【簡(jiǎn)介：】徐仲英，男，民族：漢， 2010年獲得航天科工集團(tuán)表彰重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，以及中國(guó)航天事業(yè)50年功臣。曾任國(guó)營(yíng)井崗山儀表廠高級(jí)工程師，1995年獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)。
中國(guó)航天之父的梗概
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徐仲英，男，民族：漢， 2010年獲得航天科工集團(tuán)表彰重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，以及中國(guó)航天事業(yè)50年功臣。曾任國(guó)營(yíng)井崗山儀表廠高級(jí)工程師，1995年獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)。

中國(guó)航天之父的梗概

《中國(guó)航天之父（錢(qián)學(xué)森）》是人物傳記故事，生動(dòng)地記述了中國(guó)著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森具有傳奇色彩的人生歷程。他從少年時(shí)代起，就熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)科學(xué)。后到美國(guó)留學(xué)，學(xué)習(xí)研究空氣動(dòng)力學(xué)，與老師一起提出了“卡門(mén)-錢(qián)學(xué)森公式”，并創(chuàng)立了工程控制論。新中國(guó)成立后。他積極要求回國(guó)參加建設(shè)，受到美國(guó)政府的無(wú)理阻撓和迫害，五年后終于回到祖國(guó)。他曾長(zhǎng)期擔(dān)任中國(guó)火箭、導(dǎo)彈和航天器的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)等職務(wù)，參加近程、中程，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和人造衛(wèi)星的研制、發(fā)射的領(lǐng)導(dǎo)工作，作出了杰出貢獻(xiàn)。他曾獲“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”稱(chēng)號(hào)和“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆?，被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”。

錢(qián)學(xué)森為中國(guó)做出了哪些貢獻(xiàn)

1、兩彈一星

1956年初，錢(qián)學(xué)森向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》。同時(shí)，錢(qián)學(xué)森組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃。

參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國(guó)近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國(guó)第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

2、應(yīng)用力學(xué)

錢(qián)學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過(guò)開(kāi)拓性工作；與馮·卡門(mén)合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了“卡門(mén)—錢(qián)近似”方程。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。

3、物理力學(xué)

錢(qián)學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來(lái)的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學(xué)概念，大大節(jié)約了人力物力，并開(kāi)拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢(qián)學(xué)森向茍清泉建議，把物理力學(xué)擴(kuò)展到原子分子設(shè)計(jì)的工程技術(shù)上。

4、航天與噴氣

從40年代到60年代初期，錢(qián)學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機(jī)跑道距離縮短。

在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具。

5、工程控制論

工程控制論在其形成過(guò)程中，把設(shè)計(jì)穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類(lèi)工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對(duì)象。錢(qián)學(xué)森本人就是這類(lèi)研究工作的先驅(qū)者。

擴(kuò)展資料

錢(qián)學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一。

錢(qián)學(xué)森也是為新中國(guó)的成長(zhǎng)做出無(wú)可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國(guó)愛(ài)國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員中最具代表性的國(guó)家建設(shè)者，是新中國(guó)歷史上偉大的人民科學(xué)家。

錢(qián)學(xué)森一生默默治學(xué)，但無(wú)論在什么時(shí)代，什么地方，他所選擇的，既是一個(gè)科學(xué)家的最高職責(zé)，也是一個(gè)炎黃子孫的最高使命。

他一生的經(jīng)歷和成就，在中國(guó)的國(guó)家史、華人的民族史和人類(lèi)的世界史上，同時(shí)留下了耀眼的光芒，照亮了來(lái)路。作為中國(guó)航天事業(yè)的先行人，他不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟，而且是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了華人的風(fēng)采

參考資料來(lái)源：百度百科-錢(qián)學(xué)森

1、兩彈一星1956年初，錢(qián)學(xué)森向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》。同時(shí)，錢(qián)學(xué)森組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃。參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國(guó)近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國(guó)第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。2、應(yīng)用力學(xué)錢(qián)學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過(guò)開(kāi)拓性工作；與馮·卡門(mén)合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了“卡門(mén)—錢(qián)近似”方程。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。3、物理力學(xué)錢(qián)學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來(lái)的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學(xué)概念，大大節(jié)約了人力物力，并開(kāi)拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢(qián)學(xué)森向茍清泉建議，把物理力學(xué)擴(kuò)展到原子分子設(shè)計(jì)的工程技術(shù)上。4、航天與噴氣從40年代到60年代初期，錢(qián)學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機(jī)跑道距離縮短。在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具。5、工程控制論工程控制論在其形成過(guò)程中，把設(shè)計(jì)穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類(lèi)工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對(duì)象。錢(qián)學(xué)森本人就是這類(lèi)研究工作的先驅(qū)者。擴(kuò)展資料錢(qián)學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一。錢(qián)學(xué)森也是為新中國(guó)的成長(zhǎng)做出無(wú)可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國(guó)愛(ài)國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員中最具代表性的國(guó)家建設(shè)者，是新中國(guó)歷史上偉大的人民科學(xué)家。錢(qián)學(xué)森一生默默治學(xué)，但無(wú)論在什么時(shí)代，什么地方，他所選擇的，既是一個(gè)科學(xué)家的最高職責(zé)，也是一個(gè)炎黃子孫的最高使命。他一生的經(jīng)歷和成就，在中國(guó)的國(guó)家史、華人的民族史和人類(lèi)的世界史上，同時(shí)留下了耀眼的光芒，照亮了來(lái)路。作為中國(guó)航天事業(yè)的先行人，他不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟，而且是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了華人的風(fēng)采