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飛機(jī)飛過(guò)留下白色一道結(jié)是什么飛機(jī)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-12-03 10:08:38

簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)飛過(guò)留下白色一道結(jié)是什么飛機(jī)? 這種飛機(jī)叫做噴氣式飛機(jī)。飛機(jī)在藍(lán)天上飛過(guò)的時(shí)候,有時(shí)能看到飛機(jī)的后方拖著很長(zhǎng)的一條白線,然后慢慢的散開(kāi),這是飛機(jī)在高空排出的廢氣

一、飛機(jī)飛過(guò)留下白色一道結(jié)是什么飛機(jī)?

 這種飛機(jī)叫做噴氣式飛機(jī)。飛機(jī)在藍(lán)天上飛過(guò)的時(shí)候,有時(shí)能看到飛機(jī)的后方拖著很長(zhǎng)的一條白線,然后慢慢的散開(kāi),這是飛機(jī)在高空排出的廢氣遇到冷空氣凝結(jié)形成的。

二、飛機(jī)在天空留下的白色拖尾是什么?

那個(gè)我們可以看作是可見(jiàn)水滴,成分和白云是一樣的。高空中也存在看不見(jiàn)的水蒸氣,并且高空溫度很低,它們一直以過(guò)冷的狀態(tài)存在。因?yàn)闅庀髼l件穩(wěn)定,所以水蒸氣也一直保持穩(wěn)定狀態(tài),而沒(méi)有進(jìn)行凝結(jié)。

當(dāng)飛機(jī)飛過(guò)以后,發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管?chē)姵龅母邷馗邏簹怏w對(duì)這些過(guò)冷水氣造成了擾動(dòng),當(dāng)這些水汽變得不再穩(wěn)定,進(jìn)而開(kāi)始凝結(jié)成小水滴,凝結(jié)到一定程度就變成了我們?nèi)庋劭梢?jiàn)的白色拖尾。

三、飛機(jī)飛過(guò)天空后為什么會(huì)留下一道白色的痕跡?

其實(shí),飛機(jī)飛過(guò)后會(huì)留下白線,無(wú)非有以下幾個(gè)方面:

在高空,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)排出的燃料燃燒廢氣中含有大量水蒸汽,在高空中遇冷凝結(jié)成大顆粒水滴或冷凝成冰晶,或引起高空中的過(guò)冷水汽受到擾動(dòng),凝結(jié)成大顆粒水滴或冷凝成冰晶,形成凝結(jié)云。航空氣象學(xué)上稱之為“飛機(jī)尾跡”,或者叫“尾跡云”,也就是我們俗稱的“飛機(jī)拉煙”或“飛機(jī)拉線”。

在中高空,在飛機(jī)上還有大量燃油需迫降時(shí)需排出多余燃油保證迫降安全,排出的多余燃油也會(huì)形成白“線”,是霧。

四、當(dāng)飛機(jī)飛過(guò)天空時(shí),留下的一道白線是什么?

其實(shí)高空中的一條白線是飛機(jī)的尾氣。飛機(jī)噴出來(lái)的氣體在高空中溫度很高,與冷空氣相遇,就會(huì)發(fā)生快速的汽化,然后又馬上被周?chē)睦淇諝饫鋮s,變成一個(gè)個(gè)的小水珠,小冰晶。這是非常簡(jiǎn)單的物理變化,然后陽(yáng)光在反射,就會(huì)出現(xiàn)白煙了。其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單的

機(jī)飛過(guò)會(huì)留下一條白線是因?yàn)轱w機(jī)排出來(lái)的廢氣與周?chē)h(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系。從地面上望去,就看到白色的飛機(jī)尾煙。雖然尾跡對(duì)平時(shí)飛行并不產(chǎn)生任何影響,但在作戰(zhàn)中卻會(huì)帶來(lái)不利影響,會(huì)暴露己方屬的作戰(zhàn)動(dòng)機(jī),因此需要盡量避免形成。

五、飛機(jī)飛過(guò)天空后為什么會(huì)留下一道白色的痕跡,那是什么?

專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做:凝結(jié)尾跡而這種現(xiàn)象出現(xiàn)的話你去看天空都是晴朗無(wú)云的,那時(shí)候高空氣溫非常低,而發(fā)動(dòng)機(jī)引擎把工作會(huì)產(chǎn)生巨大熱量,產(chǎn)生大量高溫水蒸氣,而高溫水蒸氣在遇到冷空氣會(huì)迅速凝華成水霧,就是我們看到的白色尾巴。

六、飛機(jī)從天空飛過(guò)為什么會(huì)有白色條帶?

因?yàn)轱w機(jī)排出來(lái)的廢氣與周?chē)h(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系。

1、廢氣尾跡大多是由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣凝結(jié)而成的。在飛行中,噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴出含有大量水汽的高溫氣體,而高空環(huán)境的溫度恰恰又很低(可達(dá)?40℃甚至更低),這些高溫、高濕的氣體與周?chē)h(huán)境大氣相混合后,溫度急降、濕度大增,從而凝結(jié)出無(wú)數(shù)細(xì)小水滴,從地面上望去,就看到白色的飛機(jī)尾煙。

2、經(jīng)驗(yàn)表明,若在氣溫為?60℃~?40℃之間的高空飛行,假如濕度又恰恰在40%以上(對(duì)流層頂?shù)臐穸瓤沙^(guò)60%),就可能出現(xiàn)尾跡。同樣有趣的是,當(dāng)增濕效應(yīng)占優(yōu)勢(shì)并超過(guò)臨界值時(shí),就會(huì)形成一道拖在飛機(jī)尾巴后面的長(zhǎng)長(zhǎng)的凝結(jié)尾跡;而當(dāng)增熱效應(yīng)占優(yōu)勢(shì)時(shí),則不會(huì)形成尾跡。

3、經(jīng)驗(yàn)告訴我們,會(huì)拉煙的飛機(jī)多半飛行在7~11千米之間的高度。雖然尾跡對(duì)平時(shí)飛行并不產(chǎn)生任何影響,但在作戰(zhàn)中卻會(huì)帶來(lái)不利影響,會(huì)暴露己方的作戰(zhàn)動(dòng)機(jī),因此需要盡量避免形成。

七、有時(shí)飛機(jī)飛過(guò)天空時(shí)會(huì)留下長(zhǎng)條云霧,這是什么原因?

