【簡(jiǎn)介：】一、論文現(xiàn)狀分析包括哪些？論文中的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析，包括圍繞特定選題國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者已經(jīng)出版和發(fā)表的學(xué)術(shù)成果，包括專(zhuān)著和論文等，需要對(duì)查出的成果進(jìn)行總結(jié)分類(lèi)，一條一條闡述

一、論文現(xiàn)狀分析包括哪些？

論文中的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析，包括圍繞特定選題國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者已經(jīng)出版和發(fā)表的學(xué)術(shù)成果，包括專(zhuān)著和論文等，需要對(duì)查出的成果進(jìn)行總結(jié)分類(lèi)，一條一條闡述。

除了專(zhuān)家學(xué)者的論著以外，各個(gè)國(guó)家或地區(qū)針對(duì)某個(gè)問(wèn)題會(huì)社會(huì)現(xiàn)象采取的改革措施一級(jí)已經(jīng)取得的成效也在現(xiàn)狀分析范疇。

二、航空業(yè)前景分析？

盡管去年受疫情影響，我國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量為676.6萬(wàn)噸，同比下降10.2%。但是今年我國(guó)航空貨運(yùn)表現(xiàn)十分亮眼，恢復(fù)勢(shì)頭良好。截止今年10月，我國(guó)全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量606萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.6%，此外，我國(guó)民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量開(kāi)始回升，截止今年1-9月共實(shí)現(xiàn)206.1億噸公里，同比增長(zhǎng)21.3%。

公開(kāi)資料顯示，單從機(jī)隊(duì)規(guī)模來(lái)看，截至今年年初我國(guó)全貨機(jī)僅有185架，總載重力約為8903噸，而美國(guó)全貨機(jī)約1125架，總載重力約為79906噸，中國(guó)運(yùn)能僅為美國(guó)11%。中國(guó)航空貨運(yùn)中全貨機(jī)運(yùn)量?jī)H30%，低于全球平均水平。并且，我國(guó)航司機(jī)隊(duì)以窄體機(jī)和以中短程的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)為主。而客機(jī)腹艙運(yùn)輸載貨能力遠(yuǎn)小于全貨機(jī)，且難匹配電子產(chǎn)品等高附加值空運(yùn)需求。另外對(duì)比中美近幾年的航空貨運(yùn)噸公里收入情況來(lái)看，美國(guó)的貨運(yùn)量?jī)r(jià)也領(lǐng)先于我國(guó)且運(yùn)價(jià)更加穩(wěn)定。

去年，國(guó)家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》，另根據(jù)今年2月中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，其中提出到2035年，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右(不含國(guó)際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。而我國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建將迎來(lái)全新機(jī)遇。

隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)三大航航空物流混改的加速落地，更加有利于形成更完善的航空物流體系，同樣也對(duì)標(biāo)志著各國(guó)內(nèi)航空公司和物流企業(yè)大力開(kāi)展航空貨運(yùn)起到助推作用。

三、論文現(xiàn)狀分析圖表怎么插入？

在論文中插入現(xiàn)狀分析圖表的方法如下：

1. 首先，你需要準(zhǔn)備好現(xiàn)狀分析的數(shù)據(jù)和圖表，可以使用Excel或其他繪圖軟件制作。

2. 在論文中選擇入圖表的位置，一般是在相關(guān)章節(jié)的結(jié)尾或者在正文中提該現(xiàn)狀分析的地方。

3. 在Word文檔中，選擇插入”選項(xiàng)卡，然后選擇“圖表”選。這將打開(kāi)一個(gè)新的窗口，其中包含各種圖表類(lèi)型例如柱狀圖、折線(xiàn)圖、餅圖等。

4. 選擇適當(dāng)?shù)膱D表類(lèi)型，然后將數(shù)據(jù)貼到表中。你可以根據(jù)需要對(duì)圖表調(diào)整和格式化。

5. 在插入圖表后，你可以圖表標(biāo)題、數(shù)據(jù)標(biāo)簽、圖例等，以讀者更好地理解圖表內(nèi)容。

6 最后，確保圖表與正文相符，并且在論文中引圖表時(shí)，需要注明來(lái)源和版權(quán)信息。

總之，插入現(xiàn)狀分圖表需要注意數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和圖表的清晰度，以便者更好理解和理解的研究結(jié)果。

