【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空付款》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機(jī)要收燃油附加費(fèi)，有什么用處？
2、我在國(guó)泰航空的官網(wǎng)上買(mǎi)了機(jī)票后,去機(jī)場(chǎng)
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空付款》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、為什么飛機(jī)要收燃油附加費(fèi)，有什么用處？
- 2、我在國(guó)泰航空的官網(wǎng)上買(mǎi)了機(jī)票后,去機(jī)場(chǎng)需要補(bǔ)交附加費(fèi)嗎？ 準(zhǔn)備在48小時(shí)內(nèi)網(wǎng)上登記卻說(shuō)不可以？
- 3、國(guó)泰航空國(guó)際航班需要基建燃油費(fèi)嗎
為什么飛機(jī)要收燃油附加費(fèi)，有什么用處？
飛機(jī)的燃油附加費(fèi)以前就收過(guò)，不過(guò)在2015年2月5號(hào)以后就停收了。2018年6月5日期，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)又開(kāi)始收取燃油附加費(fèi)，征收標(biāo)準(zhǔn)為：800公里(含)以下航線(xiàn)每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線(xiàn)每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)。
燃油附加費(fèi)的價(jià)格是隨著燃油的價(jià)格而變動(dòng)的。隨著燃油價(jià)格的上漲，2018年月5日起，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的燃油附加費(fèi)就漲了，800公里以?xún)?nèi)的航線(xiàn)每人收取20元，800公里以上的收取30元。同年11月份燃油費(fèi)再度上漲，800公里以上的航線(xiàn)變成了50元。同年12月，燃油費(fèi)又下降了，800公里以上的航線(xiàn)變成了30元，800公里以下的變成了10元。
國(guó)內(nèi)航空的煤油上漲了，乘客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的時(shí)候就會(huì)征收相應(yīng)的燃油附加費(fèi)。有的人可能會(huì)有疑問(wèn)“為什么不直接提高票價(jià)而是選擇征收燃油附加費(fèi)呢？”有民航人士表示，機(jī)票的價(jià)格并不是可以隨便變動(dòng)的，即使有變動(dòng)數(shù)值也是有規(guī)定的。燃油上漲了，就只能以征收燃油附加費(fèi)的方式來(lái)彌補(bǔ)燃油成本這一空缺。
從航空公司的角度講，他們也不愿意征收燃油附加費(fèi)。征收燃油附加費(fèi)就意味著燃油是上漲的，燃油附加費(fèi)只能填補(bǔ)一部分燃油成本的空缺，剩余的部分還得由航空公司承擔(dān)，這樣航空公司的利潤(rùn)就會(huì)有所降低。
我在國(guó)泰航空的官網(wǎng)上買(mǎi)了機(jī)票后,去機(jī)場(chǎng)需要補(bǔ)交附加費(fèi)嗎？ 準(zhǔn)備在48小時(shí)內(nèi)網(wǎng)上登記卻說(shuō)不可以？
國(guó)內(nèi)各大線(xiàn)路航空公司都是不需要不附加費(fèi)的，附加費(fèi)情況我也遇到過(guò)，在美蘭的時(shí)候說(shuō)是收20塊的附加費(fèi)，但是是機(jī)場(chǎng)向消費(fèi)者所要的，并不是航空公司，你可以先問(wèn)一下票務(wù)人員是航空公司收取的，還是機(jī)場(chǎng)單方面收取的，然后不怕麻煩的話(huà)可以給該航空公司打電話(huà)確認(rèn)，當(dāng)然，到那個(gè)時(shí)候你也不會(huì)特別在意這2、3十塊了！內(nèi)陸基本不收！
國(guó)泰航空國(guó)際航班需要基建燃油費(fèi)嗎
需要。
國(guó)泰航空國(guó)際航班需要基建燃油費(fèi)。國(guó)內(nèi)機(jī)票總額，是由票面價(jià)格+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)+燃油費(fèi)組成，所謂特價(jià)機(jī)票只是針對(duì)機(jī)票的票面價(jià)格進(jìn)行優(yōu)惠。
燃油機(jī)建費(fèi)的意思就是除了飛機(jī)票以為還要另外支付的一般額外費(fèi)用，也就是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。
關(guān)于《國(guó)泰航空付款》的介紹到此就結(jié)束了。
