【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)機(jī)長(zhǎng)的工資待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐一個(gè)月工資可以拿到多少
2、有誰(shuí)知道一個(gè)德國(guó)飛機(jī)維修師的待遇如何
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本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?guó)機(jī)長(zhǎng)的工資待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空姐一個(gè)月工資可以拿到多少
- 2、有誰(shuí)知道一個(gè)德國(guó)飛機(jī)維修師的待遇如何
- 3、空姐的待遇是不是很高,每月的薪水大概是多少?
- 4、飛機(jī)上的空姐，一個(gè)月的工資大概有多少？
空姐一個(gè)月工資可以拿到多少
1、國(guó)際航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）：
學(xué)員：7670元
乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元
乘務(wù)長(zhǎng)：16700元~22000元
2、南航總工資（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元
乘務(wù)長(zhǎng)：16900元+
客艙經(jīng)理：17000元+
3、東方航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)算）
乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元
乘務(wù)長(zhǎng)：16780元+
客艙經(jīng)理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)算）
初級(jí)（見(jiàn)習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，
正式乘務(wù)員：10230-11980元，
資深（高級(jí)）乘務(wù)員：11330-14980元，
乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：14800-17750元
5、廈門航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元
乘務(wù)長(zhǎng)：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
6、深圳航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員：7500元-13800元；
乘務(wù)長(zhǎng)：11700元-16300元
7、山東航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元
乘務(wù)長(zhǎng)（乘務(wù)教員）：13100元-16600元
8、四川航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
實(shí)習(xí)生：1600-2600元；
轉(zhuǎn)正見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員：3400-4800元；
乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；
乘務(wù)長(zhǎng)：15400-17800元
9、吉祥航空
月薪（按每月飛行80小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員：2230元-9950元
乘務(wù)長(zhǎng)：9590元-18300元
10、祥鵬航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：7000元-9500元；
乘務(wù)長(zhǎng)：11300元+
11、春秋航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元
乘務(wù)長(zhǎng)：14950元-16000元
12、天津航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員：1500元-12700元
乘務(wù)長(zhǎng)：13400元-15500元
13、首都航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
乘務(wù)員：1500元-12500元
乘務(wù)長(zhǎng)：7700元-16000元
14、河北航空
月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）
實(shí)習(xí)乘務(wù)員：2100元；
普通乘務(wù)員（安全員）：8000元-11000元；
安兼乘（乘務(wù)長(zhǎng)）：9800元-13500元。
有誰(shuí)知道一個(gè)德國(guó)飛機(jī)維修師的待遇如何
具體待遇我不知道，我之前在德國(guó)一家外企工作，也是飛機(jī)維修類的，相對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，德國(guó)那邊有屬于工人的工會(huì)，工資跟中國(guó)這邊差別很大，比中國(guó)這邊好很多，而且，他們要是來(lái)中國(guó)出差都是按小時(shí)收費(fèi)的，收入相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是蠻高的；但你如果是跟我之前一樣在中國(guó)的德國(guó)企業(yè)就職的話，你就免了，除了福利好之外，工資沒(méi)優(yōu)勢(shì)
空姐的待遇是不是很高,每月的薪水大概是多少?
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。
國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬(wàn)元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進(jìn)入宣傳部、專業(yè)文藝團(tuán)體、旅游行政管理等單位；可進(jìn)入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
而且，空乘藝考的通過(guò)率相對(duì)于其他專業(yè)來(lái)說(shuō)是不低的，樹(shù)藝每年的空乘學(xué)院有五分之一能考入中國(guó)民航大學(xué)，其他的學(xué)生考進(jìn)飛行學(xué)院、上海航空學(xué)院等，樹(shù)藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。
空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。
形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動(dòng)姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。
口試考察的是中英文自我介紹、中英文對(duì)答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標(biāo)準(zhǔn)流利等方面。
才藝的話可以選擇自己比較擅長(zhǎng)的就可以，一般來(lái)說(shuō)選擇舞蹈的，特別是民族舞的會(huì)比較多。
飛機(jī)上的空姐，一個(gè)月的工資大概有多少？
國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣 國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。
神秘面紗褪去 業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇———記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) 1997年后，隨著民航管理部門對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開(kāi)始癟下來(lái)。 北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元，而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。
據(jù)東航空姐李曼麗介紹，她一個(gè)在泰國(guó)航空公司的同學(xué)，一個(gè)月僅飛50到60小時(shí)，飛行補(bǔ)助就可達(dá)到兩萬(wàn)元；另外一個(gè)同學(xué)在日本航空公司，每月飛行70小時(shí)，其收入也達(dá)到1.3萬(wàn)元到1.4萬(wàn)元。 目前外航聘用中國(guó)空姐最多的是新加坡航和德國(guó)漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來(lái)西亞航、泰航也加大了招收中國(guó)空姐的力度。
b招收要求：外形和體質(zhì)要求嚴(yán)格 國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進(jìn)行面試。 面試合格者還需參加全國(guó)統(tǒng)一高考 個(gè)別面向社會(huì)招生的高校，如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。 試的同時(shí)，還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來(lái)說(shuō)，考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開(kāi)朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻：更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng) 外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。 據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語(yǔ)。
關(guān)于《德國(guó)機(jī)長(zhǎng)的工資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
