【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊嗣窠夥跑婈戃姾娇毡w行表演隊(duì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、陸軍一號(hào)飛的筋斗真是存在嗎
2、武裝直升機(jī)可以翻筋斗？
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊嗣窠夥跑婈戃姾娇毡w行表演隊(duì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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陸軍一號(hào)飛的筋斗真是存在嗎
當(dāng)然存在。
筋斗機(jī)動(dòng)，這套源自于戰(zhàn)斗機(jī)的特技動(dòng)作，堪稱直升機(jī)特技動(dòng)作中的最高難度，因而能完成此動(dòng)作的直升機(jī)少之又少。不過話說回來，完成了此動(dòng)作的直升機(jī)也足以在業(yè)界為自己謀得一席之地?！鞍⑴疗妗?、“虎”、米-28N等無不是通過此動(dòng)作贏得一片贊譽(yù)，這次輪到了直10。
所謂筋斗，就是直升機(jī)在快速平飛過程中，迅速拉起機(jī)頭大迎角爬升，當(dāng)直升機(jī)爬升到頂點(diǎn)時(shí)，飛行員在極短的時(shí)間內(nèi)完成機(jī)身的360度轉(zhuǎn)向，然后飛機(jī)俯沖沿原運(yùn)行軌跡向前飛。
據(jù)“風(fēng)雷”表演隊(duì)隊(duì)長李魁元介紹，“筋斗”動(dòng)作最難的地方是直升機(jī)位于“筋斗”頂點(diǎn)時(shí)旋翼槳盤朝下，此時(shí)旋翼已無法提供升力，飛行員必須在1~2秒的時(shí)間內(nèi)根據(jù)自己的空間感并參考儀表指示，精確判斷直升機(jī)狀態(tài)，繼續(xù)拉桿在慣性、重力和旋翼拉力的作用下，使直升機(jī)在鉛垂面內(nèi)完成360度圓周運(yùn)動(dòng)，整個(gè)軌跡如同玩“過山車”。如果在“筋斗”頂點(diǎn)時(shí)判斷或操縱稍有失誤延遲，直升機(jī)將如同鉛塊一樣垂直墜落。如上所言，直升機(jī)做筋斗動(dòng)作，實(shí)際上是在垂直平面內(nèi)完成一個(gè)近似圓周的飛行動(dòng)作，在這個(gè)過程中，機(jī)身的重力與旋翼拉力方向不斷發(fā)生變化，特別是進(jìn)入筋斗時(shí)，旋翼拉力幾乎要達(dá)到直升機(jī)重力的三倍，才能保證直升機(jī)不下墜，對(duì)于很多直升機(jī)而言僅這一點(diǎn)就難以滿足。
筋斗飛行過程中，直升機(jī)機(jī)體本身要承受各種隨時(shí)變化的力和力矩，這就要求其機(jī)身結(jié)構(gòu)足夠結(jié)實(shí)，機(jī)身重量要輕，強(qiáng)度要大，剛度要好。同時(shí)，由于筋斗飛行過程中，飛行員的操縱負(fù)荷增大，這就要求直升機(jī)的操縱系統(tǒng)必須靈活、可靠。總之，要完成筋斗機(jī)動(dòng)，無論是對(duì)飛機(jī)本身，還是飛行員都有著極高的要求，直10能夠完成此動(dòng)作，足以證明其達(dá)到了世界先進(jìn)直升機(jī)的水平。
武裝直升機(jī)可以翻筋斗？
可以翻筋斗。
我國的直－10武裝直升機(jī)在空中翻“筋斗”的飛行動(dòng)作，即在鉛垂面內(nèi)完成機(jī)體360度空中翻轉(zhuǎn)，是可以實(shí)現(xiàn)的。
我國的直－10直升機(jī)專門裝有倒飛油箱，就是為了應(yīng)付極端情況下的特技動(dòng)作造成的特殊飛行狀態(tài)。沒有倒飛油箱的，也可以把動(dòng)作做得很快，在短時(shí)間內(nèi)完成，保證在反轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，慣性離心力指向Z軸下方方向，稍大于重力，避免發(fā)動(dòng)機(jī)斷油。
且我國首支直升機(jī)飛行表演隊(duì)——“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)隊(duì)長李魁元，則完成了直－10武裝直升機(jī)在空中翻“筋斗”的飛行動(dòng)作。
擴(kuò)展資料
武裝直升機(jī)的機(jī)動(dòng)性能介紹：
直升機(jī)的范圍十分廣泛，武裝直升機(jī)也是其中的一種類型，它比起直升機(jī)來說更加細(xì)化，是一種裝備有作戰(zhàn)武器且能執(zhí)行任務(wù)的直升機(jī)。它的作用廣泛，能夠運(yùn)用于戰(zhàn)爭中進(jìn)行火力支援、為運(yùn)輸式機(jī)進(jìn)行保駕護(hù)航外，還能搜索攻擊水陸地上的活動(dòng)目標(biāo)。
執(zhí)行的多樣型任務(wù)就體現(xiàn)出了它專用和多用這兩大類型直升機(jī)的特點(diǎn)。前者的設(shè)計(jì)是為專門執(zhí)行攻擊任務(wù)，因此作戰(zhàn)能力就比較強(qiáng)，它的內(nèi)部可以乘坐多名人員，因此機(jī)身更狹長；多用途的也能進(jìn)行攻擊任務(wù)，除此之外它還可用于運(yùn)輸、救護(hù)等。它被廣泛的運(yùn)用在軍事戰(zhàn)場上，主要就是它具備獨(dú)特優(yōu)越的性能。它的機(jī)動(dòng)性靈活，反應(yīng)敏捷，并且能在低空、超低空飛行和攻擊。
直10武裝直升機(jī)真的飛橫滾嗎
可以，還表演過
在2015年9月9日陸航“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)攜直-10和直-19亮相天津直升機(jī)博覽會(huì)（后簡稱“直博會(huì)”）開幕式，表演了“六機(jī)通場”、“三機(jī)躍升倒轉(zhuǎn)”、“空中芭蕾”和“四機(jī)開花”等動(dòng)作。陸航某部政治部副主任陳建華在接受人民網(wǎng)專訪時(shí)表示，“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)“橫滾”特技動(dòng)作將直升機(jī)性能發(fā)揮至極限
陸軍一號(hào)是動(dòng)用真飛機(jī)拍攝的嗎
是的。
在《陸軍一號(hào)》的拍攝制作過程中，原總參陸航部和南京軍區(qū)所屬部隊(duì)為本劇拍攝作出巨大貢獻(xiàn)，我們不能忘記那些默默奉獻(xiàn)的官兵，他們在劇中沒名沒姓，沒圖像，但他們的汗水流淌在劇組，他們的付出換來神奇壯觀的畫面。劇中許多飛行動(dòng)作都是一級(jí)、特級(jí)飛行員，飛行團(tuán)團(tuán)長，參謀長親自駕機(jī)飛行，高難度的“筋斗”“橫滾”等動(dòng)作是以李魁元為首的陸航風(fēng)雷飛行表演隊(duì)專門為本劇拍攝而飛出來的，他們是真英雄。
關(guān)于《中國人民解放軍陸軍航空兵飛行表演隊(duì)》的介紹到此就結(jié)束了。
