【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗焙娇佳匈Y料》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北航考研材料專業(yè)壓分嗎
2、北航材料科學與工程學院考研初試專業(yè)課都考什么？
3、
本篇文章給大家談?wù)劇侗焙娇佳匈Y料》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
北航考研材料專業(yè)壓分嗎
不壓分。
北京航空航天大學材料科學與工程學院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科學與工程學院，下設(shè)材料科學系、材料物理與化學系、材料加工工程與自動化系、高分子及復(fù)合材料系。
北航的材料專業(yè)排名全國第二，為A+學科，僅次于清華大學。
北京航空航天大學2022年碩士研究生材料專業(yè)復(fù)試資格基本線為300分。
北航材料科學與工程學院考研初試專業(yè)課都考什么？
考試內(nèi)容包括《物理化學》、《材料現(xiàn)代研究方法》《材料科學基礎(chǔ)》三門課程。
《材料綜合》滿分150分，考試內(nèi)容包括《物理化學》、《材料現(xiàn)代研究方法》《材料科學基礎(chǔ)》三門課程，其中《物理化學》占總分的50%,《材料現(xiàn)代研究方法》占總分的30%，《材料科學基礎(chǔ)》占總分的20%?！恫牧峡茖W基礎(chǔ)》分為三部分，考生可任選其中一部分作答。
考試內(nèi)容及要求以下按化學熱力學基礎(chǔ)、化學平衡、相平衡、電化學、以及化學動力學五部分列出考試內(nèi)容及要求。要求考生通過本課程的學習，掌握在材料測試方法中應(yīng)用最廣和最基礎(chǔ)的X射線衍射和掃描與透射電子顯微鏡分析技術(shù)。
擴展資料：
北航材料科學與工程學院考研要求規(guī)定：
1、不同學位類別的考生，均按擬報的復(fù)試專業(yè)方向，選擇相應(yīng)的復(fù)試科目，三個專業(yè)方向分別為金屬、陶瓷、高分子及復(fù)合材料。
2、參加第一志愿學院第一志愿專業(yè)復(fù)試的考生，在復(fù)試時除需攜帶復(fù)試通知書外，還須攜帶材料，材料齊全方可進入復(fù)試。
3、“復(fù)試”包括“筆試”和“面試”兩部分，其中“筆試”按照考生擬報的復(fù)試專業(yè)方向筆試相應(yīng)科目，滿分150分；“面試”按照考生擬報的復(fù)試專業(yè)方向組織面試小組進行面試，滿分150分，面試時間不少于20分鐘。
參考資料來源：北航材料科學與工程學院-911材料綜合考試大綱（2017年）
北航材料考研難度
北航材料考研比較唬人的就是專業(yè)課了。專業(yè)課考的是物理化學、材料分析方法和一門專業(yè)課（金屬、非金屬和高分子三選一），考題已經(jīng)套路化了，每年考研近一半的題目都能在往年真題中找到影子，有的甚至是原題。因此北航的材料考研下功夫準備，刷題看書往復(fù)，對于雙非院校的學生專業(yè)課考出高分也是可能的，很大概率是大部分人的的專業(yè)課分數(shù)相差不大。近年的專業(yè)課中開始出現(xiàn)創(chuàng)新題，我覺得對知識面和科研經(jīng)歷要求比較高，不過題目的占比不高。
以我19年考研的經(jīng)歷，高分段的學生中雙非的較少（面試的時候交流得知的），但是分數(shù)集中的分數(shù)段肯定是有部分雙非的學生的，最終錄取后我認識的同學中的確是有雙非的。具體的比例就不得而知了。
不知道題主對自己的基礎(chǔ)有多少信心，是否能堅持4個月以上的高強度學習，我覺得不用給自己貼什么標簽，考研需要的更多是學習的方法和堅持的毅力。我認識的同學中，三天打魚兩天曬網(wǎng)的大有人在。堅持下來的一般都有不錯的結(jié)果。
至于復(fù)試和面試，雙非肯定是有劣勢的，但是也沒有想象中的那么大，畢竟8個老師盯一個人，只看出身就太膚淺了。我認為老師更看重的是能力和性格，本科的專業(yè)核心課基本掌握，熟悉常用的測試方法，表現(xiàn)的積極樂觀就不難通過面試。當然，雙非的學生要在能力這一塊更下功夫才行。
老師請問高分子材料考研考北航怎么樣？
北航1系材料科學與工程學碩考研，已上岸。初試成績388分：其中英語一73分、數(shù)學二122分、政治64分、專業(yè)課129分。
選擇北京航空航天大學材料專業(yè)考研的原因，一是我本人本科在上海某高校讀材料專業(yè)，對材料的基礎(chǔ)知識比較熟悉；二是北航是隸屬于國家工業(yè)部的重點理工類高校，其材料專業(yè)排名全國第二，為A+學科，僅次于清華大學，綜合評估了一下考研難度，最終決定報考北航；三是北京有許多科研院所和企業(yè)，適合未來就業(yè)與發(fā)展，綜合這三點我最終選擇了北航。
北航每年材料學碩的分數(shù)線一般比專碩高30-50分，并且報考學碩并進入復(fù)試的競爭者基本是國內(nèi)211及以上水平的，所以大家在報考的時候可以具體參考自己的能力來選擇學碩和專碩。但其實北航的學碩和專碩培養(yǎng)都沒有什么區(qū)別，轉(zhuǎn)博不會因為你是專碩有影響，因此我覺得大家把握不大的，可以報考專碩來降低難度。北航未公布過報錄比的情況，我本人覺得報錄比參考價值不大，因為很多人其實報名了但也沒認真復(fù)習，充當了一個充人頭的角色，所以有些看似報錄比嚇人的專業(yè)，考起來也并沒有那么難，大家可以重點關(guān)注每年的分數(shù)線來參考難度。以下兩張圖是近年北航材料學碩和專碩分數(shù)線參考
關(guān)于《北航考研資料》的介紹到此就結(jié)束了。
