【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度鹗亢娇誥380》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、瑞士航空怎么樣


2、誰(shuí)知道國(guó)際航空行李箱尺寸以及重量標(biāo)準(zhǔn)（中國(guó)~美國(guó)）（美國(guó)~中國(guó)）


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本篇文章給大家談?wù)劇度鹗亢娇誥380》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、瑞士航空怎么樣
• 2、誰(shuí)知道國(guó)際航空行李箱尺寸以及重量標(biāo)準(zhǔn)（中國(guó)~美國(guó)）（美國(guó)~中國(guó)）
• 3、瑞士航空公務(wù)舵和頭等艙有什么區(qū)別？
• 4、瑞航有哪些機(jī)型？
• 5、瑞士航空公司的機(jī)隊(duì)信息
• 6、空中客車A340-300的機(jī)型介紹

瑞士航空怎么樣

很好,我去瑞士時(shí)就是乘坐瑞士航空.每人都有一毛毯,一個(gè)枕頭,吃的也不錯(cuò),每人還有一個(gè)電視屏幕,可以看電影,聽(tīng)音樂(lè),玩游戲.還會(huì)發(fā)瑞士巧克力.

誰(shuí)知道國(guó)際航空行李箱尺寸以及重量標(biāo)準(zhǔn)（中國(guó)~美國(guó)）（美國(guó)~中國(guó)）

國(guó)際航空托運(yùn)行李最大重量、尺寸限制 ：

1、尺寸

普通托運(yùn)行李尺寸:每件普通托運(yùn)行李的長(zhǎng)、寬、高三邊之和：大于或等于60厘米（24英寸），小于或等于158厘米（62英寸包括滑輪和把手）。 每件行李大于158厘米（62英寸），小于或等于203厘米（80英寸包括滑輪和把手），須另行支付超限行李費(fèi)用。

2、重量

豪華頭等艙、頭等艙、公務(wù)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于32千克（70磅）。 悅享經(jīng)濟(jì)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅)，且小于等于23千克（50磅）。

每件行李重量大于23千克(50磅)，且小于等于32千克（70磅）的，須另行支付超限行李費(fèi)用。 所有艙位旅客托運(yùn)超過(guò)32千克（70磅）的普通托運(yùn)行李，均須分成兩件托運(yùn)行李。

擴(kuò)展資料：

不建議作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)的物品：

1、現(xiàn)金、有價(jià)票證、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫(huà)、電腦、個(gè)人電子設(shè)備、樣品等貴重物品、重要文件和資料、旅行證件等物品以及個(gè)人需定時(shí)服用的處方藥。

2、需征得國(guó)航同意方可運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>

精密儀器、電子產(chǎn)品及精密設(shè)備

音響、洗衣機(jī)、電冰箱、計(jì)算機(jī)、錄音機(jī)等應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)，在托運(yùn)時(shí)應(yīng)具有出廠包裝或符合國(guó)航要求的包裝。上述物品不在免費(fèi)托運(yùn)行李之列，應(yīng)作為超重行李收取費(fèi)用。國(guó)航將根據(jù)托運(yùn)行李的政策規(guī)定對(duì)此類物品承擔(dān)責(zé)任。

4、體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施

體育用槍支與彈藥應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)，托運(yùn)時(shí)必須出具有關(guān)部門(mén)發(fā)放的運(yùn)輸證明并與證明一起托運(yùn)。此類物品應(yīng)上鎖并分別包裝，并在托運(yùn)前獲得國(guó)航的托運(yùn)批準(zhǔn)。

每乘客可托運(yùn)彈藥限額為5公斤。團(tuán)體旅行的乘客應(yīng)將其彈藥分別包裝。此類物品不在免費(fèi)托運(yùn)行李之列，應(yīng)作為超重行李收取費(fèi)用。運(yùn)輸槍支與彈藥的乘客應(yīng)在啟程前90分鐘內(nèi)完成所有檢查手續(xù)。

5、小動(dòng)物

小動(dòng)物（僅限寵物貓或?qū)櫸锕罚┎坏弥苯訋肟团?，必須裝在貨艙內(nèi)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。如需托運(yùn)小動(dòng)物的旅客，請(qǐng)事先與我們聯(lián)系，經(jīng)安排后方可運(yùn)輸。

旅客在旅途中使用的折疊式或電子輪椅

電動(dòng)和電子輪椅均作為托運(yùn)行李托運(yùn)。兩者均屬于免費(fèi)托運(yùn)行李，不計(jì)算在免費(fèi)托運(yùn)行李限額內(nèi)。如果乘客在辦理登記手續(xù)過(guò)程中需要使用輪椅，在經(jīng)過(guò)國(guó)航許可后，輪椅在旅客登機(jī)時(shí)在登機(jī)口交運(yùn)。

