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航空金融租賃發(fā)展前景

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 15:43:32

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战鹑谧赓U發(fā)展前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、介紹一下美國(guó)的GE公司?


2、融資租賃公司要坐飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)。具體流程是

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战鹑谧赓U發(fā)展前景》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

介紹一下美國(guó)的GE公司?

GE公司,是一家多元化的科技、媒體和金融服務(wù)公司,致力于為客戶解決世界上最棘手的問(wèn)題。GE的產(chǎn)品和服務(wù)范圍廣闊,從軍火、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備、水處理和安防技術(shù),到醫(yī)療成像、商務(wù)和消費(fèi)者金融、媒體,客戶遍及全球100多個(gè)國(guó)家,擁有30多萬(wàn)員工。約翰·弗蘭納里先生是現(xiàn)任董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官。

GE公司的歷史可追溯到托馬斯·愛(ài)迪生,他于1878年創(chuàng)立了愛(ài)迪生電燈公司。1892年,愛(ài)迪生通用電氣公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合并,成立了通用電氣公司(GE)。GE是道·瓊斯工業(yè)指數(shù)1896年設(shè)立以來(lái)唯一至今仍在指數(shù)榜上的公司。

擴(kuò)展資料

早在1906年,GE就開(kāi)始發(fā)展同中國(guó)的貿(mào)易,是當(dāng)時(shí)在中國(guó)最活躍、最具影響力的外國(guó)公司之一。1908年,GE在沈陽(yáng)建立了第一家燈泡廠。1934年,GE買下了慎昌洋行,開(kāi)始在中國(guó)提供進(jìn)口電氣設(shè)備的安裝和維修服務(wù)。1979年,GE與中華人民共和國(guó)重建貿(mào)易關(guān)系。

1991年,第一家合資企業(yè)GE航衛(wèi)醫(yī)療系統(tǒng)有限公司在北京成立。 迄今為止,GE的所有工業(yè)產(chǎn)品集團(tuán)已在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),擁有12,000多名員工,并建立了50多個(gè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。隨著中國(guó)加入WTO以后市場(chǎng)的逐步開(kāi)放,GE的金融業(yè)務(wù)也正積極尋求在中國(guó)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

參考資料來(lái)源:百度百科-GE公司

融資租賃公司要坐飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)。具體流程是怎樣?比如公司本身需要多少資金?飛機(jī)需要什么審批?

飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)屬于融資租賃之中的杠桿融資租賃業(yè)務(wù)。

杠桿租賃的做法類似銀團(tuán)貸款,是一種專門做大型租賃項(xiàng)目的有稅收好處的融資租賃,主要是由一家租賃公司牽頭作為主干公司,為一個(gè)超大型的租賃項(xiàng)目融資。首先成立一個(gè)脫離租賃公司主體的操作機(jī)構(gòu)——專為本項(xiàng)目成立資金管理公司提供項(xiàng)目總金額20%以上的資金,其余部分資金來(lái)源則主要是吸收銀行和社會(huì)閑散游資,利用100%享受低稅的好處“以二博八”的杠桿方式,為租賃項(xiàng)目取得巨額資金。其余做法與融資租賃基本相同,只不過(guò)合同的復(fù)雜程度因涉及面廣而隨之增大。由于可享受稅收好處、操作規(guī)范、綜合效益好、租金回收安全、費(fèi)用低,一般用于飛機(jī)、輪船、通訊設(shè)備和大型成套設(shè)備的融資租賃。

具體流程如下:

第一步,企業(yè)向銀監(jiān)會(huì)(商務(wù)部)提出融資租賃申請(qǐng),填寫項(xiàng)目申請(qǐng)表

第二步,銀監(jiān)會(huì)(商務(wù)部)根據(jù)企業(yè)提供的資料對(duì)其資信、資產(chǎn)及負(fù)債狀況、經(jīng)營(yíng)狀況、償債能力、項(xiàng)目可行性等方面進(jìn)行調(diào)查。

第三步,銀監(jiān)會(huì)(商務(wù)部)調(diào)查認(rèn)為具備可行性的,其項(xiàng)目資料報(bào)送金融租賃公司審查。

第四步,金融租賃公司要求項(xiàng)目提供抵押、質(zhì)押或履約擔(dān)保的,企業(yè)應(yīng)提供抵押或質(zhì)押物清單、權(quán)屬證明或有處分權(quán)的同意抵押、質(zhì)押的證明,并與擔(dān)保方就履約保函的出具達(dá)成合作協(xié)議。

