【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R(shí)資料》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有哪些必須知道的航空知識(shí)？
2、有關(guān)通用航空知識(shí)有哪些？
3、這些航空知識(shí)你知道嗎
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R(shí)資料》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有哪些必須知道的航空知識(shí)？
- 2、有關(guān)通用航空知識(shí)有哪些？
- 3、這些航空知識(shí)你知道嗎？
- 4、適合幼兒園的航空知識(shí)
- 5、適合小學(xué)生的航空知識(shí)有哪些?
有哪些必須知道的航空知識(shí)？
計(jì)調(diào)在操作團(tuán)隊(duì)的過(guò)程中，難免會(huì)遇到那些不熟悉機(jī)場(chǎng)安檢規(guī)則的游客，告訴他們這些常見(jiàn)問(wèn)題，千萬(wàn)別因?yàn)榘矙z耽誤了行程！
1哪些物品是禁止隨身攜帶也禁止托運(yùn)的？
槍支彈藥、（含主要零部件及其仿制品）、爆炸物品類、管制刀具、槍支彈藥、軍警械、易燃易爆物品（如打火機(jī)氣、酒精、油漆、煙花爆竹）、火種（火柴、打火機(jī)等）、腐蝕性物品、放射性物品、強(qiáng)磁性物品、強(qiáng)烈刺激性氣味的物品（如榴蓮）、劇毒物品、其他危險(xiǎn)品以及國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
2水果刀可以帶上飛機(jī)嗎？
不可以。刀具不可隨身攜帶，必須托運(yùn)。
3液體、凝膠及噴霧類物品是指什么物品？
液體、凝膠及噴霧類物品包括：
飲品，例如礦泉水、飲料、湯、果凍及糖漿；
乳霜、護(hù)膚液、護(hù)膚油、香水及化妝品；
噴霧及壓縮容器，例如剃須泡沫及香體噴霧；
膏狀物品，例如牙膏、脫毛膏；
隱形眼鏡藥水；
凝膠，例如頭發(fā)定型及沐浴用的凝膠產(chǎn)品；
任何稠度相似的溶液及物品。
4應(yīng)怎樣準(zhǔn)備以加快安全檢查的流程？
前往機(jī)場(chǎng)時(shí)，請(qǐng)預(yù)留時(shí)間接受安全檢查。不在飛機(jī)上使用的物品盡可能放在托運(yùn)行李內(nèi)托運(yùn)。接受安全檢查前，請(qǐng)將盛放液體、凝膠及噴霧類物品的一升透明塑料袋準(zhǔn)備妥當(dāng)，并與其它手提行李分開，以便進(jìn)行安全檢查。
5旅客如果是糖尿病患者，藥物限制又如何？
國(guó)際航班：糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查無(wú)疑后，可適量攜帶。
國(guó)內(nèi)航班：糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，須出示醫(yī)生處方或醫(yī)院證明，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無(wú)疑后，交由機(jī)組保管。
6可以攜帶多少嬰兒食用的奶／果汁／食品通過(guò)安全檢查？
國(guó)際航班：有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品，經(jīng)安全檢查無(wú)疑后，可適量攜帶。
國(guó)內(nèi)航班：有嬰兒隨行的旅客，購(gòu)票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品，但旅客不能隨身攜帶。
7液體是否必須以原裝容器盛載？
不是。乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理交運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過(guò)100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際、地區(qū)航班的旅客，其攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過(guò)100毫升。盛放液態(tài)物品的容器，應(yīng)置于最大容積不超過(guò)1升（L）的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋，超出部分應(yīng)交運(yùn)
8是否需要使用透明的容器？
不需要。
9可否將隱形眼鏡放在手提行李內(nèi)，以備不時(shí)之需？
旅客可將數(shù)對(duì)隱形眼鏡放在手提行李內(nèi)，但由于隱形眼鏡通常盛放于一定容量的液體內(nèi)，所以必須全部放入容量一升的塑料袋內(nèi)。
10可否攜帶隱形眼鏡藥水？
隱形眼鏡藥水必須載于容量不超過(guò)100毫升的容器內(nèi)，然后放在容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過(guò)大的容器須托運(yùn)。
11可否攜帶唇膏及香體劑登機(jī)？
