【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服


2、請(qǐng)問哪個(gè)航空公司的服務(wù)更好一點(diǎn)，飛

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服
• 2、請(qǐng)問哪個(gè)航空公司的服務(wù)更好一點(diǎn)，飛機(jī)更舒適
• 3、坐飛機(jī)哪個(gè)航空公司好點(diǎn)？
• 4、空客321型飛機(jī)舒服還是波音737型飛機(jī)舒服

坐哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服

你好 北京直飛倫敦的航班有國航 英國航 空 還有班共享航班的英國維珍航空 直飛當(dāng)然是英航最舒服了 轉(zhuǎn)機(jī)航班就太多了 香港港龍加國泰航空（香港轉(zhuǎn)機(jī)），阿聯(lián)酋航空（迪拜轉(zhuǎn)機(jī)），土耳其航空（伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機(jī)） 阿聯(lián)酋阿提哈德航空（阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)） ，卡塔爾航空（多哈轉(zhuǎn)機(jī)）。法國航空（巴黎轉(zhuǎn)機(jī)）。。 這所以的都是不用轉(zhuǎn)機(jī)簽證的，直接直接去, 學(xué)生票國航和阿聯(lián)酋的兩個(gè)+香港的+卡塔爾的都有 國航學(xué)生兩件，阿聯(lián)酋的總共是40kg，多哈轉(zhuǎn)機(jī)的卡塔爾是兩件， 卡塔爾的的服務(wù)和餐食是最好的，飛機(jī)的話呢就卡塔爾 香港國泰 阿聯(lián)酋都差不多 對(duì)了 學(xué)生票只需要提供CAS 和有效學(xué)生簽證掃描件即可購買 希望的我的回答 你滿意

請(qǐng)問哪個(gè)航空公司的服務(wù)更好一點(diǎn)，飛機(jī)更舒適

不過各個(gè)航空公司還是有一些特點(diǎn)。

a) 盡量選擇基地航空公司

一般航空公司在不同的地方分成兩類：一類是基地航空公司、一類是非基地航空公司。但是這個(gè)是針對(duì)地點(diǎn)的不同,而發(fā)生變化的。

比如：假如你在上海,那么上航、東航,就是基地航空公司；而國航、南航在上海就不是基地航空公司；但是如果你在北京,那么基地航空公司就是國航了。

一般而言,你在出發(fā)的時(shí)候最好選擇與出發(fā)地點(diǎn)一致的基地航空公司,這樣飛機(jī)不容易晚點(diǎn),即使晚點(diǎn)也不會(huì)很長時(shí)間,因?yàn)榛睾娇展驹陲w機(jī)保養(yǎng)和調(diào)用上要靈活的多。而你如果選擇了一個(gè)非基地航空公司的飛機(jī),如果晚點(diǎn),那就不好講了。所以你如果從上海出發(fā),最好選擇東航或上航,如果從廣州出發(fā),最好選擇南航,如果從北京出發(fā)最好選擇國航。

b) 盡量選擇點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航班

由于航空公司競(jìng)爭(zhēng)激烈,飛機(jī)一般是不休息的,所以你坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),往往旅客一下,飛行員和空姐也下來,但是另外的飛行員和空姐又上來了。航空公司和咨詢公司講的一樣,講的是靠飛機(jī)的利用率掙錢,咨詢公司靠的是顧問利用率。

一般大的航空公司由于航線多,因此他們的飛機(jī)周轉(zhuǎn)非常復(fù)雜,比如飛機(jī)早上是從北京出來的,到達(dá)上海后,可能就要飛成都了,然后再到廣州。但是如果有一個(gè)地方延誤了,或者天氣不好,下一站可能就倒霉了,晚點(diǎn)是很正常的了。因此你會(huì)發(fā)現(xiàn)國航和東航的飛機(jī)經(jīng)常晚點(diǎn),特別是飛一些二級(jí)城市的航班。因?yàn)轱w機(jī)的調(diào)用也是一個(gè)復(fù)雜的MRP算法,需要很高超的組織能力。

但是對(duì)于一些小的航空公司,比如說上航和深航,這些公司的航線有限,基地支撐的能力也有限。因此這些航空公司的飛行策略是從A－B－A－C－A,也是先跑一個(gè)來回后,再跑另外一個(gè)來回,這是典型的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行的好處是顯而易見的,飛行時(shí)間和過程容易控制,對(duì)飛機(jī)的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐飲都是從基地帶過去的。如果你對(duì)時(shí)間不可控制,最好選擇點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行的航班,這樣飛機(jī)延誤的概率會(huì)低一些。當(dāng)然如果飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,那么你等的時(shí)間就不好說了,因?yàn)樾〉暮娇展驹陲w機(jī)周轉(zhuǎn)上會(huì)遇到很多問題。

c) 機(jī)上特色服務(wù)