第五步,經(jīng)金融租賃公司初步審查未通過(guò)的項(xiàng)目,企業(yè)應(yīng)根據(jù)金融租賃公司要求及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)資料。補(bǔ)充資料后仍不能滿足金融租賃公司要求的,該項(xiàng)目撤銷,項(xiàng)目資料退回企業(yè)。

第六步,融資租賃項(xiàng)目經(jīng)金融租賃公司審批通過(guò)的,相關(guān)各方應(yīng)簽訂合同

第七步,辦理抵押、質(zhì)押登記、凍結(jié)、止付等手續(xù)。

第八步,承租方在交付保證金、服務(wù)費(fèi)、保函費(fèi)及設(shè)備發(fā)票后,金融租賃公司開(kāi)始投放資金。

第九步,銀監(jiān)會(huì)(商務(wù)部)監(jiān)管項(xiàng)目運(yùn)行情況,督促承租方按期支付租金。

第十步,租期結(jié)束時(shí),承租方以低價(jià)回購(gòu)。

國(guó)內(nèi)飛機(jī)融資祖賃業(yè)務(wù)投資分析

航空租賃的運(yùn)作方面一般有兩種形式,分別為經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃。

經(jīng)營(yíng)性租賃:出租人擁有飛機(jī),租用人在一定的財(cái)務(wù)或保證金保證下,按期交付租金以換取對(duì)飛機(jī)的使用權(quán)。這種租賃的租金比較高,租期比較短,通常不超過(guò)幾年,租金一般按月或按季交付。此外飛機(jī)的日常運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)也是由租用人支付的,租賃到期時(shí)退還飛機(jī)。

這種租賃主要用于臨時(shí)性的滿足運(yùn)輸需要,或是航空公司在經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)來(lái)獲得對(duì)某型飛機(jī)或設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn),并不是航空公司租賃飛機(jī)基本方式。如我國(guó)的新疆航空公司在旺季(夏秋季)的運(yùn)輸量增加很多,因此在旺季租用獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的飛機(jī)來(lái)緩解運(yùn)輸緊張的狀況。

融資性租賃:這是航空公司使用的基本租機(jī)方式。它的特點(diǎn)是承租人和供貨共同向出租人融通資金,簽定長(zhǎng)期租賃合同,以長(zhǎng)期的融物方式代替融資。承租人選定機(jī)型和供應(yīng)廠商,談判確定使用的飛機(jī),由出租人出資來(lái)購(gòu)買飛機(jī),具有所有權(quán)。飛機(jī)由承租人使用,出租人收取租金,對(duì)飛機(jī)的檢驗(yàn)、交付及以后維護(hù)、使用以及經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任。飛機(jī)的租賃期一般為10-15年,接近飛機(jī)的使用壽命。到期后,承租人可以購(gòu)買飛機(jī)或把飛機(jī)退給出租人,融資租賃的交易至少涉及三方,簽定兩個(gè)以上的合同。兩個(gè)基本合同是出租方與供貨方簽定的購(gòu)機(jī)合同,另一個(gè)是出租方和承租方的租賃合同,此外承租人要和供貨商有相應(yīng)的交貨和供貨協(xié)議。

租賃經(jīng)營(yíng)對(duì)于承租人的好處是:不必籌集大筆資金就可以獲得設(shè)備的長(zhǎng)期使用權(quán),由此可以采用先進(jìn)的機(jī)型,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在整個(gè)租賃期內(nèi)租金按簽約的規(guī)定交付,避免了金融波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。租賃期限比貸款購(gòu)機(jī)的融資期限長(zhǎng)。此外,也避免保留過(guò)時(shí)的設(shè)備。

對(duì)于承租人,融資租賃也承擔(dān)著一定的風(fēng)險(xiǎn)。首先是當(dāng)事人違約的風(fēng)險(xiǎn),由于融資租賃的參與者多,環(huán)節(jié)多,某一方違約和有漏洞就會(huì)造成一定的糾紛和問(wèn)題;其次,出租人和承租人在不同的國(guó)家,政治上和外交上的風(fēng)險(xiǎn)和事件都會(huì)使承租人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。從金融上說(shuō)一個(gè)航空公司租賃的飛機(jī)多,就會(huì)使資產(chǎn)負(fù)債率過(guò)多,使企業(yè)信譽(yù)下降。

