【簡介：】論黑毛熊的正確姿勢——飛行員小德說實話毛熊確實是一種挺不招人待見的生物，蠻橫無禮還有極強的侵略性，四處惹事又從來不道歉，也難怪被人全網(wǎng)黑。但是作為新時代黑子和噴子，我們
論黑毛熊的正確姿勢——飛行員小德說實話毛熊確實是一種挺不招人待見的生物，蠻橫無禮還有極強的侵略性，四處惹事又從來不道歉，也難怪被人全網(wǎng)黑。但是作為新時代黑子和噴子，我們必須掌握正確的輸出姿勢，目前的情況是聰明人太多，傻子明顯不夠用，玩低級黑已經(jīng)不能滿足時代的要求，比如這個戰(zhàn)俘回歸事件。
題主所說那十個戰(zhàn)俘領(lǐng)頭的叫米哈伊爾·彼得洛維奇·德維亞塔耶夫（ Михаил Петрович Девятаев），鑒于毛熊長到喪心病狂的名字實在太水字數(shù)，我還是決定叫他小德。這個農(nóng)家出身的毛熊最早是開船的，1938年參軍后完全沒溜的將領(lǐng)以開船和開飛機差不多為理由把丫扔進了飛行學院。
小德的幸運是他在飛行學院畢業(yè)后蘇德戰(zhàn)爭才爆發(fā)，他有足夠的技巧與德軍周旋，戰(zhàn)爭爆發(fā)的第三天就干挺了一架斯圖卡。小德的不幸在于他參戰(zhàn)太早，仗打到第三個月他就被德棍圍毆到重傷住院。
論黑毛熊的正確姿勢——點背的小德隨后的日子小德一直在戰(zhàn)機研發(fā)部門和航空醫(yī)療部門廝混，一直混到1944年5月遇到毛熊王牌飛行員波克里什金，受到英雄的鼓舞后，這廝決定重返前線，讓德棍了解一下蘇維埃的技術(shù)。
然而大概是久疏戰(zhàn)陣的緣故，這老兄在干挺了9架德棍飛機就沒啥建樹了。1944年7月13日在敵占區(qū)利沃夫的空戰(zhàn)中，他居然單挑不過德棍，被人家擊墜。更點背的是跳傘以后他居然落在了黨衛(wèi)軍的營地不遠，被人家給活捉了。
德棍當年在東線的軍紀大家都是曉得滴，在斯拉夫也是劣等民族加毛熊是蘇維埃國家的雙重關(guān)懷下，俘虜基本上沒啥優(yōu)待。點背到家的小德就這樣被扔進了位于波蘭羅茲的集中營，就等著人家有空被撈出來放血。
論黑毛熊的正確姿勢——逆天大逃亡知道情況不妙的小德決定逃跑，然而蹩腳的逃亡技術(shù)讓他很快就被抓了回來，一頓毒打后德棍決定把他送的離熊窩遠點，這哥們就被扔去德國境內(nèi)的薩克森豪森集中營。不久之后不放心的德棍又把他扔進位于佩內(nèi)明德的島上，這回看你丫怎么跑！
事情說來也巧，那個島正好是德棍研發(fā)V2火箭的地方，而明白自己一個人很跑掉的小德也決定組團越獄。很快他就收集了9個同道兄弟，他們分別是：
步兵中尉伊萬·克里沃諾戈夫
炮兵弗拉基米爾·索科洛夫
游擊隊員弗拉基米爾·內(nèi)姆琴科
無辜斯拉夫路人費德爾·阿達莫夫
游擊隊員伊萬·奧萊尼克
中尉政委米哈伊爾·埃梅茨
游擊隊員彼得·庫特金
無辜斯拉夫路人尼古拉·烏爾巴諾維奇
暴躁斯拉夫路人提莫費·謝爾久科夫
這10個老兄在1945年2月18日中午，悄悄接近一下正在預熱發(fā)動的Heinkel He 111轟炸機，一撬棍干死守衛(wèi)后，小德開著飛機就跑了。在空中他連續(xù)撞上了兩個德軍王牌飛行員，分別是古特·霍博姆和瓦爾特·達爾，幸運的是這兩個老兄一個沒識別出是劫機逃亡，另一個剛執(zhí)行任務回來，燃料不足，就這樣讓小德大搖大擺的飛回了蘇聯(lián)。
