【簡(jiǎn)介：】一、軸向拉伸實(shí)驗(yàn)報(bào)告誤差原因及分析？軸向拉伸實(shí)驗(yàn)的誤差因素1、取樣部位的影響 從金屬材料的不同位置取樣獲得的實(shí)驗(yàn)樣本，其力學(xué)性能往往存在一些差異，例如圓鋼40mm其中心處

一、軸向拉伸實(shí)驗(yàn)報(bào)告誤差原因及分析？

軸向拉伸實(shí)驗(yàn)的誤差因素

1、取樣部位的影響

從金屬材料的不同位置取樣獲得的實(shí)驗(yàn)樣本，其力學(xué)性能往往存在一些差異，例如圓鋼40mm其中心處的抗拉強(qiáng)度低于1/4處的抗拉強(qiáng)度，且斷后拉伸率也存在差別，可見(jiàn)取樣部位對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有著不可忽視的影響。由于金屬材料在鑄造形成、加工過(guò)程中，成分、內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、冶金缺陷、加工變形分布不均，因此使得同一批，甚至同一產(chǎn)品的不同部位的力學(xué)性能出現(xiàn)了差異。

2、取樣方向的影響

取樣方向的差異會(huì)直接影響金屬材料拉伸試驗(yàn)的斷后伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度以及抗拉強(qiáng)度等各項(xiàng)性能指標(biāo)，尤其是斷后伸長(zhǎng)率受到的影響更大。若采取橫向取樣，則依照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)之后的斷后伸長(zhǎng)率則不能夠達(dá)標(biāo)。通常垂直于軋制方向，則金屬力學(xué)性能則可能不達(dá)標(biāo)；平行于軋制方向，則金屬力學(xué)性能良好。

3、試樣的形狀、尺寸的影響

同一材料同一狀態(tài)的金屬材料，如果截面形狀不同，測(cè)得的結(jié)果對(duì)屈服強(qiáng)度中的上屈服強(qiáng)度ReH影響大，對(duì)下屈服強(qiáng)度ReH影響小。矩形試樣的工作長(zhǎng)度部分的對(duì)稱(chēng)度，圓形試件的工作部分軸線與夾頭部分的軸線不同心，都會(huì)在拉伸時(shí)產(chǎn)生偏心力，產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力，使強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率均降低。試樣的尺寸的大小對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響是，同一材料同一狀態(tài)的金屬材料試樣，大橫截面積（大尺寸）的試樣的抗拉強(qiáng)度較小尺寸的低，而且塑性指標(biāo)也下降。

二、電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理及分析

電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理

1.首先打開(kāi)“電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理”的word文檔。

2.然后找到你需要處理的“電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理”數(shù)據(jù),看一下有那些數(shù)據(jù)組成。

3.最后打開(kāi)“電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理”的基本公式,輸入公式后,點(diǎn)擊確定,這樣“電泳實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)處理”的數(shù)據(jù)就處理好了,快去試試吧。

三、行車(chē)故障原因分析及處理？

剎車(chē)偏軟、制動(dòng)距離變長(zhǎng)

剎車(chē)相關(guān)行車(chē)安全，一定要重視，這時(shí)就不要再繼續(xù)上路了，開(kāi)始查找原因。打開(kāi)蓋，檢查剎車(chē)油是否過(guò)臟、過(guò)少，剎車(chē)油過(guò)臟沸點(diǎn)低，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生氣泡。過(guò)臟要及時(shí)更換，過(guò)少及時(shí)添加。檢查剎車(chē)總泵雜質(zhì)是否過(guò)多、剎車(chē)總泵或分泵是否漏油、真空助力泵是否失效。是否為操作不當(dāng)所致，長(zhǎng)距離下車(chē)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)、頻繁急剎，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，出現(xiàn)剎車(chē)暫時(shí)失效。

2、爆胎

遇到爆胎情況是非常危險(xiǎn)的，如你在高速公路行駛時(shí)，請(qǐng)遵照高速限速要求，如前輪爆胎，一定不可踩剎車(chē)，踩了剎車(chē)會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的交通事故，雙手緊握方向盤(pán)盡力保持車(chē)輛直行；后輪爆胎，緊握方向盤(pán)，因?yàn)檐?chē)胎已破，車(chē)輛會(huì)自己慢慢停下來(lái)，當(dāng)車(chē)速降至20公里左右，可以輕踩剎車(chē)，放開(kāi)，重復(fù)此動(dòng)作。直至車(chē)輛停止為止。重點(diǎn)是每天在出行前要養(yǎng)成先檢查胎壓情況的習(xí)慣！