四、義齒行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析論文？

義齒行業(yè)按體制分為國(guó)營(yíng)義齒加工廠(chǎng)，現(xiàn)在大都呈萎縮狀態(tài)，甚至有的已撤銷(xiāo)。私有制義齒因?yàn)槭撬綘I(yíng)企業(yè)，所以采取了一系列的管理措施，收費(fèi)較便宜呈不斷發(fā)展?fàn)畲筅厔?shì)，占據(jù)義齒加工的90%的江山，南北方義齒加廠(chǎng)技術(shù)不斷交流，差距逐步縮小。

五、為什么畢業(yè)論文要寫(xiě)現(xiàn)狀分析？

因?yàn)樵诂F(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，才能更好的進(jìn)行下一步的研究

大部分的課題論文都應(yīng)該是在現(xiàn)狀研究的基礎(chǔ)上，然后再進(jìn)行下一步的研究，這樣才具備一定的意義，如果對(duì)于現(xiàn)狀不了解，自己閉門(mén)造車(chē)，通常來(lái)說(shuō)，畢業(yè)論文的質(zhì)量會(huì)比較差，也會(huì)出現(xiàn)不通過(guò)的現(xiàn)象。

六、論文現(xiàn)狀分析從哪些方面寫(xiě)？

一、為什么要寫(xiě)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀通過(guò)寫(xiě)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，可以考察學(xué)生是不是閱讀了大量的相關(guān)文獻(xiàn)。為什么要求學(xué)生閱讀大量的參考文獻(xiàn)呢？不是為了讓學(xué)生抄襲，而是為了讓學(xué)生了解相關(guān)領(lǐng)域理論研究前沿，從而開(kāi)拓思路，在他人成果的基礎(chǔ)上展開(kāi)更加深入的研究，避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)。

二、怎樣寫(xiě)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀在寫(xiě)之前，同學(xué)們要先把收集和閱讀過(guò)的與所寫(xiě)畢業(yè)論文選題有關(guān)的專(zhuān)著和論文中的主要觀(guān)點(diǎn)歸類(lèi)整理，并從中選擇最具有代表性的作者。在寫(xiě)畢業(yè)論文時(shí)，對(duì)這些主要觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行概要闡述，并指明具有代表性的作者和其發(fā)表觀(guān)點(diǎn)的年份。還要分別國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述研究的不足之處，即還有哪方面沒(méi)有涉及，是否有研究空白，或者研究不深入，還有哪些理論問(wèn)題沒(méi)有解決，或者在研究方法上還有什么缺陷，需要進(jìn)一步研究。

三、寫(xiě)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀應(yīng)注意的問(wèn)題一是注意不要把研究現(xiàn)狀寫(xiě)成事物本身發(fā)展現(xiàn)狀。例如，寫(xiě)股指期貨研究現(xiàn)狀，應(yīng)該寫(xiě)有哪些專(zhuān)著或論文、哪位作者、有什么觀(guān)點(diǎn)，而不是寫(xiě)股指期貨本身何時(shí)產(chǎn)生、有哪些交易品種、如何演變。二是要反映最新研究成果。三是不要寫(xiě)得太少。如果只寫(xiě)一小段，那就明你沒(méi)有看多少材料。四是如果沒(méi)有與畢業(yè)論文選題直接相關(guān)的文獻(xiàn)，就選擇一些與畢業(yè)論文選題比較靠近的內(nèi)容來(lái)寫(xiě)。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的開(kāi)題報(bào)告的格式(通用)由于開(kāi)題報(bào)告是用文字體現(xiàn)的論文總構(gòu)想，因而篇幅不必過(guò)大，但要把計(jì)劃研究的課題、如何研究、

