【簡介：】一、為什么沒有氫能飛機(jī)？現(xiàn)在沒有，并不等于未來沒有?，F(xiàn)在不依賴地理環(huán)境的兩大可再生清潔能源就是鋰電和氫能源。中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)很成熟了，輸出沒有電能國家的可能性也有，第
一、為什么沒有氫能飛機(jī)？
現(xiàn)在沒有，并不等于未來沒有。
現(xiàn)在不依賴地理環(huán)境的兩大可再生清潔能源就是鋰電和氫能源。
中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)很成熟了，輸出沒有電能國家的可能性也有，第四代核能技術(shù)也是世界獨(dú)有的，對(duì)于沒電的國家來說，也是青睞有加的。為什么歐盟放棄核能，就是解決不了廢料回收問題。
我國氫能生產(chǎn)能力很強(qiáng)，還沒有完全形成產(chǎn)業(yè)鏈，飛機(jī)氫能發(fā)動(dòng)機(jī)還主要集中在日韓，但是他們沒有市場，日韓放棄氫能發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)是遲早的事。
我國體制最擅長造產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。高壓低溫鋼早就不成問題，而且目前來說，也只有中國才能造，對(duì)氫能飛機(jī)就是只要解決發(fā)動(dòng)機(jī)制造的事，多試兩次就成功了。以前不都是美國負(fù)責(zé)吹牛，中國負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)嗎？
氫能也能用在電動(dòng)車上，市場也很大，氫離子也可以充電，也能替代汽油。
一但國內(nèi)市場飽和，輸出國外也很容易落地。相信氫能飛機(jī)飛上天也只是時(shí)間問題。
二、氫能源飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)？
氫動(dòng)力作為飛機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)的好處有以下3個(gè)方面，1、無污染。
氫燃料電池對(duì)環(huán)境沒有污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng)而不是燃燒（蒸汽為、柴油）或能量存儲(chǔ)（電池）為最典型的傳統(tǒng)備用電源解決方案。傳統(tǒng)電池燃燒會(huì)釋放出污染物，例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述，氫燃料電池僅產(chǎn)生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源（光伏電池板、風(fēng)力發(fā)電等）產(chǎn)生的，則整個(gè)循環(huán)過程不會(huì)完全產(chǎn)生有害物質(zhì)。2、無噪音。氫燃料電池安靜地運(yùn)行，噪音僅為55dB，這相當(dāng)于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內(nèi)安裝或在室外噪聲受限的地方。氫燃料電池作為飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。3、高效率。氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50％以上。這取決于燃料電池的轉(zhuǎn)換特性?；瘜W(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能，而沒有熱能和機(jī)械能（發(fā)電機(jī)）的中間轉(zhuǎn)換。由于氫燃料電池的這些優(yōu)勢，全球最大的飛機(jī)制造
三、氫能和氫能源區(qū)別？
氫能和氫能源是不可割裂的，沒有氫能應(yīng)該不會(huì)有氫能源，而是一種元素，排周期表第一，氫能源是以氫為主的一種可燃性原材料，由此可知?dú)涫菢?gòu)成氫能源的元素，而氫能源是以氫氣為主，是以一種氫分子的形式岀現(xiàn)，所以，氫能和氫能源不可分割，沒氫能就沒有氫能源。
四、氫能原理？
氫在燃燒的過程中生成水的同時(shí)，也釋放大量的能量，這就是氫能的原理。
五、氫能 產(chǎn)業(yè)？
氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出，21世紀(jì)，我國和美國，日本，加拿大，歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國已經(jīng)在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來，有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一，也被國際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。
六、氫燃料內(nèi)燃飛機(jī)與普通飛機(jī)的區(qū)別？
氫燃料內(nèi)燃飛機(jī)與普通飛機(jī)的主要區(qū)別在于它們使用的燃料不同。傳統(tǒng)的噴氣式飛機(jī)通常使用煤油或燃?xì)庾鳛槿剂希鴼淙剂蟽?nèi)燃飛機(jī)則使用氫氣作為燃料，因此不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體和有害排放物質(zhì)。
另外，由于氫氣的能量密度相對(duì)較低，氫燃料內(nèi)燃飛機(jī)的航程和速度可能會(huì)受到影響。此外，氫氣的存儲(chǔ)和使用也需要更高的安全要求和技術(shù)支持。
七、氫動(dòng)力飛機(jī)有多厲害？
這種氫動(dòng)力飛機(jī)將能夠在短短1.5小時(shí)內(nèi)從法蘭克福飛往東京，實(shí)現(xiàn)當(dāng)天全球交付，甚至可以允許人們?cè)诓煌箨懮詈凸ぷ?。同時(shí)只產(chǎn)生很小的噪音污染，甚至機(jī)票的價(jià)格一般人也大致能夠負(fù)擔(dān)得起。
八、氫電池能帶上飛機(jī)？
電池的話，她是允許可以上飛機(jī)的，因?yàn)槿缓蟾鶕?jù)我國現(xiàn)階段的這個(gè)交通鐵路法則，還有我國的這種航空空運(yùn)法的相關(guān)規(guī)定來說的話飛機(jī)上的話，明確規(guī)定了是允許可以帶這一類的電池的，所以的話像這種氫電池的話，它作為一種新能源電池，也是可以被帶上飛機(jī)的
九、氫能和氫燃料的區(qū)別？
首先，氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素制造成儲(chǔ)存能量的電池，它與干電池、蓄電池的區(qū)別就是，前者是一種儲(chǔ)能裝置，是將電能儲(chǔ)存起來，需要時(shí)再釋放出來。而氫燃料電池則是一種發(fā)電裝置，類似于發(fā)電廠，是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)發(fā)電裝置。
其次，氫燃料電池車不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成污染，并且能夠完全擺脫化石燃料的束縛。它的排放物只有水蒸氣和熱量。而另一方面，氫氣可以從多種原料中獲取，比如天然氣等化石燃料，當(dāng)化石燃料枯竭時(shí)，還可以直接利用太陽能和風(fēng)能電解水獲得，總而言之，從理論上來講，氫氣是一種永遠(yuǎn)不會(huì)耗竭的資源。
總結(jié)，氫燃料汽車的好處顯而易見，未來消費(fèi)者可選擇的真正的新能源汽車，除了純電動(dòng)汽車之外，肯定還有氫燃料電池汽車。
氫燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車，其實(shí)都是電動(dòng)汽車，區(qū)別在于純電動(dòng)汽車是直接向電池里充電，而氫燃料電池汽車是給汽車加氫，通過氫氧離子的化學(xué)反應(yīng)“現(xiàn)場發(fā)電”。
十、中國氫能基地？
全國唯一一家氫能國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地就在南海！
