在國內(nèi)使用沒有問題。

擴展資料：

衛(wèi)星電話是基于衛(wèi)星通信系統(tǒng)來傳輸信息的通話器，也就是衛(wèi)星中繼通話器。

衛(wèi)星中繼通話器是現(xiàn)代移動通信的產(chǎn)物，其主要功能是填補現(xiàn)有通信（有線通信、無線通信）終端無法覆蓋的區(qū)域，為人們的工作提供更為健全的服務(wù)。現(xiàn)代通信中，衛(wèi)星通信是無法被其他通信方式所替代的，現(xiàn)有常用通信所提供的所有通信功能，均已在衛(wèi)星通信中得到應(yīng)用。

衛(wèi)星電話按應(yīng)用分類可分為：海事衛(wèi)星移動系統(tǒng)（MMSS）、航空衛(wèi)星移動系統(tǒng)（AMSS）和陸地衛(wèi)星移動系統(tǒng)（LMSS）。

海事衛(wèi)星移動系統(tǒng)主要用于改善海上救援工作，提高船舶使用的效率和管理水平，增強海上通信業(yè)務(wù)和無線定位能力。航空衛(wèi)星移動系統(tǒng)主要用于飛機和地面之間為機組人員和乘客提高話音和數(shù)據(jù)通信。陸地衛(wèi)星移動系統(tǒng)主要用于為行駛的車輛提供通信。

參考資料：百度百科-衛(wèi)星電話

飛機的通訊和普通手機通訊有哪些不同？

首先飛機通訊的波段和普通手機通訊的波段是不一樣的。否則的話會互相干擾，普通手機通訊有可能就會收到飛機通訊的信號。此外，飛機通訊的波段信號都經(jīng)過了嚴(yán)格加密來保證飛行通訊的安全性。另外，飛機通訊采用的是直接和衛(wèi)星連接，不需要通過地面的基站。而手機通訊這是通過地面基站。

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