可以。旅客可以攜帶任何固體化妝品登機(jī)，因此一般唇膏及香體膏也可以。旅客也可攜帶香體噴霧、香體乳霜、走珠式香體劑及唇彩，但容器的容量不得超過(guò)100毫升。這些容器必須存放在一個(gè)容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過(guò)大的容器須托運(yùn)。
12牙膏及剃須泡沫是否屬于液態(tài)物品？
是。這些物品限帶一件，每件容積不超過(guò)100毫升。
13如果液體、噴霧類等物品不能通過(guò)安全檢查，將會(huì)如何處置？
如不符合隨身攜帶液態(tài)物品的安全檢查要求，這些物品及容器可棄置和讓送行人員帶回。
因此，旅客應(yīng)將液體、凝膠及噴霧類物品放在托運(yùn)行李內(nèi)，以便順利通過(guò)安全檢查。
說(shuō)明：液體、凝膠及噴霧類的物品并不是全部能夠托運(yùn)，例如：香水、易燃精油、花露水、驅(qū)蚊液以及些許治療跌打摔傷的外用藥（如云南白藥噴劑）不能托運(yùn)；壓縮氣罐物品（如發(fā)膠、空氣清新劑、殺蟲劑等）屬于凝膠及噴霧類物品，但因其是高壓易爆類物品，且多數(shù)屬于易燃品，所以亦不能放入托運(yùn)行李內(nèi)。
14國(guó)際出港旅客過(guò)安檢后購(gòu)買的液體物，是否可以帶上離港航班？
可以。旅客經(jīng)過(guò)安檢后，可以在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的商店購(gòu)買液態(tài)免稅品帶上離港航班。對(duì)于需要在國(guó)外、境外轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，應(yīng)保證在旅行中，塑料袋明顯完好無(wú)損，不得自行拆封，并保留登機(jī)牌和液態(tài)物品購(gòu)買憑證，已備轉(zhuǎn)機(jī)地有關(guān)人員查驗(yàn)。旅客可提前向航空公司查詢攜帶有關(guān)液體的規(guī)定。
15關(guān)于乘坐飛機(jī)時(shí)如何攜帶鋰電池？
乘坐飛機(jī)時(shí)，鋰電池不能放在托運(yùn)行李中，僅能在手提行李中攜帶，備用電池每人攜帶2個(gè)，且必須做好單個(gè)保護(hù)以防短路。另外，每一塊備用電池不得超過(guò)一下數(shù)量：
——對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過(guò)2克。
——對(duì)于鋰離子電池，其等質(zhì)總鋰含量不超過(guò)8克。
16旅客乘機(jī)有效證件方面主要有哪些？
1、乘機(jī)有效身份證件的種類：
居民身份證:國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
軍人類證件：軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離（退）休干部證、軍隊(duì)職工證等。
護(hù)照類證件：護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、港澳居民來(lái)往大陸通行證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
2、旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的，憑發(fā)案、報(bào)失地公安機(jī)關(guān)出具的臨時(shí)身份證明方可登機(jī)，請(qǐng)勿冒用他人證件或持假身份證。
3、持過(guò)期身份證件時(shí)，可事先聯(lián)系候機(jī)樓公安派出所，請(qǐng)勿擅自涂改關(guān)聯(lián)信息。
4、年齡已高的老人（按法定退休年齡掌握），憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位（必須是縣、團(tuán)級(jí)[含]以上單位）出具的臨時(shí)身份證明。
5、十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等。
有關(guān)通用航空知識(shí)有哪些？
利用航空器從事的非公共航空運(yùn)輸?shù)拿裼煤娇栈顒?dòng)，包括為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行以及公務(wù)飛行、文化體育運(yùn)動(dòng)飛行、教學(xué)飛行、游樂(lè)游覽飛行等。為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行包括航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊掛吊裝、石油航空、航空監(jiān)測(cè)、航空護(hù)林、航空播種、人工降雨、航空化學(xué)處理等。過(guò)去，中國(guó)把這種為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行統(tǒng)稱為專業(yè)航空。公務(wù)飛行指為行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)服務(wù)的、自身需要的、不取酬的飛行活動(dòng)。在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，游樂(lè)游覽飛行居通用航空之冠，1990年達(dá)2650萬(wàn)小時(shí)，占通用航空小時(shí)總數(shù)的57％。近年，隨著我國(guó)人民生活水平的提高，航空游覽也逐步開展起來(lái)，每年飛行約1000小時(shí)。國(guó)際民航組織各締約國(guó)用于通用航空的飛機(jī)1990年33.7萬(wàn)架，其中固定翼飛機(jī)32.6萬(wàn)架，而美國(guó)擁有的固定翼飛機(jī)占總數(shù)的75％。中國(guó)1990年用于通用航空的飛機(jī)約400架，主要是固定翼運(yùn)五型飛機(jī)。
