【簡(jiǎn)介：】我是薩沙，我來(lái)回答。
說(shuō)白了，還是蘇30和殲16的數(shù)量不夠唄。
目前飛豹雖然已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)役的還有300架。
這300架要淘汰，就必須有新式的飛機(jī)，比如殲16來(lái)接替。
自然，這幾年是沒(méi)法辦到
我是薩沙，我來(lái)回答。
說(shuō)白了，還是蘇30和殲16的數(shù)量不夠唄。
目前飛豹雖然已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)役的還有300架。
這300架要淘汰，就必須有新式的飛機(jī)，比如殲16來(lái)接替。
自然，這幾年是沒(méi)法辦到的。
2016年殲16開(kāi)始大批量生產(chǎn)？外媒認(rèn)為解放軍打擊力猛增，未來(lái)飛豹將會(huì)被淘汰
作者：薩沙
本文章為薩沙原創(chuàng)，謝絕任何媒體轉(zhuǎn)載
北美外媒認(rèn)為在2016年中國(guó)就開(kāi)始了殲16的量產(chǎn)。早在2011年，外媒就發(fā)現(xiàn)一種類(lèi)似于蘇27UBK的教練機(jī)，當(dāng)時(shí)就判斷為殲16的原型，并不是殲11BS（兩者差別還是很明顯的）。
殲16是蘇30MK2的山寨版本，我方進(jìn)行了很多技術(shù)上的改良。這是強(qiáng)悍的雙座雙發(fā)重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，以滿(mǎn)足海軍航空兵的需要。
這么多年來(lái)，殲16沒(méi)有量產(chǎn)的記錄。哪怕是在殲11B停止生產(chǎn)的情況下，殲16仍然沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)。外媒認(rèn)為，限制殲16生產(chǎn)的原因主要還是技術(shù)問(wèn)題，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題、零部件質(zhì)量問(wèn)題、整機(jī)的妥善性問(wèn)題等等。
在2016年底，外媒通過(guò)衛(wèi)星圖片判斷沈陽(yáng)飛機(jī)公司生產(chǎn)了14架殲16，都是雙座型號(hào)。外媒開(kāi)始推測(cè)是海軍訂購(gòu)的，但現(xiàn)在看來(lái)?？哲姸紩?huì)需要這些飛機(jī)。如果殲16成為?？哲姽餐枨螅敲搭A(yù)計(jì)產(chǎn)量會(huì)很大。
外媒預(yù)計(jì)殲16年產(chǎn)量至少是14架！
目前我軍空軍有不少?gòu)?qiáng)5，海軍則是有不少殲轟7。
強(qiáng)5是單純的攻擊機(jī)，各方面性能都已經(jīng)非常落后。這種戰(zhàn)機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的意義非常有限，早就應(yīng)該淘汰。
殲轟7也就是飛豹的性能相對(duì)較好，具有5噸的載彈量，作戰(zhàn)半徑也可以達(dá)到1500公里，可以發(fā)射多種導(dǎo)彈。
不過(guò)，殲轟7的空戰(zhàn)能力很差，不具備超視距空戰(zhàn)能力。
一旦遇到敵人戰(zhàn)斗機(jī)攔截，殲轟7就很危險(xiǎn)，必須有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。
這完全不符合現(xiàn)代化作戰(zhàn)的要求，也就是說(shuō)殲轟7也已經(jīng)過(guò)時(shí)。
況且，殲轟7的可靠性不高，這10年來(lái)墜毀過(guò)多架，也該逐步淘汰。
這10多年來(lái)，關(guān)于飛豹事故不完全統(tǒng)計(jì)如下：
1996年，海航6師16團(tuán)一架JH-7在大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高滑訓(xùn)練時(shí)沖出攔阻沙堆，墜毀于農(nóng)田中；
1996年08月12日，遼寧興城，試飛員楊曉彬、領(lǐng)航員唐純文駕駛085號(hào)原型機(jī)返航時(shí)墜毀，飛機(jī)倒扣，兩人上半身被磨平；
2009年07月19日，中俄“和平使命-2009”軍演，空5師15團(tuán)一架JH-7A在吉林省洮南基地墜毀，2名飛行員犧牲；
2009年09月，南京軍區(qū)空軍第28強(qiáng)擊機(jī)師83團(tuán)一架編號(hào)為30794的JH-7A在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)于杭州筧橋場(chǎng)站墜毀，前艙飛行員、空28師83團(tuán)副參謀長(zhǎng)余斌犧牲，后艙飛行員成功逃生；
2010年04月15日，海航6師一架JH-7在浙江寧海墜毀，6師18團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)穆華及河南籍一級(jí)飛行員賴(lài)朝陽(yáng)犧牲；
2011年10月14日，陜西蒲城，試飛院一架編號(hào)814的JH-7A原型機(jī)在飛行表演時(shí)墜毀，前艙試飛員余錦旺犧牲，后艙飛行員在觸地前一刻彈射逃生；
2011年11月07日，海航6師18團(tuán)一架JH-7在浙江麗水墜毀，6師師長(zhǎng)葉斌（前艙）及山東鄒明籍一級(jí)領(lǐng)航員、大隊(duì)領(lǐng)航副主任明?。ê笈摚奚?；
2014年06月05日，海航6師18團(tuán)一架飛豹在進(jìn)行夜間訓(xùn)練時(shí)墜毀于浙江義烏南部山區(qū)，前艙飛行員海軍上尉華鵬與后艙領(lǐng)航員海軍少校趙鵬犧牲；
