【簡介：】伊爾-2是世界上第一款重裝甲對地強擊機，機身是由鋼材而不是鋁材構(gòu)建，重點部位都有裝甲保護，后半截機身由木材制造，機翅和尾翼上用鋁材。機身利用裝甲對本身結(jié)構(gòu)也有所強化，總的來

伊爾-2是世界上第一款重裝甲對地強擊機，機身是由鋼材而不是鋁材構(gòu)建，重點部位都有裝甲保護，后半截機身由木材制造，機翅和尾翼上用鋁材。機身利用裝甲對本身結(jié)構(gòu)也有所強化，總的來說，比當時別的沒有裝甲的飛機，肯定扛揍，不過飛機這東西，尤其是二戰(zhàn)時期的螺旋槳飛機，指望也別太高，說飛行坦克是夸張了些，畢竟到戰(zhàn)爭結(jié)束，蘇聯(lián)的伊爾-2損失達一萬多架。

伊爾-2對地攻擊，主要是對付無防護人員和車輛，對坦克效果不大，到后來全金屬版的伊爾-10出來，都差不多，裝甲防護也是針對小口徑槍支和破片，那時飛機上也不可能裝上真正的重裝甲，所以說非要說它是飛行坦克，那么防護水平只相當于一戰(zhàn)中，初級坦克的水平而已，不過四三年起，隨著蘇聯(lián)開始建立空中優(yōu)勢，伊爾-2參戰(zhàn)返回后，有百分之五十機身上都可以發(fā)現(xiàn)各種傷痕，這種情況下，戰(zhàn)損率只有百分之三不到點，那么也算抗揍的飛機了。這種情況還說明前期大量損失的伊爾-2，戰(zhàn)損應(yīng)該是被德國飛機走下來為主，這飛機最初設(shè)計時就是雙座，飛行員背后還有一個朝后射擊的機槍手，但是高層指令的瞎決策干擾，這一位置被取消，所以一開始服役的伊爾-2，是沒有后射手的，伊爾-2又是一種低空低速對地強擊機，對著繞后的敵方戰(zhàn)機，完全就是一個火雞靶子，一直到部隊里有人自己重新加裝后射機槍，改成雙座飛機后，發(fā)現(xiàn)生存率居然提升百分之三十！

才又改回雙座機，就是伊爾-2M，而且知道了這畢竟是強擊機，指望它自己空戰(zhàn)有點無厘頭，再出動伊爾飛機時，開始派戰(zhàn)斗機掩護了，所以四三年開始，伊爾飛機戰(zhàn)損明顯降低，不過后座射手比較倒霉，平均出場七次，包死一個。

伊爾2強擊機的確是空中坦克，之所以有如此美譽，自然來自其強大的對地攻擊力和厚重的裝甲防護力、尤其是對于坦克的攻擊更是令德軍士兵將他稱之為“黑色死神”，能打能防是伊爾2最好的性能，抗揍力爆表。

1941年7月蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間在白俄羅斯貝爾齊納河區(qū)域?qū)Φ萝姷孛孢M攻部隊的作戰(zhàn)中，伊爾2首次參戰(zhàn)就完全展現(xiàn)了其強大的作戰(zhàn)實力，令德軍地面裝甲坦克以及步兵、車輛等損失慘重，這不但使德軍震驚，同時也讓蘇聯(lián)高層驚嘆。

伊爾2強擊機的整體設(shè)計就是執(zhí)行對地攻擊用途，為了提高戰(zhàn)場生存力，伊爾2在駕駛員座艙后部、側(cè)面、油箱、發(fā)動機等部位加裝了4-7毫米，后期改為12毫米的鎳鉬合金甲板，防護力絕對堪稱戰(zhàn)斗機二戰(zhàn)的頂級，實戰(zhàn)證明這些防護甲板起到了非常重要的作用，在對地進行攻擊時這些主要部位可以非常有效的防止防空火炮的碎片、高射機槍等對戰(zhàn)機的攻擊，飛行員可以從容的多次對同一區(qū)域進行攻擊。

有了強大的防護力，那么攻擊力如何呢？伊爾2強擊機在兩側(cè)機翼各安裝有23毫米機炮一門、7.62毫米口徑航空機槍一門，雙人型伊爾2在駕駛員后方還裝有一門12.7毫米回轉(zhuǎn)機槍，同時還可以掛載600公斤的炸彈或者火箭發(fā)射器，在二戰(zhàn)時期，這樣的武器裝備真的可以稱之為“空中坦克”。

強大的對地攻擊能力以及3000米以下的空戰(zhàn)能力，也使得伊爾2強擊機成為了蘇聯(lián)最主要的對抗德國地面力量，尤其是裝甲坦克的強悍殺手。二戰(zhàn)期間，伊爾2型及改進型共計生產(chǎn)36163架，約占整個蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的三分之一，至二戰(zhàn)結(jié)束戰(zhàn)輝以及故障停飛的有約1萬架，這款戰(zhàn)機憑借超強的戰(zhàn)斗力和防護力強有力的支撐了蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭最終的勝利。