中國(guó)專門從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè)有：中國(guó)通用航空公司、中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司等。
國(guó)務(wù)院于1986年頒布了關(guān)于開辦通用航空企業(yè)審批權(quán)限的規(guī)定：凡申請(qǐng)者必須具備與通用航空要求相適應(yīng)的條件——航空器經(jīng)民航局檢驗(yàn)合格，登記注冊(cè)，領(lǐng)有適航證件；飛行人員、航空器維修人員、航行調(diào)度人員經(jīng)民航局考試合格，領(lǐng)有執(zhí)照；所使用的機(jī)場(chǎng)以及機(jī)務(wù)維修條件，能夠保證正常飛行和作業(yè)。當(dāng)上述條件符合后，凡從事或經(jīng)營(yíng)省際通用航空飛行或業(yè)務(wù)的，由民航局審查批準(zhǔn)并發(fā)給通用航空許可證；凡從事或經(jīng)營(yíng)省、自治區(qū)、直轄市境內(nèi)的通用航空飛行或業(yè)務(wù)的，由地區(qū)民航局審查批準(zhǔn)發(fā)給通用航空許可證并報(bào)民航局備案。經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè)，持通用航空許可證，按照《工商企業(yè)登記管理?xiàng)l例》規(guī)定，辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照，方可經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)。
這些航空知識(shí)你知道嗎？
01 什么是飛行器
飛行器是指由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。飛行器可分為大氣飛行器和宇宙（空間）飛行器。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動(dòng)。
02 飛機(jī)機(jī)身
機(jī)身是飛機(jī)的一個(gè)重要部件，它的主要功用是：固定機(jī)翼、尾翼、起落架等部件，使之連成一個(gè)整體；同時(shí)，它還用來(lái)裝載人員(機(jī)組人員、乘客)、貨物、燃油及各種設(shè)備。現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)是由縱向元件（沿機(jī)身縱軸方向)——長(zhǎng)桁、桁梁和垂直于機(jī)身縱軸的橫向元件——隔框以及蒙皮組合而成，其結(jié)構(gòu)形式有構(gòu)架式、硬殼式和半硬殼式。除常見(jiàn)的單機(jī)身布局的飛機(jī)外還有雙機(jī)身布局的飛機(jī)，如維珍銀河公司的“白色騎士二號(hào)”飛機(jī)。
03 飛機(jī)機(jī)翼
機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，安裝在機(jī)身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力，同時(shí)也可以在機(jī)翼內(nèi)部置彈藥倉(cāng)和油箱，在飛行中可以收藏起落架。另外，在機(jī)翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操縱的副翼，有的還在機(jī)翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。飛機(jī)的機(jī)翼按照俯視平面形狀的不同，可劃分為平直翼、三角翼、前掠翼、后掠翼。按機(jī)翼與機(jī)身的安裝位置分，可分為上單翼、中單翼與下單翼。
04 飛機(jī)起落架
起落架裝置是飛行器重要的具有承力兼操縱性的部件，在飛行器安全起降過(guò)程中擔(dān)負(fù)著極其重要的使命。起落架是飛機(jī)起飛、著陸、滑跑、地面移動(dòng)和停放所必需的支持系統(tǒng)，是飛機(jī)的主要部件之一，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到飛機(jī)的使用于安全。其布置形式有前三點(diǎn)式、后三點(diǎn)式、自行車式后多支點(diǎn)式。
05 飛機(jī)尾翼