權(quán)衡以上的優(yōu)缺點(diǎn),一個(gè)航空公司應(yīng)該適當(dāng)考慮自己的資本狀況,根據(jù)經(jīng)營(yíng)條件都決定采用多大的租機(jī)比率。過(guò)高的租機(jī)比率,反映企業(yè)自有資金少,償債能力低,將會(huì)降低企業(yè)信譽(yù),抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。而過(guò)高的自有飛機(jī)比率,反映企業(yè)把大量資金投入該備,資金周轉(zhuǎn)的周期長(zhǎng),不利于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

雖然說(shuō)融資性是國(guó)際上航空租賃的主要方式,但對(duì)于我國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)的航空租賃公司沒(méi)有國(guó)際上優(yōu)秀租賃公司那樣好的金融資本和相關(guān)產(chǎn)業(yè)資本支持,所以在資金運(yùn)作方面要更加靈活。

中銀航空租賃公司是國(guó)內(nèi)一家比較成功的航空租賃公司,公司從1993年成立至今已連續(xù)16年保持盈利紀(jì)錄,而他們成功的秘訣正是靈活的資金運(yùn)作以及良好的經(jīng)營(yíng)模式。

國(guó)內(nèi)融資租賃機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而且這項(xiàng)業(yè)務(wù)也僅僅是銀行主營(yíng)業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,因此國(guó)內(nèi)金融租賃的重點(diǎn)并不僅在飛機(jī)這一種資產(chǎn)上,諸如船舶和其他機(jī)器設(shè)備也是他們關(guān)注的重點(diǎn)。而從市場(chǎng)容量來(lái)看,兩種不同的租賃公司稱得上各有所長(zhǎng)。從金融租賃的市場(chǎng)來(lái)看,競(jìng)爭(zhēng)最關(guān)鍵的是誰(shuí)能拿到成本最好的資金。從經(jīng)營(yíng)性租賃來(lái)看,除了資金以外,還要有成本好的資產(chǎn),所以國(guó)內(nèi)銀行的從業(yè)者對(duì)于融資租賃非常熟悉,但是對(duì)于飛機(jī)的采購(gòu)、銷售則會(huì)提出一個(gè)更高的要求,而中銀航空租賃有一個(gè)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),除了能提供飛機(jī)租賃相關(guān)服務(wù)外,還可以提供全面的飛機(jī)轉(zhuǎn)租、結(jié)構(gòu)融資和技術(shù)管理服務(wù),而這并不是一般的融資租賃公司能做到的。

中銀航空租賃一直認(rèn)為,自己很強(qiáng)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是售后回租。所謂售后回租又稱購(gòu)機(jī)回租,指的是租賃公司從航空公司購(gòu)進(jìn)飛機(jī)后立即以長(zhǎng)期租賃的方式回租給該航空公司,從而為航空公司提供長(zhǎng)期的融資,同時(shí)也使得航空公司的運(yùn)營(yíng)更加靈活。市場(chǎng)形勢(shì)不景氣的時(shí)候,租賃公司就多做售后回租,在市場(chǎng)好的時(shí)候,就出售飛機(jī),正因?yàn)樵谶@兩大業(yè)務(wù)門類之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整和反周期操作,所以,無(wú)論市場(chǎng)是怎樣變化,中銀航空租賃基本上可以保持公司盈利的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

融資性的金融租賃公司主要是和傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng),是增加銀行業(yè)務(wù)收入的一個(gè)主要來(lái)源。而作為經(jīng)營(yíng)性租賃公司,本身就要完全融入機(jī)隊(duì)經(jīng)營(yíng)和飛機(jī)買賣的業(yè)務(wù)中來(lái),思維出發(fā)點(diǎn)和行為方式都是從投資者的角度考慮的。作為經(jīng)營(yíng)性租賃公司,最關(guān)鍵的因素就是在飛機(jī)價(jià)格有利時(shí)購(gòu)入。如在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)期,許多航空公司會(huì)急于出售多余的運(yùn)力,但又苦于找不到買家,利用自身龐大的資金優(yōu)勢(shì),中銀航空租賃在此時(shí)購(gòu)入飛機(jī),待經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),飛機(jī)價(jià)格上升時(shí)將飛機(jī)賣出,可賺取相當(dāng)不菲的差價(jià)。

綜合以上情況分析,對(duì)于國(guó)內(nèi)仍處在發(fā)展期的航空租賃業(yè)來(lái)說(shuō),有一個(gè)好的定位以及靈活的資金操作是重要的,利用低價(jià)購(gòu)入,高價(jià)售出的簡(jiǎn)單道理,在市場(chǎng)景氣與否時(shí)采用一些諸如反周期操作的手段,是目前國(guó)內(nèi)租賃公司的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