2014年12月22日15時(shí)，隸屬于國(guó)防工業(yè)部門(mén)的一架JH-7A在執(zhí)行科研試飛任務(wù)時(shí)在陜西渭南墜毀，首批航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)飛行員、試飛學(xué)員隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、空軍上校盧志永（38歲）以及航天系統(tǒng)試飛員溫智平犧牲。
據(jù)傳，2019年03月，海軍一架飛豹墜毀于海南省樂(lè)東縣，2名飛行員犧牲。
之前是沒(méi)有合適的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行更換，現(xiàn)在殲16自然就是最好的代替品。
殲16和它的原尊蘇30MK2一樣，是多用途戰(zhàn)斗機(jī)，可以攜帶PL-10格斗彈、PL-15中距彈、遠(yuǎn)程反輻射空空導(dǎo)彈，具有很強(qiáng)的空戰(zhàn)能力。
自然，我軍的殲16仍然側(cè)重對(duì)地對(duì)海攻擊。
未來(lái)，制空權(quán)會(huì)由殲20、殲10B/C負(fù)責(zé)，對(duì)地對(duì)海攻擊則主要由自產(chǎn)的殲16主打。
殲16可以配備新式相控陣?yán)走_(dá)，攜帶諸如鷹擊12，、鷹擊18等導(dǎo)彈。鷹擊12的射程超過(guò)300公里，具有較強(qiáng)的突防能力，是比較先進(jìn)的反艦導(dǎo)彈。
同時(shí)，殲16也可以裝備各種精確制導(dǎo)炸彈，有很強(qiáng)的對(duì)地攻擊力。
而殲16載彈量高達(dá)12噸，作戰(zhàn)半徑1500公里以上，具有很強(qiáng)的攻擊力和一定空戰(zhàn)能力，這是強(qiáng)5和殲轟七不能相比的。
外媒認(rèn)為，隨著殲16的量產(chǎn)，殲轟7陸續(xù)會(huì)被淘汰，逐步停產(chǎn)。
不過(guò)，殲16在短期內(nèi)仍然不可能挑大梁，不然也就沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)蘇35。
所以，飛豹也不可能在這幾年被淘汰，畢竟它仍然具有相當(dāng)?shù)膶?duì)海打擊能力。
即便如此，殲16的量產(chǎn)對(duì)于解放軍來(lái)說(shuō)仍然是好消息。
從1977年算起，經(jīng)過(guò)近30年的不斷改進(jìn)，殲轟7仍然老當(dāng)益壯，始終是我軍對(duì)地（海）打擊的重要力量。這即與殲轟7的研制目標(biāo)、性能有關(guān)，也與我國(guó)目前航空力量構(gòu)成有關(guān)。
從研制之初，殲轟7便定位為縱深攻擊機(jī)型，特別是殲轟7A的研制成功，更是拓展了殲轟7的打擊能力。
與老飛豹比，殲轟7A發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)閲?guó)產(chǎn)渦扇9秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī)，為全面國(guó)產(chǎn)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，取消了翼刀，風(fēng)檔由三片式變?yōu)檎w式，使其外形更加流暢。電子系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了火控/飛控一體化，同時(shí)配備了國(guó)產(chǎn)JL—10A多功能脈沖多普勒機(jī)載雷達(dá)。在機(jī)載武器方面，鷹擊82，83反艦導(dǎo)彈160千米的射程，使殲轟7A具備了區(qū)域外打擊的能力，鷹擊91的使用，更使其擁有反輻射打擊的功能。同時(shí)，KD88空地導(dǎo)彈和雷霆，雷石等精確制導(dǎo)炸彈的使用，使殲轟7A具備了豐富的對(duì)地打擊能力。
經(jīng)過(guò)改進(jìn)，殲轟7A對(duì)地對(duì)海打擊能力，甚至超過(guò)引進(jìn)的蘇30戰(zhàn)斗機(jī)。有消息說(shuō)，正是因?yàn)闅炥Z7Ａ的成功，使得中國(guó)停止進(jìn)口第三批蘇30，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了殲轟７Ａ。卓越的性能，是殲轟7仍為我軍對(duì)地對(duì)海攻擊主力的基礎(chǔ)。
從我軍目前航空力量結(jié)構(gòu)上看。殲轟7仍具有不可替代的作用。一方面，正如前文所說(shuō)，雖然引進(jìn)的蘇30從綜合性能上看，特別是多用途方面，要優(yōu)于殲轟7。但改進(jìn)后的殲轟7，由于能夠更好的與國(guó)產(chǎn)武器相結(jié)合，在對(duì)地對(duì)海打擊方面反而要優(yōu)于蘇30。特別是在保持我國(guó)對(duì)地對(duì)海攻擊力獨(dú)立自主方面和武器先期驗(yàn)證方面，更是發(fā)揮了不可替代作用。如果沒(méi)有殲轟7這一平臺(tái)為載體，國(guó)產(chǎn)中小型對(duì)地對(duì)海武器就無(wú)法與戰(zhàn)機(jī)相整合，也無(wú)法驗(yàn)證武器的實(shí)際打擊效能。
當(dāng)前，隨著殲16多用途戰(zhàn)斗機(jī)的正式服役，殲轟7的服役生涯開(kāi)始進(jìn)入尾聲。雖然有消息表明西飛還研制了殲轟7B,以進(jìn)一步與鷹擊12導(dǎo)彈相結(jié)合，提高其對(duì)海打擊能力。但殲轟7的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)畢竟已經(jīng)落后，開(kāi)發(fā)潛力已經(jīng)用盡。但老兵不死，只會(huì)逐漸消亡。一方面，在它身上得到驗(yàn)證的裝備和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)會(huì)在殲16身上得到延續(xù)。另一方面，殲轟7的電子戰(zhàn)型和反輻射型等特種飛機(jī)仍會(huì)繼續(xù)發(fā)揮他的作用。
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