3、低速發(fā)出嗡嗡異響，高速行駛異響減弱

車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋

汽車(chē)開(kāi)鍋通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度達(dá)到對(duì)于正常工作溫度范圍來(lái)說(shuō)過(guò)高的溫度，影響機(jī)器正常工作、有損機(jī)器的情況。溫度超過(guò)正常溫度越多對(duì)機(jī)器的破壞就越大，一般來(lái)說(shuō)高于85攝氏度就算是不正常了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有“開(kāi)鍋”的征兆后，如果車(chē)輛是低速行駛，可以立即找一個(gè)安全不妨礙他人的地方停車(chē)然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。特別注意不要慌張的急停，以防后方車(chē)輛追尾。如果汽車(chē)是在高速行駛中發(fā)生“開(kāi)鍋”，靠邊停車(chē)后不要立即熄火，而是應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，排出更多的熱量。

5、排氣管冒黑煙

是混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。

6、變速箱溫度過(guò)高

這一故障，主要針對(duì)一些配備有變速箱報(bào)警的自動(dòng)變速箱，類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，如果變速箱溫度過(guò)高還繼續(xù)使用，變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)而切斷或減弱動(dòng)力輸出，若長(zhǎng)時(shí)間保持這個(gè)狀態(tài)，會(huì)對(duì)變速箱有很大的影響。

變速箱不要過(guò)度使用，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱油溫過(guò)熱報(bào)警，必須立即靠邊停車(chē)散熱。在市區(qū)行車(chē)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候，最好是變速箱切換到N檔，不要長(zhǎng)時(shí)間掛D檔，踩剎車(chē)。如果頻繁出現(xiàn)此類(lèi)故障，建議檢查變速箱油是否過(guò)臟，或者檢查變速箱散熱系統(tǒng)。

四、電梯故障分析及處理方法？

1. 電梯既不能關(guān)門(mén)，又不能開(kāi)門(mén)。

檢修和排除方法：①控制電路熔斷器1RD、2RD或門(mén)機(jī)電路熔斷器11RD過(guò)松或熔斷，擰緊或更換;②門(mén)機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑，張緊皮帶或更換;③門(mén)機(jī)電動(dòng)機(jī)DM損壞，用萬(wàn)用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門(mén)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)損壞，加以修復(fù)或更換;④門(mén)機(jī)電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;⑤門(mén)機(jī)電路個(gè)別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動(dòng)脫落，擰緊使線路暢通;⑥在基站用鑰匙無(wú)法開(kāi)、關(guān)門(mén)，如果將22、24點(diǎn)短接，電梯關(guān)門(mén)或?qū)?2、32短接，電梯開(kāi)門(mén)，說(shuō)明廳外鑰匙開(kāi)關(guān)DYK接點(diǎn)接觸不良或折斷。若接觸不良，可用無(wú)水酒精清洗，并調(diào)整接點(diǎn)彈簧片;若接點(diǎn)折斷，則更換DYK。

2. 到站平層后，電梯門(mén)不開(kāi)。

檢修和排除方法：①二級(jí)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)2KM損壞，使開(kāi)門(mén)繼電器JKM不能得電，電梯無(wú)法開(kāi)門(mén)。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定，能開(kāi)門(mén)，說(shuō)明2KM損壞，更換2KM;②繼電器JKM損壞，更換JKM;③開(kāi)門(mén)電氣回路出現(xiàn)故障，如運(yùn)行繼電器JYT常閉接點(diǎn)不通等，給予排除;④開(kāi)門(mén)區(qū)域永磁繼電器(俗稱(chēng)干簧管)損壞，使開(kāi)門(mén)控制繼電器JMQ不能吸合，其常開(kāi)觸點(diǎn)仍斷開(kāi)，繼電器JKM無(wú)法得電，而不能開(kāi)門(mén)，更換開(kāi)門(mén)區(qū)域永磁繼電器。

3. 按下關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)不關(guān)。

檢修和排除方法：①關(guān)門(mén)按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測(cè)定，然后修復(fù)或更換;②三級(jí)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)3GM損壞，使關(guān)門(mén)繼電器JGM不能得電，電梯無(wú)法關(guān)門(mén)，短接28、01兩點(diǎn)檢查測(cè)定，能關(guān)門(mén)，說(shuō)明3GM損壞，更換3GM;③關(guān)門(mén)繼電器JGM損壞，更換JGM;④啟動(dòng)開(kāi)門(mén)繼電器1JQ損壞，其常開(kāi)觸點(diǎn)1JQ仍斷開(kāi)，JGM無(wú)法得電，因而不能關(guān)門(mén)，更換繼電器1JQ。

