【簡介：】一、中國最早的軍事飛機？1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時，曾跟意大利合作，在南昌建造了飛機廠。后來國民黨逃亡臺灣，人民解放軍在南昌接管了30多臺設備，4萬多平方米的廠房和辦公
一、中國最早的軍事飛機？
1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時，曾跟意大利合作，在南昌建造了飛機廠。后來國民黨逃亡臺灣，人民解放軍在南昌接管了30多臺設備，4萬多平方米的廠房和辦公樓，以及一條1500米長的飛機跑道，1953年，飛機建造正式拉開帷幕，320廠開始嘗試由修理轉(zhuǎn)向制造，并生產(chǎn)了一架過渡機，當時叫320號，是雅克-18的仿制型號。1954年4月1日，320廠獲批提前生產(chǎn)中國的初教-5飛機。
二、軍事學院的仿真是什么學科？
系統(tǒng)仿真學可總結(jié)一些幾點:
1.仿真技術(shù)是出自對系統(tǒng)的研究，是通過用系統(tǒng)模型對真實系統(tǒng)或設計中的系統(tǒng)進行試驗，以達到分析、研究和設計該系統(tǒng)的目的；
2.仿真技術(shù)是以計算機為基礎，計算機能力提高了，仿真技術(shù)水平也提高，使之有能力去描述更復雜的系統(tǒng)；
3.仿真技術(shù)隨需求發(fā)展，提出了大量共同性的理論、方法和技術(shù)問題，致使仿真逐步形成了一門獨立的學科；
4.仿真技術(shù)已成為計算機應用的一個重要的領域；
5.仿真技術(shù)應用范圍十分廣泛，無孔不入的一門綜合性學科，已廣泛應用于航空、航天、通信、船舶、交通運輸、軍事、化工、生物、醫(yī)學、社會經(jīng)濟系統(tǒng)等自然科學與社會科學的各個領域，其重要性已廣為人知；
6.仿真技術(shù)用于揭示已知對象和未知對象的內(nèi)在特性、分系統(tǒng)之間的關(guān)系和運作規(guī)律，以研究已知和預測未知；
7.仿真技術(shù)是高技術(shù)領域中的關(guān)鍵技術(shù)之一。由系統(tǒng)內(nèi)部的實體，屬性，和活動組成的整體稱為系統(tǒng)的狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)的系統(tǒng)稱為靜態(tài)系統(tǒng)，狀態(tài)隨時間不斷變化著的系統(tǒng)稱為動態(tài)系統(tǒng)．按狀態(tài)變化是否連續(xù)又可分為連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)．
三、飛機在軍事中有怎樣的作用？
最初，飛機主要用于偵察。有一次，交戰(zhàn)雙方的偵察飛機在空中相遇了，飛行員們用手槍或步槍進行對射，這就是最早的空戰(zhàn)。
在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機的性能已得到了改進，地面上用的槍、炮就逐漸搬上了飛機。
起初，是在偵察機上攜帶手榴彈、炮彈彈藥，一有機會就向?qū)Ψ剿Τ鋈讉€，這就是最早的轟炸機。
以后，為了對付這些裝有槍炮彈藥的偵察機和轟炸機，有些國家在飛機上安裝了專用機槍，于是最早的殲擊機就誕生了。殲擊機也叫戰(zhàn)斗機，過去叫驅(qū)逐機，主要用來殲滅空中的各種敵機。殲擊機比其他飛機靈活、速度快、空戰(zhàn)火力強，其他各種飛機見了殲擊機，就像動物見了獵手一樣，驚恐萬分。
現(xiàn)代殲擊機根據(jù)作戰(zhàn)任務可分為兩種：一種主要在較遠距離攔截敵機，它通過雷達發(fā)現(xiàn)敵機后，用飛機上的中程空對空導彈進行攻擊，這種飛機叫截擊機；另一種是在近距離進行格斗，主要用機炮和近距離空對空導彈擊落敵機，這種飛機叫格斗式殲擊機。
這就像陸軍打仗一樣，敵人遠了用槍打，用炮轟，近了就拼刺刀，就格斗。
現(xiàn)代殲擊機除了空戰(zhàn)外，還可實施對地面和水上目標的攻擊。
四、請問仿真金屬飛機模型可以帶上飛機么？
不可以的，金屬材質(zhì)都過不了安檢。但可以辦理托運上的，一般機票托運行李經(jīng)濟艙20公斤、商務艙30公斤、頭等艙40公斤內(nèi)是免費托運的。
五、軍事博物館門口飛機叫什么？
了軍事博門口的飛機是噴氣飛機，我們以前都叫小燕飛機。
六、計算機仿真技術(shù)對現(xiàn)代軍事的作用有多大？
與過去傳統(tǒng)的訓練與推演相比，VR軍事演練系統(tǒng)不局限于天氣、場地空間與費用等限制，優(yōu)化了軍事學習的效率和模式，受訓者借助VR從課堂走向逼真戰(zhàn)場，提升臨場心理素質(zhì)，感受沉浸的視野，多變的場景，針對化的訓練，又可兼顧絕對的安全與可控性。
VR軍事演練系統(tǒng)是利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，將士兵實彈射擊、野外演練等訓練內(nèi)容用虛擬現(xiàn)實的手段展示出來，幫助士兵在模擬場景下多次可重復參與訓練，保證訓練效果。
VR軍事演練系統(tǒng)由硬件和軟件場景兩大部分組成。硬件包括智能可穿戴設備，萬向跑步機和武器系統(tǒng)。與傳統(tǒng)訓練模式相比，具有訓練場地占用空間少、虛擬場景可定制、費用投入少、訓練效率高等優(yōu)點。
VR體驗具有逼真的環(huán)境和人員視覺效果、聲音效果和其他傳感器提示，旨在引入與實戰(zhàn)相同的心理和生理挑戰(zhàn)，包括當情境發(fā)生時學員感受到的腎上腺素激增。和真實情況下一樣，學員可以自由地相互呼叫和打手勢。指揮人員可以在訓練課進行時從任何角度觀看實況，還可在以后重放訓練課來進行評審。
七、徐州軍事博物館有飛機坦克嗎？
有飛機坦克的模型還有大炮手槍
八、軍事博物館飛機是模型還是真的？
中國人民革命軍事博物館，位于北京市，是中國第一個綜合類軍事博物館。這里展示各個時期的飛機都是真正的飛機。
這些飛機有中國空軍捐贈的，有繳獲的，有擊落的飛機，有起義人員駕駛的飛機。這些飛機有國產(chǎn)的，蘇制，美制，日制。既有螺旋槳飛機，也有噴氣式飛機。
這些展品飛機是進行愛國主義教育，軍事科普教育不可多得的實物展品。
九、軍事博物館里面飛機是真的嗎？
在軍事博物館的這個展廳里，能夠看到各式各樣的戰(zhàn)斗機和偵察機，這些型號的飛機，都是退役的真機，有些是型號特殊具有代表性，有些事該架飛機在戰(zhàn)斗中立下過重要軍功。這個展廳里的飛機給人的第一印象就是威武壯觀，這些戰(zhàn)斗機和偵察機的型號和相關(guān)介紹，都在飛機前面的提示牌上，所以即便是一個不懂得軍事的人，也能通過這些提示名牌，對于這些大家伙有一些了解。
十、制造飛機并將飛機用于軍事的第一人是？
馮如。
馮如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。
馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風箏和車船等玩具，對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。
他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工業(yè)的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學習機械、發(fā)展工業(yè)不可。
他在研制出一些機械的基礎上投入了飛機制造，第二次制造飛機并試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。
