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中國國際航空股份有限公司簡介

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 00:01:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空股份有限公司簡介》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國航空國際建設(shè)投資有限公司怎么樣?


2、中國國際航空股份有限公

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空股份有限公司簡介》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國航空國際建設(shè)投資有限公司怎么樣?

簡介:中國航空國際建設(shè)有限公司創(chuàng)建于1985年(簡稱中航工業(yè)建投),其前身為中國航空建設(shè)發(fā)展總公司,是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的成員單位,是中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司整個業(yè)務(wù)板塊的優(yōu)異中心(COE)。公司具有甲級建筑設(shè)計(jì)資質(zhì),是我國首批獲得工程總承包資質(zhì)的企業(yè)。

經(jīng)過近30年的發(fā)展,公司正逐步發(fā)展成為以投融資為引領(lǐng),在通用航空、以光伏發(fā)電為引領(lǐng)的五位一體合同能源管理、機(jī)電智能工程領(lǐng)域具有明顯競爭優(yōu)勢,集工程總承包管理、工程設(shè)計(jì)、工程技術(shù)咨詢服務(wù)等為一體的具備工程建設(shè)全過程服務(wù)能力的專業(yè)化公司。

近30年來,公司憑借工程建設(shè)全過程服務(wù)的集成項(xiàng)目管理優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn),完成了大量航空軍民品重點(diǎn)生產(chǎn)線及科研設(shè)施、空海軍航空維修設(shè)施、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和經(jīng)典民用建筑的交鑰匙工程,業(yè)務(wù)遍及全國各地,獲得全國工程總承包銀鑰匙獎及多項(xiàng)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎。

根據(jù)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司和中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司戰(zhàn)略,公司正加速商業(yè)模式創(chuàng)新,積極提升投融資能力,以資本為引領(lǐng),大力進(jìn)軍通用航空市場。依托中國航空工業(yè)良好發(fā)展態(tài)勢,著力拓展以光伏發(fā)電為引領(lǐng)的五位一體的合同能源管理和機(jī)電智能工程領(lǐng)域業(yè)務(wù)。踐行中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司打造中航工業(yè)集團(tuán)公司固定資產(chǎn)投資領(lǐng)域的咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)全價(jià)值鏈的專業(yè)化子公司戰(zhàn)略,打造工程施工的戰(zhàn)略合作平臺,承接工程咨詢設(shè)計(jì)、土建施工、機(jī)電安裝工程及建筑智能化工程總承包業(yè)務(wù)。

公司重視發(fā)展橫向聯(lián)合與合作,與國內(nèi)多家建筑安裝企業(yè)及設(shè)計(jì)單位等建筑業(yè)同行保持著密切的業(yè)務(wù)往來與友好合作;重視國際市場培育和開拓,穩(wěn)步推進(jìn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略。

公司擁有在職員工近400人,其中工程技術(shù)人員占85%以上,研究員7人,高級工程師51人,工程師117人,具有各類國家注冊執(zhí)業(yè)資格人員近百人。

公司以專業(yè)服務(wù)贏得市場,以卓越能力創(chuàng)造價(jià)值,以戰(zhàn)略合作推進(jìn)跨越發(fā)展,努力打造響亮的航空精品建設(shè)品牌,正朝著“具有國際一流投融資能力的國際化建設(shè)運(yùn)營商”愿景奮力前行!

法定代表人:白海平

成立日期:1985-05-16

注冊資本:13000萬元人民幣

所屬地區(qū):北京市

統(tǒng)一社會信用代碼:91110000100003313T

經(jīng)營狀態(tài):開業(yè)

所屬行業(yè):租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)

公司類型:有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)

英文名:China Aviation International Construction Investment Co. Ltd.

人員規(guī)模:100-499人

企業(yè)地址:北京市西城區(qū)德外大街12號

經(jīng)營范圍:工程投資;工業(yè)與民用工程建設(shè)監(jiān)理及相關(guān)咨詢服務(wù);航空、民用及工業(yè)建設(shè)工程總承包;房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營;物業(yè)管理;工程造價(jià)咨詢;工程建設(shè)顧問;工程技術(shù)咨詢及建筑材料、環(huán)保設(shè)備的研制、生產(chǎn)和銷售;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)(甲級);技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、信息咨詢;軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、合同能源管理。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)

中國國際航空股份有限公司的企業(yè)文化

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標(biāo);

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價(jià)值的航空公司,做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

在國航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎?wù)碌娘w行員542人,國航飛行總隊(duì)獲得了“國際民航組織榮譽(yù)獎?wù)隆薄ⅰ叭珖踩a(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

中國國際航空公司郵箱地址是多少?

