【簡介：】美國空軍1947年才成立，此時的美國空軍可以說是世界上最強的空中力量。
此時美國空軍的代表戰(zhàn)機就是P51了。P51航程遠、機動性能強、火力猛，是二戰(zhàn)后期最強戰(zhàn)機之一，甚至還擊落

美國空軍1947年才成立，此時的美國空軍可以說是世界上最強的空中力量。

此時美國空軍的代表戰(zhàn)機就是P51了。P51航程遠、機動性能強、火力猛，是二戰(zhàn)后期最強戰(zhàn)機之一，甚至還擊落過ME262噴氣式戰(zhàn)斗機，可以說是一代名機。而此時美國空軍的主力戰(zhàn)機中P51依然占據(jù)了重要地位。

F86。這是進入噴氣機時代后，美國空軍的主力戰(zhàn)機。F86是第一代噴氣機，除了動力等部分，很多地方和二戰(zhàn)戰(zhàn)機并無太大不同，但是已經(jīng)表示新時代已經(jīng)來臨！同時，F(xiàn)86還被美國出口到了巴基斯坦、韓國等多個國家，其和米格15的廝殺更是被人們津津樂道。

F4戰(zhàn)機。二代機時代美國的主力戰(zhàn)機。開始將導彈作為主要武器，還鬧過導彈打完沒機炮可用的笑話。不過此時的F4擁有了對空探測雷達，因此具有了超視距空戰(zhàn)能力。同時，F(xiàn)4也是少有的幾款美國空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊同時裝備的戰(zhàn)機。

F15。三代機時代的經(jīng)典之作。提到F15人們最常說的就是其發(fā)動機強悍，即使是如此之差的氣動外形設計也能取得強悍的性能。F15后來不斷改進，還增加了對地攻擊能力。而根據(jù)美軍的計劃，甚至有F15 2040C方案，讓其服役至2040年。

F22。這可是美國空軍的當家花旦，也是世界上最早出現(xiàn)的四代機。隱身性能、超機動性、矢量推進等等設計，再次定義了未來戰(zhàn)機該有的性能。而如今各國研發(fā)四代機時，總是不免會被拿來和F22對照。

第一，P-26“玩具槍”戰(zhàn)斗機。雖然該機裝備量不大，裝備時間也不長，但卻是世界上第一款量產(chǎn)的單翼戰(zhàn)斗機，也曾經(jīng)是世界上速度最快的戰(zhàn)斗機。從該機開始美國陸航的戰(zhàn)斗機從木質(zhì)雙翼機過渡成了單翼全金屬機，在美國航空乃至世界航空史上占有重要地位，被譽為“世界上最早的全金屬近代化單翼形式的實用型戰(zhàn)斗機”。

圖注:P-26“玩具槍”戰(zhàn)斗機

第二，P-38“閃電”戰(zhàn)斗機。該機屬于少見的雙發(fā)、雙機身重型戰(zhàn)斗機，速度快、航程遠、爬升率高、裝甲厚、火力強大，主要用在太平洋戰(zhàn)場上，是太平洋戰(zhàn)爭初期美國唯一能在性能上壓過日本零式戰(zhàn)斗機的飛機，也是美國陸航擊落日本戰(zhàn)機最多的機型，被日軍飛行員稱為“雙身惡魔”，該機最著名的戰(zhàn)績是截殺山本五十六的座機。

圖注:P-38戰(zhàn)斗機

第三，P-51“野馬”戰(zhàn)斗機。該機是二戰(zhàn)后期最優(yōu)秀的活塞式戰(zhàn)斗機之一，是美國陸航所使用的單引擎戰(zhàn)斗機中航程最遠的戰(zhàn)斗機。由于發(fā)動機增加了機械式渦輪增壓器，所以該機的高空性能非常好，經(jīng)常負責戰(zhàn)略轟炸機群的護航工作。

第四，F(xiàn)-86“佩刀”戰(zhàn)斗機。該機是美國研制的單座單發(fā)后掠翼亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機，也是美國第一代噴氣式戰(zhàn)斗機，自該機起美國空軍進入了噴氣時代。此外，該機還是世界上第一款裝備空空導彈的戰(zhàn)斗機，也是第一款裝備彈射座椅的戰(zhàn)斗機，在美國空軍歷史上具有重要意義。

圖注:F-86戰(zhàn)斗機

第五，F(xiàn)-15“鷹”戰(zhàn)斗機。美國空軍第一款三代機（F-14雖然比它早兩年，但那是海軍的），以較輕的機體重量、大推力發(fā)動機、大航程和大載彈量著稱于世，完美詮釋了什么叫“只要動力足，板磚也能飛上天”，早期機型更是號稱“沒有一克重量用于對地攻擊”，是美國空軍過去40年爭奪制空權的絕對主力和王牌戰(zhàn)機。