飛機(jī)尾翼是安裝在飛機(jī)尾部的一種裝置，可以增強(qiáng)飛行的穩(wěn)定性。大多數(shù)尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少數(shù)采用V型尾翼或T型尾翼。尾翼可以用來(lái)控制飛機(jī)的俯仰、偏航和傾斜以改變其飛行姿態(tài)。尾翼是飛行控制系統(tǒng)的重要組成部分。水平尾翼簡(jiǎn)稱平尾，是飛機(jī)縱向平衡、穩(wěn)定和操縱的翼面。垂直尾翼簡(jiǎn)稱垂尾或立尾，由固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵組成，它在飛機(jī)上主要起方向安定和方向操縱的作用。
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適合幼兒園的航空知識(shí)
適合幼兒園的航空知識(shí)有：
人類航空歷史悠久，甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所制造的機(jī)械鴿、遠(yuǎn)至澳大利亞的飛去來(lái)器、中國(guó)的孔明燈和風(fēng)箏都有關(guān)系。
至于真正的飛，早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個(gè)能夠飛的人、中國(guó)的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行，都是人類想飛的表現(xiàn)。到了15世紀(jì)，達(dá)·芬奇的仆人曾用模仿鳥的翅膀制成撲翼機(jī)做飛行試驗(yàn)，但不但飛不起來(lái)，還摔斷了一條腿。
環(huán)境影響：
當(dāng)飛機(jī)接近對(duì)流頂層時(shí)，會(huì)釋出飛機(jī)云和氣溶膠，會(huì)增加天空中的卷云，最多能增加高達(dá)0.2%的云層。
當(dāng)飛機(jī)接近對(duì)流頂層時(shí)，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)藥品，會(huì)互相影響該高度的溫室氣體，尤其是氮氧化物，會(huì)增加臭氧的濃度。大多數(shù)小型活塞飛機(jī)所燃燒的汽油，都含有四乙基鉛，是一種高毒性物質(zhì)，能夠污染土地和機(jī)場(chǎng)。
適合小學(xué)生的航空知識(shí)有哪些?
適合小學(xué)生的航空知識(shí)有：
1、 失重情況下航天員如何睡覺(jué)？航天員在睡袋中漂浮著，用繩子將人倒掛在墻上、墻角、天花板上等等，背部和側(cè)面沒(méi)有感覺(jué)。
2、宇航員升空時(shí)乘坐的飛船艙段是（返回艙）。
3、我國(guó)第一個(gè)火箭研究機(jī)構(gòu)——國(guó)際部第五研究院的第一任院長(zhǎng)是（錢學(xué)森）。
4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是（前蘇聯(lián)）發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀(jì)元。
5、人類第一位成功進(jìn)入太空的宇航員叫（尢里加加林），他是（前蘇聯(lián)）人。
6、第一位登上月球的宇航員是（阿姆斯特朗），他是（美國(guó)）人。他首先實(shí)現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時(shí)繞地球飛行了（一）圈，在太空飛行了（108分鐘）。
8、我國(guó)神舟號(hào)試驗(yàn)飛船是用（長(zhǎng)征二號(hào)F)運(yùn)載火箭發(fā)射的。
9、長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭第三級(jí)所用的推進(jìn)劑是（液氫和液氧）。
10、我國(guó)在（1980年）向太平洋發(fā)射了遠(yuǎn)程火箭。
11、1975年，我國(guó)成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第（三）個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。
12、（長(zhǎng)征三號(hào)）火箭把我國(guó)第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。
13、長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是（三）級(jí)火箭。
14、我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船——神舟號(hào)是在（1999年11月20日）發(fā)射成功的。
15、人類用空間探測(cè)器進(jìn)行地外探測(cè)的第一個(gè)天體目標(biāo)是（月球）。
16、地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為（36000)千米。
17、地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行周期約為18小時(shí)。
關(guān)于《航空知識(shí)資料》的介紹到此就結(jié)束了。