中國國際航空公司郵箱地址是zjlxx@mail.airchina.com.cn。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國國航3月30日晚間披露年報(bào)顯示,公司2015年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。

2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后,四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時(shí)起,可在國航飛機(jī)上使用手機(jī),到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。

擴(kuò)展資料:

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標(biāo);

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。

國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價(jià)值的航空公司,做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

在國航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎?wù)碌娘w行員542人,國航飛行總隊(duì)獲得了“國際民航組織榮譽(yù)獎?wù)隆?、“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國航一直以很好的安全記錄著稱。

從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。

參考資料來源:百度百科-中國國際航空公司

中航國際的概況

中國航空技術(shù)國際控股有限公司(簡稱中航國際,英文縮寫:AVIC INTERNATIONAL)的前身是中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(簡稱中航技,英文縮寫:CATIC),誕生于改革開放之初的1979年1月,于2008年完成改制更名。

今日的中航國際由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司控股,全國社會保障基金理事會、北京普拓瀚華投資管理中心(有限合伙)、中航建銀航空產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資(天津)有限公司共同持股,在全國各大主要城市均設(shè)立了全資或控股子公司,在50多個國家和地區(qū)設(shè)立了110多家海外機(jī)構(gòu),并擁有8家上市公司。公司員工超過7萬人,客戶遍及180多個國家和地區(qū),公司總資產(chǎn)規(guī)模逾2200億元。

作為中國航空工業(yè)的重要組成部分,中航國際是航空工業(yè)發(fā)展的先鋒隊(duì),改革的試驗(yàn)田,是航空工業(yè)開拓國際市場、發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大國際投資的綜合平臺。公司依托信息化、財(cái)務(wù)和金融投資、海外融資和服務(wù)三大平臺,積極打造國際航空、貿(mào)易物流、零售與高端消費(fèi)品、地產(chǎn)與酒店、電子高科技、資源開發(fā)六大業(yè)務(wù)板塊。

三十多年來,中航國際出口飛機(jī)上千架,引進(jìn)飛機(jī)數(shù)百架,促成大批技術(shù)引進(jìn)和國際合作……折射了中航工業(yè)從引進(jìn)、自主研制到走向世界的輝煌足跡。

中國國際航空公司怎么樣,好不好的默認(rèn)點(diǎn)

中國國際航空股份有限公司還不錯,公司服務(wù)態(tài)度不錯,載客量和運(yùn)行實(shí)力都很強(qiáng)。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。

企業(yè)文化

國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標(biāo);

國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價(jià)值的航空公司,做中國盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。

以上內(nèi)容參考:百度百科-中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司的歷史沿革

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司,成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè),成立中國國際航空公司。

根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國國際航空公司。

2004年9月30日,經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),作為中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)在北京正式成立,繼續(xù)保留原中國國際航空公司的名稱,并使用中國國際航空公司的標(biāo)志。

2004年12月國航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票,2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港(中國國航)、倫敦(倫敦LSE:AIRC)、中國內(nèi)地(上海證券交易所股票代碼601111)三地上市的航空公司。

2007年底,中國國際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。

2011年,中國國際航空股份有限公司與國泰航空有限公司貨運(yùn)合資項(xiàng)目已正式完成,股權(quán)重組后的中國國際貨運(yùn)航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業(yè)慶典。合資后,中國國航持有中國國際貨運(yùn)航空51%的股權(quán),國泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國國際貨運(yùn)航空董事會有七位董事,其中四位由中國國航委任,三位由國泰航空委任合資公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)短期內(nèi)將達(dá)到12架波音747-400的貨機(jī)規(guī)模,以上海為主要運(yùn)營基地。

截至2010年底,中國國際貨運(yùn)航空擁有9架波音747-400貨機(jī),是中國民航最大的波音747-400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。 2011年7月21日下午,國內(nèi)首架最豪華的遠(yuǎn)程客機(jī)波音777-300ER降落在北京首都國際機(jī)場。中國國際航空股份有限公司共引進(jìn)20架波音777-300ER客機(jī)。截止2015年2月,國航共有飛機(jī)各類327架。

2013年7月,國航開始在機(jī)上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),乘客將可在機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通。

2014年4月16日,國航宣布,從將向部分航班上的旅客提供機(jī)上寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等網(wǎng)站、與地面連線召開視頻電話會議等服務(wù)。新浪微博是國航的獨(dú)家社交應(yīng)用合作伙伴。此次升級為寬帶是國航上網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步升級。

關(guān)于《中國國際航空股份有限公司簡介》的介紹到此就結(jié)束了。

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