【簡(jiǎn)介：】一、航空公司地勤待遇？全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)
一、航空公司地勤待遇？
全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇坐飛機(jī)出行，航空市場(chǎng)的發(fā)展前景越來(lái)越好，機(jī)場(chǎng)里又有不少工作在體制內(nèi)，所以，不少人都想去航空公司工作，那么，大家會(huì)問(wèn)這些航空公司地勤每個(gè)月的工資待遇都怎么樣？
地勤每個(gè)月的工資待遇不僅與基地有關(guān)，還與這個(gè)月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，地勤的工資在一萬(wàn)二三左右，淡季會(huì)相對(duì)較少，旺季會(huì)相對(duì)較多，而去有些基地工資可能會(huì)翻倍。而知名度越大的航空公司，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工資待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好些，福利也會(huì)更多些，但也會(huì)更累些。近幾年，很多人對(duì)地勤的崗位都趨之如騖，甚至，有些人竟然愿意花錢(qián)去買(mǎi)地勤，實(shí)際上，地勤還不如買(mǎi)空乘職位。一方面，地勤的工資待遇也并不是特別好，工作強(qiáng)度還高，時(shí)不時(shí)就得熬夜，連朝九晚五基本上都不可能，動(dòng)不動(dòng)早上三五點(diǎn)就得起來(lái)，休息實(shí)在是太少了，另一方面，地勤的上升空間有限，時(shí)常還得面臨領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。不過(guò)好處也有，就是能時(shí)不時(shí)地給自己和直系親屬免機(jī)票，順便解決出去旅游的大花銷(xiāo):機(jī)票錢(qián)。說(shuō)了這么多，真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊，最后判定是否適合自己，而各個(gè)航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。
二、航空公司地勤工資與待遇多少？
地勤分合同工和正式工 待遇是不一樣的 合同工現(xiàn)在有2000左右的 也有3000左右的 正式工就得分級(jí)別了 一般都是在4000以上 然后分級(jí)別 本人是機(jī)場(chǎng)工作人員
三、海南航空地勤現(xiàn)在待遇怎樣？
要看看是正式工，合同工還是勞務(wù)工！如果是正式工的話(huà)待遇就不錯(cuò)~如果是合同工和勞務(wù)工的話(huà)估計(jì)也就2000多，有社保無(wú)公積金！每年享受一定張數(shù)的優(yōu)惠機(jī)票！
四、東方航空商務(wù)艙待遇？
享受優(yōu)良硬件的待遇
東航的休息區(qū)提供洗浴間,洗浴間有著較大的空間,而且提供干凈的洗漱用品。東航公務(wù)艙的硬件設(shè)施很好,取消了位于位置中間的行李架,因此整個(gè)客艙的空間變得開(kāi)闊起來(lái)。乘客找到座位之后,頭頂便是放行李箱的地方,能放兩個(gè)20寸的行李箱和一些小物...
五、春秋航空地勤工作待遇怎么樣？
現(xiàn)在的地勤崗位，有派遣工，和中介簽合同，工資三千多一個(gè)月。也有和機(jī)場(chǎng)直簽的正式工，像我們公司直接推薦到廣州白云機(jī)場(chǎng)的，轉(zhuǎn)正后，合同工資是十萬(wàn)。包吃住。這就要看，你選擇哪個(gè)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。航空公司，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各個(gè)崗位，工資都是會(huì)有調(diào)整的，福利待遇也不錯(cuò)。只要你肯努力！
六、白鷺航空公司地勤待遇怎么樣？
白鷺航空公司地勤待遇一般。
地勤崗位描述：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)詢(xún)、旅客登離機(jī)服務(wù)、特殊旅客服務(wù)保障等工作。
崗位要求：全日制大專(zhuān)學(xué)歷以上，年齡18至28周歲，五險(xiǎn)一金、直簽合同、3000至6000元/月。
七、同屬一線(xiàn)員工，航空公司地勤待遇好還是機(jī)場(chǎng)地勤待遇好？
同屬一線(xiàn)員工，航空公司地勤和機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇的差別是很大的，在以前的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇要比航空公司地勤的工作待遇要好得多，而在金融危機(jī)后，機(jī)場(chǎng)地勤的工作待遇遠(yuǎn)不如之前的時(shí)候，所以，現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)地勤工作待遇和航空公司地勤工作待遇差別并不是很大，而且通過(guò)兩者相比，我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地勤的服務(wù)對(duì)象比航空公司地勤的要多得多，所以，這就導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)地勤的工作強(qiáng)度更高，業(yè)務(wù)更多，所以，機(jī)場(chǎng)地勤工作待遇還是不如航空公司地勤，因此，如果大家想去做地勤，還是建議去航空公司。
地勤工作可能看起來(lái)很光鮮，實(shí)際上，通過(guò)咨詢(xún)?cè)囘^(guò)這種工作的朋友，我們可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)地勤工作包含很多崗位，如果是一線(xiàn)面對(duì)旅客的崗位，那熬夜肯定是少不了的，像三班倒、風(fēng)吹日曬、日曬雨淋這些都是免不了的，時(shí)不時(shí)還會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的教育。而且，有些工作表面上同工同酬，實(shí)際上同工不同酬，就像直簽和勞務(wù)派遣，很多直簽的崗位都是已經(jīng)內(nèi)定的，與直簽相比，勞務(wù)派遣不僅工作辛苦，而且工資待遇比直簽要差得多，很多一線(xiàn)的姑娘小伙就是派遣的派遣工，為公司賣(mài)命，待遇還不是特別好，工作表面光鮮，其實(shí)冷暖自知。這些也都是通過(guò)別人所說(shuō)分享出來(lái)的，如果大家想了解地勤工作，可以直接去航空公司和機(jī)場(chǎng)進(jìn)行深一步的了解。八、南航空乘退役后可以轉(zhuǎn)地勤嗎?地勤待遇怎么樣？
一般來(lái)講乘務(wù)員要比地勤拿錢(qián)多，但空勤是按小時(shí)拿錢(qián)的，飛的多拿的就多，地勤好多不是正式員工，如果是正式的，拿的也不算少。
九、東方航空后勤人員待遇？
東方航空后勤員工工資每月都是在玖仠元左右，交五險(xiǎn)一金，每天工作時(shí)間為兒個(gè)小時(shí)，三班。無(wú)雙休，每月可調(diào)休三天，如果不休息三天發(fā)雙倍工資，必須要服從管理，聽(tīng)從指揮，上班時(shí)必須要檢查每一個(gè)通道的消防器材是否完好，要有較高的責(zé)任心，不能痳痹思想和較興心里，要確保肯定安全。
十、東方航空員工退休待遇？
答：有的人說(shuō)東方航空的員工可以一直飛到退休，退休后就按照一般退休人員待遇在家休息了。中途因各種原因停飛的空乘，可以轉(zhuǎn)地勤。但轉(zhuǎn)地勤是有條件的，不是想轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)。因?yàn)榭粘巳藛T短缺，一般情況下，都是要你一直飛到退休。
也有的說(shuō)東方航空員工退休之后就不享免費(fèi)坐飛機(jī)待遇了。原因很簡(jiǎn)單退休之人年齡慢慢變老了。身體的體能慢慢下降，坐飛機(jī)不適合老年人，尤其是有慢性病的老人更不要坐飛機(jī)出行。在冊(cè)職工享受免費(fèi)坐飛機(jī)的待遇，這是福對(duì)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性有幫助可以堅(jiān)持這么做下去。反正各詞其簡(jiǎn)。