不同航空公司飛機(jī)上的特色服務(wù)上也是不一樣的。具體請(qǐng)閱讀和比較下表。

國航的飛行安全系數(shù)還是很高的,座位也比較寬敞,但是自從西南航合并后,原來西南航的飛機(jī)和服務(wù)就差了很多。西南航的飛機(jī)是我坐過座位間距最小的航班。而且現(xiàn)在國航航班的晚點(diǎn)率是最高的,但是不得不承認(rèn),西南航的飛機(jī)上的伙食是最好的,在早班飛機(jī)上還能吃到稀粥和熱面包,那感覺非常好；此外,西南航的空姐普遍比較漂亮。

東航在三大航空公司的里面服務(wù)也不錯(cuò),飛機(jī)主要是空客系列的,基本上都比較新,今年東航引進(jìn)了60多架新飛機(jī),幾乎比上航的飛機(jī)總數(shù)還要多。東航飛機(jī)的座位間距也比較寬敞,但是我經(jīng)常坐東航的飛機(jī)晚點(diǎn),感覺不好。原來總是坐東航的飛機(jī),但是自從我變成上航的金卡會(huì)員后,我就幾乎不坐東航的飛機(jī)了。其實(shí)這主要是積攢里程的考慮。

上航的飛機(jī)都是舊飛機(jī),即使是新買的,也是國外航空公司轉(zhuǎn)賣的飛機(jī)。我多次仔細(xì)的評(píng)估過上航的飛機(jī)。上航的飛機(jī)都是波音系列的,經(jīng)濟(jì)倉的座位間距很窄,機(jī)上的服務(wù)也一般,都是流程化。我乘坐最多的是上航的飛機(jī),不是因?yàn)閯e的,因?yàn)槲以谏虾３霭l(fā)的頻率比較高,而且給予的乘機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)是最高的,而且可以兌換國航的機(jī)票,并且長期有效；而其他航空公司的乘機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)基本上是以內(nèi)后就作廢了。我乘坐上航的飛機(jī)后,給予的獎(jiǎng)勵(lì)折合成里程距離的話,也可以從上海到北京飛5個(gè)往返了罷。但是獲得上航的獎(jiǎng)勵(lì)還是有很多技巧的,不是坐了飛機(jī)就有的,你需要全方面積攢里程才行,比如把刷信用卡、打電話、預(yù)定酒店的積分都轉(zhuǎn)換成里程才行。

海航的飛機(jī)也不錯(cuò),都是新飛機(jī)。我經(jīng)?？春：降睦峡傟惙逶陔娨暽习l(fā)表見解,而且很有見識(shí),所以我也很喜歡這個(gè)航空公司。這個(gè)公司最大的特點(diǎn)是比較激進(jìn),銷售政策也比較激進(jìn),所以飛機(jī)經(jīng)常超員。(你可能會(huì)問,飛機(jī)怎么會(huì)超員呢？其實(shí)飛機(jī)超員就是指經(jīng)濟(jì)倉超賣,比如說經(jīng)濟(jì)倉的座位是150個(gè),結(jié)果賣160個(gè)人的票。因?yàn)楹芏嗳粟s飛機(jī)是會(huì)調(diào)整航班的,也就是改簽。但是如果都來了,怎么辦呢,那就啟用頭等倉。我第一次坐頭等倉就是坐海航的頭等倉。那是777的飛機(jī),頭等倉非常豪華,還能看衛(wèi)星電視和打電子游戲。因此如果你買了打折機(jī)票,卻想坐頭等倉,那么到海航碰運(yùn)氣罷)。

坐飛機(jī)哪個(gè)航空公司好點(diǎn)？

國航、東航和南航這三大航都不錯(cuò)！不過小的航空公司服務(wù)反而更好，空姐也更漂亮哦~

空客321型飛機(jī)舒服還是波音737型飛機(jī)舒服

空客321型。

空客321是大飛機(jī)，而且空客321是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。

擴(kuò)展資料：

用戶坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：

在乘坐飛機(jī)之前，需要先準(zhǔn)備好行李;在準(zhǔn)備行李的時(shí)候，要知道普通乘客的行李箱重量不得超過20公斤，而尺寸必須在100厘米*60厘米*40厘米之內(nèi)。

乘坐從中國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國際、地區(qū)航班，此類物品必須盛在容量不超過100毫升的容器內(nèi)，并放在一個(gè)容量不超過一升、可重復(fù)封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋，超出部分應(yīng)交運(yùn)。

參考資料來源：百度百科-空中客車A321

參考資料來源：百度百科-波音737

關(guān)于《國內(nèi)哪個(gè)航空公司的飛機(jī)舒服?》的介紹到此就結(jié)束了。