七、廬山現(xiàn)狀分析？

廬山是一座有著悠久歷史文化和獨(dú)特自然風(fēng)光的山，其獨(dú)特的地理?xiàng)l件和自然環(huán)境吸引了眾多游客前來(lái)游覽和觀(guān)賞。目前廬山的旅游發(fā)展相對(duì)較好，有較完善的交通、餐飲、住宿等服務(wù)設(shè)施，且景區(qū)管理相對(duì)規(guī)范，游客體驗(yàn)較為舒適。不過(guò)，廬山旅游發(fā)展也存在著一些問(wèn)題，如旅游資源過(guò)度開(kāi)發(fā)，環(huán)保問(wèn)題凸顯，旅游消費(fèi)價(jià)格不穩(wěn)定，旅游產(chǎn)業(yè)鏈條不完善等。

因此，廬山旅游業(yè)需要在推動(dòng)旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用的同時(shí)，更加注重保護(hù)和利用好廬山旅游資源，并推動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

八、歐洲現(xiàn)狀分析？

歐洲是發(fā)達(dá)美麗的地方。深入歐洲會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐洲的未來(lái)充滿(mǎn)了坎坷，甚至正大踏步的走在亡歐的道路上。

歐洲的版圖和中國(guó)差不多，僅俄羅斯就占去了一半，連上東歐的非歐盟國(guó)家如烏克蘭等，以及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，歐盟和西歐的國(guó)家總和僅占?xì)W洲土地面積的五分之二吧。

工業(yè)革命給歐洲帶來(lái)了繁榮，但工業(yè)革命的后遺癥正在推著歐洲走向衰亡。

現(xiàn)狀簡(jiǎn)單歸總有這幾點(diǎn)：一，歐洲經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退。

二，科技風(fēng)光不再 傳統(tǒng)科技在堅(jiān)持中沒(méi)落，新興科技難以強(qiáng)大。

三，歐盟總部和歐盟國(guó)家的關(guān)系就是周朝和分封國(guó)的關(guān)系，他們之間在從春秋和戰(zhàn)國(guó)間發(fā)展著。

四，沒(méi)有統(tǒng)一的軍隊(duì)，所以歐盟很難建起統(tǒng)一強(qiáng)大的歐洲。

五，歐洲各國(guó)軍事力量正在退化，戰(zhàn)斗力難排亞洲前三四名。

六，歐元區(qū)在弱化。

七，英國(guó)脫歐使歐洲的發(fā)展亂了陣腳。

八，歐洲沒(méi)有統(tǒng)一的語(yǔ)言文字。

九，歐洲人還在地大物博和物產(chǎn)豐富中懶惰下享受著高福利的幸福生活。

十，歐洲正在淪為東西方列強(qiáng)的新型瓜分之中，

十一，歐盟的向東擴(kuò)張只帶來(lái)了一些難兄難弟，使得歐洲更加敗落。

十二，歐洲沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的大交通體系，

十三，歐洲放棄了傳統(tǒng)生活品的加工與貿(mào)易，這讓歐洲的發(fā)展和歐洲人的生活冰火兩重天。

十四，歐洲缺少一部統(tǒng)一的法律（憲法）。

十五，歐洲沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的外交，歐盟理事會(huì)作為歐盟最高的權(quán)力機(jī)構(gòu)，卻沒(méi)有歐洲的外交權(quán)，這不免有點(diǎn)尷尬了。

歐洲的現(xiàn)狀問(wèn)題很多，真的是一個(gè)“衰落的帝國(guó)”，有點(diǎn)像中國(guó)的晚清一樣。

九、飲料市場(chǎng)現(xiàn)狀分析？

現(xiàn)在的飲料市場(chǎng)品種多，口味也多，要想在飲料市場(chǎng)占有一席之地，必須在做工，衛(wèi)生，包裝上下足功夫，價(jià)格上應(yīng)該是親民的大眾消費(fèi)價(jià)格。

十、歐洲能源現(xiàn)狀分析？

歐洲新能源發(fā)展的很好，前景會(huì)更好。首先，歐洲非常重視新能源的開(kāi)發(fā)利用，光伏發(fā)電布滿(mǎn)屋頂，風(fēng)能發(fā)電隨處可見(jiàn)，萊茵河畔小水電方心未艾，歐洲的新能源發(fā)展的目標(biāo)是2030年以前新能源要找到現(xiàn)有使用能源的百分之五十左右。

其次，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)更加促使歐洲發(fā)展新能源要決心，新的能源發(fā)展政策將賦予新能源更高的增速。