論黑毛熊的正確姿勢——逃亡者下落好容易飛到邊境的小德被毛熊的防空炮一頓狂砸，通訊系統(tǒng)損壞的飛機也聯(lián)系不到地面，他只能硬著陸在一片森林邊上。無法確定自己是否逃回蘇聯(lián)的小德帶著這群哥們?nèi)鐾染屯掷锱埽罱K還是被駐扎的毛熊第61軍抓獲。
他們先被扔進了當?shù)伛v軍營地，確定身份后又被送去了后方的軍事醫(yī)院，短暫治療后這10個人就開始被隔離審查。克里沃諾戈夫、埃梅茨和小德屬于軍官，接受審查的時間比較長，其他七個人則很快就被編入戰(zhàn)斗部隊，重回前線參戰(zhàn)。
1945年4月14日，在強渡奧德河的戰(zhàn)斗中索科洛夫和烏爾巴諾維奇戰(zhàn)死，在柏林戰(zhàn)役中內(nèi)姆琴科、庫特金和謝爾久科夫戰(zhàn)死，在向日軍進攻的八月風暴行動中奧利尼克戰(zhàn)死。只有阿達莫夫幸存了下來，回到家鄉(xiāng)當了司機。
三名軍官的審查持續(xù)到了戰(zhàn)爭結(jié)束，之后都分別退役，埃梅茨成了一個集體農(nóng)場的負責人；克里沃諾戈夫恢復軍銜退役，回家當了一輩子工人，于1988年去世；主人公小德回鄉(xiāng)當了船長，直到2002年以85歲高壽去世，去世那年他還去見了本該干掉他的德國飛行員古特·霍博姆，兩個老頭玩了一把一笑泯恩仇。
論黑毛熊的正確姿勢——到底該怎么黑現(xiàn)在我們可以開始談論一下究竟該怎么黑毛熊了，像題主這種直接被槍斃9個屬于典型的造謠式低級黑。這么黑毛熊的風險太大，現(xiàn)在是個網(wǎng)絡時代，我家那個60多歲的老爺子都會百度一下了，造謠黑太容易被打臉。
那么我們?nèi)绻褪菧喩戆l(fā)癢，一定要黑他們怎么辦？這事兒也簡單，你盯著小德后來的遭遇就是了，審查結(jié)束后這個孤膽英雄居然因為這段經(jīng)歷長時間找不到工作，英雄流血又流淚，這種國家絕壁是吃棗藥丸啊！你看這么黑一下是不是高端一點？
還是正經(jīng)點總結(jié)起來吧，其實這事兒毛熊真沒啥可黑的，被俘人員逃回后隔離審查是各國的慣例，沒有哪個國家例外的。毛熊那邊其實都算被兵員匱乏問題逼瘋了，那7個非軍官幾乎沒咋審查就重回編制。
逃回的戰(zhàn)俘被蘇軍殺了9個？不要瞎說。另外，蘇軍多么正常的處理方式，為啥到了有些標題黨手里就變味了呢？
這個故事大概是這樣的，蘇聯(lián)飛行員德維亞塔耶夫，1944年7月的一次戰(zhàn)斗中，飛機被德軍擊落，而他本人隨后也被俘了。德維亞塔耶夫還是很聰明的，他知道飛行員的身份特殊，作為俘虜可能會遭到折磨。于是他冒名頂替了一個死去的烏克蘭士兵，成功隱瞞了身份。
沒過多久，德維亞塔耶夫就被送到了偏僻的烏瑟多姆島，充當勞工。在這里，納粹正在秘密從事導彈研究。
在這里的蘇軍戰(zhàn)俘們，知道自己的處境非常危險，有不少人都想要逃走。在德維亞塔耶夫來了之后，他很快就組建了一支10人越獄小分隊，準備偷一架飛機開回蘇聯(lián)。這種腦洞大開的越獄方式，對于一般戰(zhàn)俘來說，簡直無法相信。但是對于一個優(yōu)秀的飛行員來說，這可能是最實際的方式了。
