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北京航空航天大學(xué)學(xué)報
南京航空航天大學(xué)學(xué)報
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報
南昌航空大學(xué)學(xué)報
《長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》
南京航空航天大學(xué)學(xué)報（英文版）
沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報
南昌航空大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）
航空發(fā)動機
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航空發(fā)動機雜志的網(wǎng)址或電郵是多少
期刊名稱：航空發(fā)動機 負 責(zé) 人：
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主管單位：中國航空工業(yè)第一集團公司 報刊刊期：季刊
主辦單位：中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 報刊版面：
編輯出版：航空發(fā)動機編輯部 發(fā)行方式：自辦發(fā)行
通訊地址：遼寧省沈陽沈河區(qū)萬蓮路1號(沈陽428信箱18號) 訂閱方式：本報刊社自辦
郵政編碼：110015 國內(nèi)定價：
聯(lián)系電話：024-24820057-3245 創(chuàng)刊日期：1975.3.22.
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中國航空歷史.急急急!!!
1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如制造并駕駛在美國的奧克蘭市郊區(qū)試飛成功。 1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚制造飛機。并利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。 1913年9月 中國第一所航空學(xué)?！本┠显泛娇諏W(xué)校成立。秦國鏞任校長。 1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。于5月8日投入運營。 1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創(chuàng)刊。 1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協(xié)會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風(fēng)》半月刊。 1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳，在保定舉辦空中游覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。 1927年1月1日 廣東航空學(xué)校第2期學(xué)員畢業(yè)，飛行教官丁紀徐在該期畢業(yè)典禮上進行了空中跳傘表演，這是中國歷史上第一個空中跳傘者。 1928年10月10日 中國第一所民辦航空學(xué)?！獜B門民用航空學(xué)校成立。 1929年6月6日 中國航空協(xié)會在杭州西湖博覽會上開設(shè)航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。 1936年4月24日 中國第一座自行設(shè)計制造的風(fēng)洞在清華大學(xué)進行首次開車運轉(zhuǎn)試驗。 1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。 1951年4月18日 重工業(yè)部航空工業(yè)局在沈陽成立，段子俊任局長。 1954年7月25日 南昌飛機廠試制雅克-18(初教-5)型教練機成功，并通過國家鑒定。 1956年9月8日 沈陽飛機廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，并獲批準批量生產(chǎn)。 1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。 1958年7月 中國自行設(shè)計制造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。 1959年9月30日 由沈陽飛機廠制造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。 1962年9月9日 空軍地空導(dǎo)彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。 1964年2月20日 中國航空學(xué)會在北京召開成立大會，通過了學(xué)會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學(xué)報》、《航空知識》。 1964年4月11月 由株洲航空發(fā)動機廠試制的霹靂-1型空空導(dǎo)彈定型并投入批生產(chǎn)。 1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試制成功。1967年4月投入批生產(chǎn)。 1966年1月17日 國產(chǎn)殲-7型飛機首次試飛成功并于12月28日定型投入批生產(chǎn)。 1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關(guān)機場的空軍一架三叉戟型飛機，強行起飛外逃，后墜毀于蒙古人民共和國溫都爾汗地區(qū)，機上人員全部摔死。 1979年12月 新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機設(shè)計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。 1980年4月8日 由空空導(dǎo)彈研究所和株洲發(fā)動機廠承制的“霹靂”-3型空空導(dǎo)彈設(shè)計定型并投入批量生產(chǎn)。 1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。 1984年6月12日 沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學(xué)仁駕駛首飛成功。 1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學(xué)院試飛成功。 1992年1月16日 國產(chǎn)直-9型直升機首飛成功。
航空雜志
《中國民用航空》是由中國民用航空總局主辦的唯一刊物，其前身《民航經(jīng)濟與技術(shù)》于 1975 年創(chuàng)刊，是民航業(yè)內(nèi)最早和發(fā)行時間最長的專業(yè)期刊。按照中央有關(guān)精神，經(jīng)民航總局研究決定，并報國家新聞出版總署批準，從 2001 年 1 月起，《中國民用航空》以民航總局指導(dǎo)行業(yè)工作的機關(guān)刊物身份正式與讀者見面。
《中國民用航空》為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。每月 20 日出版。
《中國民用航空》為大 16 開本，每期為 80 頁， 80 克 銅版紙全彩印刷。內(nèi)容豐富，圖文并茂。
《中國民用航空》是宣傳中國民航政策法規(guī)、報道行業(yè)重要工作動態(tài)、展示中國民航企業(yè)形象的重要陣地；是發(fā)布中國民航權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)、進行行業(yè)前景分析的重要媒介； 是交流國際國內(nèi)民航業(yè)信息、介紹民航先進管理經(jīng)驗和最新航空技術(shù)的窗口。
《中國民用航空》分設(shè) 20 多個欄目，報道內(nèi)容涵蓋民航各個領(lǐng)域。編采人員以其長期從事民航業(yè)內(nèi)工作的豐富經(jīng)驗和良好的敬業(yè)精神為廣大業(yè)內(nèi)外讀者提供優(yōu)秀的精神產(chǎn)品而竭誠努力。
欄目設(shè)置
《中國民用航空》面向民航，以服務(wù)于中國民航事業(yè)的發(fā)展與進步為宗旨，力求深入民航各行業(yè)各領(lǐng)域，貼近廣大讀者。其欄目涵蓋民航業(yè)各領(lǐng)域。主要有：
航空法規(guī)、航空運輸、機場、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財務(wù)管理、人力資源、航空安全、適航與維修、航空保障、空管、世界民航、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言等。此外，還設(shè)有特別關(guān)注、訪談、文摘集萃及每期的專題報道欄目 。
關(guān)于《沈陽航空工業(yè)發(fā)展有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。