6、利器與鈍器

短于6厘米的醫(yī)療器械以及刀刃在6厘米以上的專用尖銳切割工具和鈍器。包括生產(chǎn)生活工具，如廚刀、水果刀、餐刀、工藝用刀、手術(shù)刀、剪刀、鐮刀、表演工具、劍、標(biāo)槍、古董或旅行紀(jì)念品、鐵刺、斧頭、短棒、鉛錘等。此類工具應(yīng)作為托運(yùn)行李運(yùn)送，不得攜入客艙。

7、干冰、液體飲料、液體化妝品及日用品

參考資料來(lái)源：中國(guó)國(guó)際航空-托運(yùn)行李一般規(guī)定

瑞士航空公務(wù)舵和頭等艙有什么區(qū)別？

頭等艙是最貴的 公務(wù)艙比頭等艙的費(fèi)用稍低一點(diǎn) 頭等艙一般是公務(wù)，商務(wù)人士乘坐 公務(wù)艙較舒適一些

瑞航有哪些機(jī)型？

瑞航機(jī)型有：

7架A319，

19架A320，

6架A321，

11架A330，

13架A340，

20架ARJ100。

從浦東到蘇黎世執(zhí)飛的是A340。

樓主說(shuō)的A317這個(gè)機(jī)型不存在，晚上6點(diǎn)多那班LX644到巴黎是A320執(zhí)飛，其他航班也大多是A320飛，個(gè)別是A319飛。

瑞士航空公司的機(jī)隊(duì)信息

截止2015年9月，瑞士航空共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)83架，此外還有三架飛機(jī)等待交付

備注：其中的龐巴迪DASH8-Q400，歸屬方為奧地利航空，注冊(cè)號(hào)為OE-LGO

注冊(cè)號(hào)為HB-IJM，HB-IJN，HB-IJO，HB-IYU，HB-IYV和租借的OE-LGO為星空聯(lián)盟涂裝。 機(jī)型架數(shù)平均機(jī)齡各艙位座位數(shù)所選用發(fā)動(dòng)機(jī)空中客車A319-112718.8年經(jīng)濟(jì)艙/138座CFM56-5B6/2空中客車A320-2142315.3年經(jīng)濟(jì)艙/168座CFM56-5B4/2空中客車A321-111/空中客車A321-212 814.9年經(jīng)濟(jì)艙/200座CFM56-5B1/3空中客車A330-343145.0年頭等艙/8座,商務(wù)艙/45座,經(jīng)濟(jì)艙/183座TRENT 772B-60空中客車A340-3131514.5年頭等艙/8座,商務(wù)艙/74座,經(jīng)濟(jì)艙/164座CFM56-5C4英國(guó)宇航AVRO-RJ1001717.4年經(jīng)濟(jì)艙/97座LF507-1F龐巴迪DASH8-Q40016年經(jīng)濟(jì)艙/76座PW150A

空中客車A340-300的機(jī)型介紹

德國(guó)漢莎航空公司的A340-300空中客車A340-300為300座級(jí)遠(yuǎn)程市場(chǎng)而研制。1991年10月25日首飛，1993年3月開(kāi)始交付德國(guó)漢莎航空及法國(guó)航空投入運(yùn)營(yíng)。是空中客車A340最初的型號(hào)，高載客量型，與空中客車A340-200型比較加長(zhǎng)了客艙。標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局載客295人。A340-300增加了靈活性和進(jìn)入新市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，直接的點(diǎn)到點(diǎn)飛行服務(wù)增加了飛行效率。A340-300的波音公司同類型客機(jī)為波音777-200ER。

A340-300在兩級(jí)客艙布局共295名乘客的情況下，航程可超過(guò)6,700海里（12,400公里）。采用4臺(tái)CFM56-5C發(fā)動(dòng)機(jī)，有未經(jīng)證實(shí)的消息指對(duì)比其它A340型號(hào)及波音同類型飛機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)推力的問(wèn)題，-300型的爬升速度顯得差強(qiáng)人意。

A340-313X是A340的較高總重量型號(hào)，于1996年4月首次交付新加坡航空公司。

空中客車A340-300A340-313E的最大起飛重量為271公噸至275公噸，載客量295名乘客的情況下，其航程介于7,100海里至7,300海里（13,100公里至13,500公里），采用4臺(tái)推力分別達(dá)151千牛頓的CFM56-5C4s發(fā)動(dòng)機(jī)。A340-313E于2003年首次交付瑞士國(guó)際航空公司。

A340-300還有個(gè)外號(hào)叫做5APU。之所以起這個(gè)外號(hào)是因?yàn)锳340-300的發(fā)動(dòng)機(jī)推力實(shí)在是太小了，相當(dāng)于掛了4個(gè)APU（輔助動(dòng)力裝置）在身上，又因?yàn)轱w機(jī)本身有一個(gè)APU，故起外號(hào)為5APU。

關(guān)于《瑞士航空a380》的介紹到此就結(jié)束了。