我們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí),機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長(zhǎng)長(zhǎng)的“白煙”,人們習(xí)慣地稱它為“飛機(jī)拉煙”。

飛機(jī)尾跡分為廢氣尾跡、對(duì)流尾跡和空氣動(dòng)力尾跡三種。

廢氣尾跡又可分為廢氣凝結(jié)尾跡和廢氣蒸發(fā)尾跡兩種,常見(jiàn)的飛機(jī)尾跡多是廢氣凝結(jié)尾跡。

飛機(jī)過(guò)后,發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴出含有大量水汽的高溫氣體,如果環(huán)境溫度很低(零下40攝氏度以下),這些高溫高濕的氣體迅速和周?chē)h(huán)境空氣混合,溫度迅速下降,濕度急劇增大,再加上噴出的顆粒狀灰塵,從而凝結(jié)產(chǎn)生飛機(jī)尾跡。

飛機(jī)尾跡的形成除與周?chē)h(huán)境大氣的溫度有關(guān)外,還取決于飛行高度上的濕度。

經(jīng)驗(yàn)表明,氣溫在零下40攝氏度至零下60攝氏度的高空中,若濕度在40%以上,或?qū)α鲗禹敻浇鼭穸仍?0%以上,就有可能出現(xiàn)飛機(jī)尾跡。

能夠產(chǎn)生飛機(jī)尾跡的空氣層稱為飛機(jī)尾跡層,尾跡層通常以一層為多,偶爾也會(huì)出現(xiàn)數(shù)層。

尾跡層出現(xiàn)的高度除與大氣中氣溫濕度等氣象條件有關(guān)外,還與飛機(jī)的種類、飛行狀態(tài)有關(guān)。

一般在7~8千米高空,屬于對(duì)流層上層,那里氣溫常年處在0℃以下,由于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口排出的廢氣中含有一定量的水汽,當(dāng)它遇到外界低溫空氣時(shí),就凝結(jié)成冰晶,形成白色云帶,這樣拉出的煙叫作飛機(jī)的凝結(jié)尾跡。

廢氣尾跡多發(fā)生在距地面11千米以上的高空。

空氣動(dòng)力尾跡比較少見(jiàn),飛機(jī)在接近飽和的空氣中飛行,一般出現(xiàn)在螺旋槳和機(jī)翼的翼尖附近,空氣因降壓產(chǎn)生凝結(jié),現(xiàn)在很多航空迷看到的邊條翼拉出的白色水汽渦流,就是這么產(chǎn)生的。

當(dāng)水汽含量達(dá)到輕微過(guò)飽和而又沒(méi)有相對(duì)應(yīng)大小的灰塵顆粒(專業(yè)名叫氣溶膠)做凝結(jié)核的話,水汽是不會(huì)凝結(jié)成水滴的。

飛機(jī)飛過(guò)時(shí)產(chǎn)生的尾氣提供了很多微小的氣溶膠顆粒使得水汽凝結(jié)在上面形成水滴,就是大家所看到的飛機(jī)后面帶的一條白線。

八、流星飛過(guò)天空后會(huì)不會(huì)留下類似飛機(jī)拉線的痕跡?

會(huì)(但極不明顯)

痕跡也不是所有飛機(jī)都有的,噴氣式飛機(jī)才會(huì)留下。根據(jù)牛頓第三定律,作用在物體上的力都有大小相等方向相反的反作用力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),從前端吸入大量的空氣,燃燒后高速噴出,在此過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)向氣體施加力。后面留下的就是燃燒后形成的冷凝云。

九、在天上飛過(guò)后留下一條很長(zhǎng)的白色氣體,這是飛機(jī)飛過(guò)還是火箭飛過(guò)后留下的痕跡?

這是飛機(jī)留下的,聽(tīng)過(guò)飛機(jī)拉線嗎?

呵呵……在高空大氣存在一個(gè)零度溫層,那兒的氣溫是0度。現(xiàn)代飛機(jī)使用的是噴氣式引擎,噴氣式飛機(jī)釋放的水氣就凝固了,形成了白色的冰晶,在地面上看就像是煙也是你看到的白線,它可以存在一段時(shí)間,就像云一樣。溫度升高了,就液化了漸漸地消失了。

十、飛機(jī)飛過(guò)天空天空之城叫啥?

據(jù)我所知飛機(jī)飛過(guò)的天空都稱之為“云頂天宮”,但你所乘座的飛機(jī)在天空傲翔飛行時(shí),在眼前會(huì)呈現(xiàn)一道道美麗的景色,而這些景色有的像是皇宮等。

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    共 2 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-12-03 11:00:02
    從頭到尾都沒(méi)有冷場(chǎng)。
  • 匿名
    2023-12-03 10:50:01
    顯示了作者對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握。

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