【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紘?guó)際機(jī)場(chǎng)官方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 屬于什么行政級(jí)別的企業(yè)
2、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積
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本篇文章給大家談?wù)劇侗本┦锥紘?guó)際機(jī)場(chǎng)官方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 屬于什么行政級(jí)別的企業(yè)
- 2、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積
- 3、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在順義還是朝陽(yáng)？
- 4、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)有多大?
首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán) 屬于什么行政級(jí)別的企業(yè)
1.首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)屬于副部級(jí)的行政級(jí)別的企業(yè)。
2.首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司（英文縮寫(xiě)CAH）隸屬于中國(guó)民用航空局，是一家以機(jī)場(chǎng)業(yè)為核心的跨地域的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)。
是以原北京首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司（BCIA）、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司、金飛民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司、中國(guó)民航工程咨詢(xún)公司，于2002年12月28日正式成立。
管理著北京、天津、河北、江西、吉林、內(nèi)蒙古、黑龍江等7個(gè)省市自治區(qū)53個(gè)干支機(jī)場(chǎng)，形成了機(jī)場(chǎng)管理、機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障、臨空業(yè)務(wù)、科技創(chuàng)新等4個(gè)板塊協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)布局。
3.首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)屬于副部級(jí)的行政級(jí)別的企業(yè)，股份公司正廳級(jí)，下設(shè)保障公司副廳級(jí)如安保公司。其他省、直轄市、自治區(qū)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為正廳級(jí)，股份公司為副廳級(jí)，如上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。
拓展資料：
1.中國(guó)行政級(jí)別采用行政五級(jí)劃分為：國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、司廳局級(jí)、縣處級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)科級(jí)，各級(jí)分為正副職。中央部委的等級(jí)即平常大家所說(shuō)的“國(guó)、部（?。⑺?、處、科”五級(jí)。除國(guó)家級(jí)以外，其他四級(jí)就是我們經(jīng)常提到的地方三級(jí)行政劃分。
2.《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》規(guī)定：國(guó)家實(shí)行公務(wù)員職務(wù)與職級(jí)并行制度，根據(jù)公務(wù)員職位類(lèi)別和職責(zé)設(shè)置公務(wù)員領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)、職級(jí)序列。公務(wù)員領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)根據(jù)憲法、有關(guān)法律和機(jī)構(gòu)規(guī)格設(shè)置。
領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)層次分為：國(guó)家級(jí)正職、國(guó)家級(jí)副職、省部級(jí)正職、省部級(jí)副職、廳局級(jí)正職、廳局級(jí)副職、縣處級(jí)正職、縣處級(jí)副職、鄉(xiāng)科級(jí)正職、鄉(xiāng)科級(jí)副職。綜合管理類(lèi)公務(wù)員職級(jí)序列分為：一級(jí)巡視員、二級(jí)巡視員、一級(jí)調(diào)研員、二級(jí)調(diào)研員、三級(jí)調(diào)研員、四級(jí)調(diào)研員、一級(jí)主任科員、二級(jí)主任科員、三級(jí)主任科員、四級(jí)主任科員、一級(jí)科員、二級(jí)科員。
綜合管理類(lèi)以外其他職位類(lèi)別公務(wù)員的職級(jí)序列，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》由國(guó)家另行規(guī)定。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積
其總建筑面積98.6萬(wàn)平方米。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，兩條4E級(jí)跑道、一條4F級(jí)跑道，以及旅客、貨物處理設(shè)施。是中國(guó)國(guó)內(nèi)僅有的兩座擁有三條跑道的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一（另一座為上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)），重新規(guī)劃的一號(hào)航站樓建筑面積達(dá)33.6萬(wàn)平方米，二號(hào)航站樓于1999年11月1日投入使用。
2號(hào)航站樓比1號(hào)航站樓大得多?？梢酝瑫r(shí)處理20架飛機(jī)的停靠。三號(hào)航站樓是國(guó)內(nèi)面積最大的單體建筑，也是世界最大的單體航站樓。
擴(kuò)展資料
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市東北側(cè)六環(huán)內(nèi)，距離市區(qū)中心的車(chē)程大約30公里，是全中國(guó)最重要、規(guī)模最大、運(yùn)輸最繁忙的大型國(guó)際航空港。作為中國(guó)第一國(guó)門(mén)，這里也是全世界設(shè)施及服務(wù)最先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)之一，擁有十分高效、細(xì)致的航空服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)目前共有三座航站樓，航站樓間有免費(fèi)的擺渡車(chē)可以方便中轉(zhuǎn)。而各航站樓內(nèi)部，也有便捷的設(shè)施幫助旅客出行，Wifi覆蓋、咨詢(xún)問(wèn)訊處、休息區(qū)、購(gòu)物區(qū)、商務(wù)中心、兒童游樂(lè)區(qū)、行李寄存與搬運(yùn)、特殊旅客便利設(shè)施等一應(yīng)俱全，可以滿(mǎn)足一般旅客所有的出行需求。
同時(shí)，機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了前往市區(qū)中心的地鐵線(xiàn)和十幾條大巴路線(xiàn)，還有通向天津、秦皇島、唐山等津冀主要城市的直通班車(chē)，交通非常方便，旅客可以在此感受便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
參考資料來(lái)源；百度百科-北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在順義還是朝陽(yáng)？
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)在順義和朝陽(yáng)交界處。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)67千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。
擴(kuò)展資料：
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車(chē)場(chǎng)等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開(kāi)始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程（T3航站樓）完工。
截至2017年7月，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，面積共計(jì)141萬(wàn)平方米；有兩條4F級(jí)跑道、一條4E級(jí)跑道，長(zhǎng)寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機(jī)位共314個(gè)；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)252條。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)有多大?
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)面積：141萬(wàn)平方米。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。
截至2017年7月，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，面積共計(jì)141萬(wàn)平方米；有兩條4E級(jí)跑道、一條4F級(jí)跑道，長(zhǎng)寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機(jī)位共314個(gè)；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)252條。
擴(kuò)展資料
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的吞吐量和排名
1993年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次；2000年，旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，達(dá)到2169萬(wàn)人次；2002年，飛機(jī)起降率 24萬(wàn)架次，在1號(hào)航站樓改建未用的情況下，首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已達(dá)到2715萬(wàn)次。
2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，全年旅客吞吐量達(dá)到3488萬(wàn)人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000萬(wàn)人次。2009年達(dá)到6537萬(wàn)人次。
2002年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2715.97萬(wàn)人次，以第26位的排名首次躋身國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)世界前30大最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。2004年，旅客吞吐量3488.32萬(wàn)人次，排名世界第 20位。
2005年，旅客吞吐量4100.40萬(wàn)人次，排名世界第15位。2006年，旅客吞吐量4865.48萬(wàn)人次，排名世界第9位，首次躋身世界前十大最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。2009年，在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）滿(mǎn)意度調(diào)查中評(píng)分達(dá)到4.47，位居全球機(jī)場(chǎng)第四位，在年旅客吞吐量4000萬(wàn)以上機(jī)場(chǎng)中排名第二。
參考資料來(lái)源：百度百科—北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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