德維亞塔耶夫混進了機場附近的勞工隊伍，近距離的觀察進場的情況，最終決定偷一架He111中型轟炸機。在德維亞塔耶夫晚年的自傳《逃離地獄》中，他告訴讀者，自己當時利用一切機會學習研究德軍飛機的細節(jié)。因為不會德語，也沒有開過轟炸機，他只能在清理飛機殘骸的時候，把儀表板下方的標簽撕下來，藏在水壺里回去研究。
與此同時，一旦有德軍飛行員準備起飛，德維亞塔耶夫就會尋找機會靠近，看德軍飛行員如何預熱操作。通過各種途徑，他慢慢的熟悉了He111的操作，現(xiàn)在就差尋找機會偷飛機了。
通過觀察，他們發(fā)現(xiàn)德軍士兵在午餐時間守衛(wèi)松懈，是非常好的機會。
于是，逃跑小分隊多次嘗試，最終在1945年2月8日找到了機會。
他們打死了一名德國士兵，偷偷摸上了飛機。進了駕駛艙德維亞塔耶夫才發(fā)現(xiàn)，飛機的蓄電池竟然沒電了。他們趕緊尋找，并且非常幸運的發(fā)現(xiàn)了一輛全新的電池推車。順利啟動發(fā)動機之后，飛機才開始慢慢的在跑道上滑行……
德軍守衛(wèi)聽到飛機的轟鳴聲，才意識到發(fā)生了什么，他們趕緊追了上來，試圖阻止飛機起飛。但是，德維亞塔耶夫什么都不顧了，駕駛飛機直接沖上了高空。
德軍雖然出動了戰(zhàn)斗機攔截，但是德維亞塔耶夫直接把轟炸機開進了濃密的云層之中，成功的躲過了追殺。他們駕駛飛機，開始了回國之旅。
在飛行了300-400公里之后，飛機忽然遭到了炮擊。蘇軍地面防空部隊，發(fā)現(xiàn)一架德國轟炸機飛了過來，自然用防空炮使勁招呼了。飛機機翼受損之后，德維亞塔耶夫立刻駕駛飛機，在鋪滿積雪的地面上迫降了。
之后，他們被蘇軍帶走，送到內(nèi)務人民委員會接受審查，以確定他們是不是德國間諜。要知道，戰(zhàn)爭時期，這種戰(zhàn)俘逃回來的事情很正常，對他們進行審查更加正常。尤其是這幫子人能偷回來一架德國轟炸機，誰能不懷疑呢？
經(jīng)過審查之后，有7人重新回到了部隊（其中5人在之后的戰(zhàn)爭中陣亡），另外3人接受了更長時間的審查。
（德維亞塔耶夫和刻著10個人名字的石碑）
讓蘇軍感到高興的是，根據(jù)德維亞塔耶夫的報告，蘇軍攻占了烏澤多姆島，拿到了導彈研究的很多資料和樣品，這樣蘇軍的導彈研究迅猛發(fā)展。
而德維亞塔耶夫，雖然最初沒有被平反，但他還是參與了蘇聯(lián)設(shè)計師謝爾蓋·科羅廖夫的R-1火箭項目。1957年，這位設(shè)計師正式為德維亞塔耶夫平反，并且給予他蘇聯(lián)英雄的頭銜。
德維亞塔耶夫之后過上了普通人的生活，一直到2002年去世，享年85歲。
網(wǎng)絡上有很多文章，都用非常“驚悚”的標題，表示這些逃回的戰(zhàn)俘遭受了多大多大的委屈，甚至直接被殺了……實際上，不管是哪個國家，戰(zhàn)俘逃回都要接受審查，這是正常程序。
另外，你要是蘇軍防空部隊指揮官，看到一架德軍轟炸機飛過來了，你怎么選擇？
逃回的戰(zhàn)俘被誤解，甚至被歧視，確實有這種情況，非常不合理。但是，戰(zhàn)爭年代，怎么做才算是合理的呢？
