【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶裢ㄓ煤娇沼邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航是什么航空公司?
2、通航公司是什么公司?
3、中國國內(nèi)通用航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇秶裢ㄓ煤娇沼邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、民航是什么航空公司?
- 2、通航公司是什么公司?
- 3、中國國內(nèi)通用航空公司排名,哪些是有實(shí)力的呢?
- 4、哪些航空公司屬于國航,哪些屬于民航
- 5、通用航空公司是什么意思,相對(duì)直屬和地方航空公司
- 6、通用航空公司是干什么的?通用航空公司與民用航空公司一有什么區(qū)別?
民航是什么航空公司?
民航是中國國內(nèi)航空公司。
“民航”是中國民用航空的中文簡稱,英文簡稱CAAC。民航是 中國國內(nèi)航空公司的一個(gè)統(tǒng)稱。
民用航空,是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng),民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。
同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限,用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國家航空活動(dòng)不同。《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》已于2005年8月15日起正式實(shí)施。
簡介:
20世紀(jì)50年代以來,民用航空的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,成為一個(gè)國家的重要經(jīng)濟(jì)部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運(yùn)輸量的迅速增長,定期航線密布于世界各大洲。
由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點(diǎn),商業(yè)航空在交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占有獨(dú)特的地位,它促進(jìn)了國內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游和各種交往活動(dòng)的發(fā)展,使在短期內(nèi)開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)成為可能。
通用航空在工、農(nóng)業(yè)方面的服務(wù)主要有航空攝影測(cè)量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農(nóng)藥和空中護(hù)林等。它具有工作質(zhì)量高、節(jié)省時(shí)間和人力的突出優(yōu)點(diǎn)。
直升機(jī)在為近海石油勘探服務(wù)和空中起重作業(yè)中也具有獨(dú)特的作用。在一些航空發(fā)達(dá)的國家,通用航空的主要組成部分是政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)的公務(wù)飛行和通勤飛行。
這是由于航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外,通用航空還包括個(gè)人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。
民用航空的基本要求是安全可靠,對(duì)商業(yè)航空的客運(yùn)和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說,還要求準(zhǔn)時(shí)和舒適。
通航公司是什么公司?
通航公司就是指從事通用航空活動(dòng)的公司。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
通航公司具體就是指從事這些工作的公司,注意!是排除航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)。
具體可分為共四大類
甲類:陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行等。
乙類:航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、城市消防、空中巡查等。
丙類:飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠,防治衛(wèi)生害蟲、航空護(hù)林等。
飛行俱樂部:以小型或限制類適航證的航空器、飛行器、航空運(yùn)動(dòng)器材和起降場(chǎng)地,為社會(huì)公眾提供私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行及個(gè)人娛樂飛行等服務(wù)。
目前我國通用航空產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展階段,正在召開的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),提出的”互聯(lián)網(wǎng)+“就重點(diǎn)討論了航空產(chǎn)業(yè)。你可以通航的相關(guān)協(xié)會(huì)了解更多信息,AOPA協(xié)會(huì)(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)),包括AOPA云平臺(tái),都有很多通航企業(yè)和行業(yè)報(bào)道。另外還有通用航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等。
中國國內(nèi)通用航空公司排名,哪些是有實(shí)力的呢?
全國經(jīng)民航局批準(zhǔn)的通用航空企業(yè)共103家,新疆通航、飛龍通航、黑龍江農(nóng)墾都很厲害,聽說現(xiàn)在有一個(gè)通遼市神鷹通用航空有限公司,是全國第一家以超輕型飛機(jī)注冊(cè)的通用航空企業(yè),在飛機(jī)播種、滅蟲工作中取得了驕人成績,并要打造中國通用航空第一品牌,實(shí)力不俗、管理正規(guī)、前途一片光明。聽說是下崗職工辦的公司,很牛、有魄力。有機(jī)會(huì)去見識(shí)見識(shí)。
哪些航空公司屬于國航,哪些屬于民航
國航:北京首都國際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)等。
民航:中國航空集團(tuán)公司、東方航空集團(tuán)公司、南方航空集團(tuán)公司、中國民航信息集團(tuán)公司、中國航空油料集團(tuán)公司、中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。
中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào) ,其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。
2008年3月,由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局,同時(shí)更名為中國民用航空局。2016年12月,中國民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。
擴(kuò)展資料
國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。
國航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;?、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。
國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐
參考資料:百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料:百度百科-中國民用航空局
通用航空公司是什么意思,相對(duì)直屬和地方航空公司
通用航空(General Aviation),是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn)。
相對(duì)直屬航空公司是指的飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)由民航公司投資,由民航公司直接進(jìn)行管理,
地方航空公司是飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)均獨(dú)立,屬于地方財(cái)政單位,而民航公司與機(jī)場(chǎng)則是業(yè)務(wù)合作的關(guān)系,民航在機(jī)場(chǎng)起降,均要向機(jī)場(chǎng)支付費(fèi)用,例如使用跑道,停機(jī)位,乘客上下機(jī)的運(yùn)輸服務(wù),餐食服務(wù)等等,這樣便于航空公司之間競爭,以及增加機(jī)場(chǎng)的收入,而不停滯于以往的由航空公司撥款的情況。
通用航空公司是干什么的?通用航空公司與民用航空公司一有什么區(qū)別?
通用航空是民用航空的組成部分,而不是和民用航空一個(gè)等級(jí)。通用航空主要是從事公務(wù)飛行、勘探、巡查、森林防火、噴灑農(nóng)藥、航空攝影等。而平時(shí)我們乘坐的航班的航空公司則屬于公共運(yùn)輸航空公司。
關(guān)于《國民通用航空有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。