GE公司的設(shè)施服務(wù)

GE是基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)服務(wù)全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一,包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、能源、石油和天然氣、軌道交通和水處理技術(shù)等業(yè)務(wù)集團(tuán)。當(dāng)前,1,300多臺(tái)GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被多家中國(guó)航空公司采用;GE能源集團(tuán)為中國(guó)提供了240多臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)、70臺(tái)蒸汽輪機(jī)、307臺(tái)水電渦輪機(jī)、100多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組以及32項(xiàng)氣化技術(shù)許可;GE油氣集團(tuán)為西氣東輸項(xiàng)目提供了24臺(tái)壓縮機(jī)并在上海和沈陽(yáng)成立了合資企業(yè);GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)為中國(guó)青藏鐵路線提供了78輛機(jī)車及配套軌道信號(hào)系統(tǒng),并將向鐵道部提供300臺(tái)干線機(jī)車;GE水處理及工藝過(guò)程處理集團(tuán)作為水資源再利用、污水處理及工藝過(guò)程處理方案的領(lǐng)跑者,為該領(lǐng)域提供了多種產(chǎn)品及服務(wù),并在無(wú)錫建立了水處理化工廠。GE基礎(chǔ)設(shè)施也同時(shí)提供航空和能源方面的租賃和金融服務(wù),在中國(guó)有100多架飛機(jī)通過(guò)GE航空金融租賃為航空公司使用。 GE工業(yè)向全球提供范圍廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),包括家用電器、照明、電力輸配、工廠自動(dòng)化系統(tǒng)、安防和傳感技術(shù)以及設(shè)備融資、管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

GE在上海設(shè)有四個(gè)照明工廠,二個(gè)電力輸配廠。具備創(chuàng)新技術(shù)的安防設(shè)施用于入口和大樓安全控制以及炸藥和毒品檢測(cè);傳感業(yè)務(wù)在上海建立了大中華區(qū)總部。GE Fanuc自動(dòng)化公司由GE和日本Fanuc公司合資組建,提供自動(dòng)化硬件和軟件,幫助用戶降低成本、提高效率并增強(qiáng)其盈利能力。 GE醫(yī)療在醫(yī)學(xué)成像、信息技術(shù)、醫(yī)學(xué)診斷、病人監(jiān)護(hù)以及生命支持系統(tǒng)、疾病研究、藥品開(kāi)發(fā)、生物藥品生產(chǎn)技術(shù)的專業(yè)技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位,致力于更早地發(fā)現(xiàn)疾病,并幫助治療。

GE醫(yī)療于1979年開(kāi)始在中國(guó)發(fā)展業(yè)務(wù),當(dāng)前擁有3,000名員工,業(yè)務(wù)遍及北京、上海、無(wú)錫、廣州等全國(guó)29個(gè)地區(qū)。在北京建有CT掃描系統(tǒng)、核磁共振成像系統(tǒng)、和X光成像系統(tǒng)工廠;在上海有生命科學(xué)基地;另外在無(wú)錫建有超聲和病患監(jiān)護(hù)儀設(shè)備工廠。 為促進(jìn)世界各地的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),GE商務(wù)金融提供一系列融資服務(wù)和金融產(chǎn)品,包括不良資產(chǎn)貸款、資產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)租賃、融資項(xiàng)目、房地產(chǎn)投資、融資收買、貿(mào)易融資等。GE 資產(chǎn)服務(wù)的發(fā)展與GE在中國(guó)的前進(jìn)步調(diào)保持一致,與包括GE主要供應(yīng)商(例如:南京高精齒輪集團(tuán)有限公司,2007年IPO)在內(nèi)的本地企業(yè)建立了戰(zhàn)略性的投資關(guān)系。GE商務(wù)金融正在洽談成立合資企業(yè)的方案,以增強(qiáng)自己在中國(guó)進(jìn)行不良資產(chǎn)貸款和中小企業(yè)信貸的能力。2006年3月GE房地產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng), 向中信資本萬(wàn)科中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)基金投入2,000萬(wàn)美元,該基金將在未來(lái)5至7年內(nèi)投資1億至1.5億美元用于中國(guó)的住宅房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。

關(guān)于《航空金融租賃發(fā)展前景》的介紹到此就結(jié)束了。

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