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馬克吐溫做過(guò)飛行員嗎

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-02 04:22:30

簡(jiǎn)介:】馬克·吐溫的確學(xué)過(guò)飛行員,他是美國(guó)批判現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)的奠基人,馬克·吐溫一生寫(xiě)了大量作品,體裁涉及小說(shuō)、劇本、散文、詩(shī)歌等各方面。從內(nèi)容上說(shuō),他的作品批判了不合理現(xiàn)象或人

馬克·吐溫的確學(xué)過(guò)飛行員,他是美國(guó)批判現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)的奠基人,馬克·吐溫一生寫(xiě)了大量作品,體裁涉及小說(shuō)、劇本、散文、詩(shī)歌等各方面。從內(nèi)容上說(shuō),他的作品批判了不合理現(xiàn)象或人性的丑惡之處,表達(dá)了這位當(dāng)過(guò)排字工人和水手的作家強(qiáng)烈的正義感和對(duì)普通人民的關(guān)心;從風(fēng)格上說(shuō),專(zhuān)家們和一般讀者都認(rèn)為,幽默和諷刺是他的寫(xiě)作特點(diǎn)。

他經(jīng)歷了美國(guó)從初期資本主義到帝國(guó)主義的發(fā)展過(guò)程,其思想和創(chuàng)作也表現(xiàn)為從輕快調(diào)笑到辛辣諷刺再到悲觀厭世的發(fā)展階段,前期以辛辣的諷刺見(jiàn)長(zhǎng),到了后期語(yǔ)言更為暴露激烈。

馬克吐溫做過(guò)飛行員

馬克·吐溫是美國(guó)作家和演說(shuō)家。他的真名是塞繆爾·朗霍恩·克萊門(mén)斯 克萊門(mén)斯).“馬克·吐溫”是他的筆名,最初是密西西比河水手用來(lái)表示在水道上測(cè)量的水深的術(shù)語(yǔ)。代表作包括小說(shuō)《百萬(wàn)英鎊》、《哈克貝利·費(fèi)恩歷險(xiǎn)記》和《湯姆·索亞》。


馬克·吐溫12歲時(shí),他的父親去世了,所以他不得不停止學(xué)習(xí),在一家工廠當(dāng)工人。后來(lái),他改變了許多職業(yè),在密西西比河上做了一名飛行員、礦工和記者。通過(guò)寫(xiě)一些有趣的小品逐漸開(kāi)始了他的寫(xiě)作生涯。他于1910年4月21日去世,葬在紐約的阿馬拉。

金剛川里的美軍飛行員原型?

金剛川里的美軍飛行員歷史原型,他就是美國(guó)海軍VC-3中隊(duì)D特遣隊(duì)指揮官蓋伊·博德倫海軍上尉。與《金剛川》中的希爾斃命沙場(chǎng)不同,博德倫沒(méi)有被擊落,從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)平安歸國(guó),此后擔(dān)任飛行教官,并在越戰(zhàn)期間教授飛行員逃生技能,博德倫在服役27年后于1969年以中校軍銜退役,回到家鄉(xiāng)定居,于2002年12月19日去世,時(shí)年80歲,安葬在當(dāng)?shù)氐母窳治榈鹿埂?/p>

為什么飛行員要戴鏡子?

說(shuō)到飛行員大家也一定不會(huì)陌生, 不光可以駕駛上百萬(wàn)的飛機(jī),同時(shí)也穿著帥氣,一套白色的飛行職業(yè)裝,同時(shí)還必須戴上一副帥氣的墨鏡。這一副墨鏡就算是到了駕駛飛機(jī)的時(shí)候也同樣需要佩戴,都知道飛行員是一個(gè)很?chē)?yán)苛的職業(yè),對(duì)視力要求極高,那為什么飛行員開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候還要佩戴墨鏡呢?

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很多人都以為飛行員佩戴墨鏡就是單純的為了裝酷,其實(shí)并不是這樣。如果心細(xì)的人就能發(fā)現(xiàn),佩戴墨鏡的只有飛行員,像空姐就不佩戴墨鏡的。那么為什么飛行員需要佩戴墨鏡呢,這點(diǎn)還得從美國(guó)的一位飛行員中尉說(shuō)起。在1923年,一位美國(guó)空軍中尉駕駛著飛機(jī)橫渡大西洋飛到美國(guó)。

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在飛行過(guò)程中這位中尉身體就感到不適,飛機(jī)降落之后這位中尉就出現(xiàn)了惡心、嘔吐和頭疼的癥狀。這并不是暈機(jī),經(jīng)過(guò)醫(yī)生的診斷初步懷疑是因?yàn)樽贤饩€(xiàn)的緣故。后來(lái)美國(guó)著名的博士倫眼鏡公司開(kāi)始為飛行員量身打造了可以抗紅外線(xiàn)的飛行眼鏡,后來(lái)這款眼鏡不光被飛行員所使用,也有不少平民購(gòu)買(mǎi)。

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而飛行員眼鏡的最大作用就是為了抵擋紫外線(xiàn)和刺眼強(qiáng)光,在飛行員進(jìn)入到飛機(jī)駕駛艙后,在飛機(jī)當(dāng)頭會(huì)有一塊很大的透明玻璃,每當(dāng)飛機(jī)起飛的時(shí)候都會(huì)正對(duì)著太陽(yáng),這時(shí)整個(gè)陽(yáng)光就會(huì)找駕駛室。如果不佩戴飛行員眼睛就會(huì)收到很強(qiáng)的太陽(yáng)光照射,讓人無(wú)法睜開(kāi)眼睛,為此飛行員都需要佩戴墨鏡。

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除了起飛的時(shí)候會(huì)受到強(qiáng)光,在飛機(jī)上降落時(shí)機(jī)場(chǎng)也會(huì)反光,如果不戴墨鏡看到的地方就是白花花一片,無(wú)法準(zhǔn)確看到降落位置。不過(guò)在隨著科技發(fā)展,如今的飛機(jī)起飛降落更多是依靠?jī)x器計(jì)算降落,不像以前科技沒(méi)有那么先進(jìn),降落的時(shí)候都需要靠人來(lái)感知計(jì)算降落,也可以不用戴飛行員眼睛。

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另外如今市面上流行的墨鏡其實(shí)和飛行員眼睛相差并不大,很多時(shí)候航空公司也會(huì)做促銷(xiāo)推廣飛行員眼鏡,價(jià)格都不便宜。其實(shí)和一般墨鏡兩者并沒(méi)有多大區(qū)別??赐旰蟠蠹抑罏槭裁达w行員需要佩戴眼鏡了嗎,其實(shí)就是為了預(yù)防紫外線(xiàn),防止強(qiáng)光對(duì)眼睛造成損傷,其次才是為了看起來(lái)更酷

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