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1、國際條約是如何規(guī)定國際航空運輸承運人的賠償責任限額？
2、航空保險最
本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空人身賠償限額多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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國際條約是如何規(guī)定國際航空運輸承運人的賠償責任限額？
沒有國際條約詳細規(guī)定所有賠償責任限額，要看涉及的國家法律和具體情況。一般刑事責任，我國按照屬地原則-屬人原則-保護原則的順序解決，如果是民事，要看具體合同。
第一條 為了維護國內(nèi)航空運輸各方當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》（以下簡稱《民用航空法》）第一百二十八條，制定本規(guī)定。國際貿(mào)易糾紛
第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國內(nèi)航空運輸中發(fā)生的損害賠償。
第三條 國內(nèi)航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應(yīng)當在下列規(guī)定的賠償責任限額內(nèi)按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：
（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40 萬元；
（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000 元；
（三）對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額，為每公斤人民幣100 元。
第四條本規(guī)定第三條所確定的賠償責任限額的調(diào)整，由國務(wù)院民用航空主管部門制定，報國務(wù)院批準后公布執(zhí)行。
第五條 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的，此項保險金額的給付，不免除或者減少承運人應(yīng)當承擔的賠償責任。
航空保險最高理賠多少
通常來說，當發(fā)生飛機失事等空難時，對于乘客方的賠償由兩部分組成，第一部分是航空公司給予的賠償，國內(nèi)航線最高可以賠償40萬元，國際航線還可以再加10萬元；第二部分是投保的保險公司所承擔的賠償。如果乘客在登機前購買了意外險、定期壽險、帶有身故保障的重疾險等險種的話，那失事后可以參照保額翻倍賠付。
1、航空公司給予的賠償
不管有沒有購買商業(yè)保險，只要是失事飛機上的乘客，都可以得到這份賠償，至于賠償多少，有國內(nèi)外航線的區(qū)分。
①國內(nèi)航線：如果是乘坐的國內(nèi)航線，飛機失事的話，最高可以拿到40萬元的賠償金。
②國際航線：如果是乘坐的國際航線，飛機失事的話，可以要求得到超10萬元特別提款權(quán)的賠償。
2、投保公司所承擔的賠償
至于具體能賠多少，主要看購買的是什么險種，保險類別不一樣，賠付方式也不一樣。如果乘客在登機前購買了意外險、定期壽險、帶有身故保障的重疾險等多種險種的話，那失事后可以疊加賠付。
比如說買了100萬保額的意外險、100萬保額的定期壽險、30萬保額的帶有身故保障的重疾險，那飛機失事后，可以同時向幾家投保公司申請理賠，合計能賠付230萬。
飛機事故賠償標準
飛機失事賠償金額確定︰對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。計算單位，是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機構(gòu)裁決之日或者當事人協(xié)議之日，按照特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。
法律依據(jù)
《民用航空法》第一百二十九條
國際航空運輸承運人的賠償責任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行:
(一〉對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位;但是，旅客可以同承運人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責任限額。
第二百一十三條
本法所稱計算單位，是指國際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)﹔其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機構(gòu)裁決之日或者當事人協(xié)議之日，按照國家外匯主管機關(guān)規(guī)定的國際貨幣基金組織的特別提款權(quán)對人民幣的換算辦法計算得出的人民幣數(shù)額。
關(guān)于《國際航空人身賠償限額多少》的介紹到此就結(jié)束了。