4.電梯已接受選層信號(hào)，門(mén)關(guān)閉，但不能起動(dòng)。

檢修和排除方法：①轎門(mén)閉合到位，但轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)KMJ未接通，門(mén)鎖繼電器JMS不能得電，因而不能起動(dòng)，調(diào)整或更換開(kāi)關(guān)KMJ;②廳門(mén)未關(guān)閉到位，廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)KMT未能接通，門(mén)鎖繼電器JMS不能得電，因而不能起動(dòng)，重新開(kāi)關(guān)門(mén)，如不奏效，應(yīng)調(diào)整門(mén)速或門(mén)鎖開(kāi)關(guān)KMT;③門(mén)關(guān)到位，但門(mén)鎖開(kāi)關(guān)KMT出現(xiàn)故障，排除或更換門(mén)鎖;④運(yùn)行繼電器JYT出現(xiàn)故障，修復(fù)或更換JYT。

5.門(mén)未關(guān)，電梯能選層啟動(dòng)。

檢修和排除方法：①門(mén)鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放，排除和更換繼電器JMS;②門(mén)鎖開(kāi)關(guān)KMT觸頭粘連(微動(dòng)開(kāi)關(guān)的門(mén)鎖

五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室故障分析有哪些？謝謝？

這個(gè)問(wèn)題要分兩個(gè)方面看 結(jié)構(gòu)方面： 裂紋，燒穿 燃燒方面： 油氣混合不均，油氣比例不正常，燃燒不充分等 對(duì)于不同的故障有不同的原因。

要分別對(duì)待，逐個(gè)分析。

希望能幫你~~

六、空調(diào)漏水故障分析及處理方法？

1、空調(diào)室內(nèi)機(jī)沒(méi)有安裝水平，室內(nèi)機(jī)安裝不牢靠，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)造成移位，或者傾斜，這樣就會(huì)導(dǎo)致排水管引出的一側(cè)位置偏高，造成冷凝水排水流不出去，導(dǎo)致風(fēng)口滴水。解決的方法是用水平儀重新校準(zhǔn)空調(diào)位置，配平或者盡量放低空調(diào)器冷凝水管排出口一端。

2、風(fēng)口里面的蒸發(fā)器或者過(guò)濾網(wǎng)臟了，熱交換器臟也會(huì)造成排水不良，蒸發(fā)器的葉片上會(huì)集聚大量水并且往下滴，也會(huì)造成漏水的現(xiàn)象，解決的辦法就是清洗過(guò)濾網(wǎng)，或自己買(mǎi)空調(diào)清洗劑清洗一下蒸發(fā)器，如果不專(zhuān)業(yè)，可以請(qǐng)空調(diào)維修師傅來(lái)操作。

3、排水管排水不良或臟堵，由于排水管老化松弛或彎曲波浪形狀，造成排水不暢也容易引起空調(diào)滴水；除此之外，引出室外的排水管如果臟了，或被小動(dòng)物給堵住了，也會(huì)造成冷凝水無(wú)法排出，解決的辦法就是更換排水管或者清理排水管異物。

4、銅管接管處漏水，由于管路上的保溫材料質(zhì)量太差或過(guò)薄，或未完全包裹，當(dāng)管內(nèi)制冷時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生冷凝水從銅管上滴下來(lái)，解決的辦法就是要檢查一下是否是保溫棉老化，如果是的話，就要更換保溫棉，這個(gè)可能要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修師傅來(lái)解決了。

七、什么是故障類(lèi)型及影響分析？

例如：計(jì)算機(jī)故障可以按軟件故障、硬件故障、周邊設(shè)備故障等分類(lèi)；計(jì)算機(jī)軟件故障可以按應(yīng)用軟件故障、操作系統(tǒng)故障、瀏覽器故障、殺毒故障 等分類(lèi)。故障類(lèi)型的影響分析，指針對(duì)不同故障類(lèi)型的 基本特征，產(chǎn)生原因、可能造成的后果、影響范圍 等進(jìn)行 分析、推演、總結(jié)……。

八、實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)果分析怎么寫(xiě)？

實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析就是把你實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)做一個(gè)表格 參照書(shū)上的表格 然后用相應(yīng)的公式計(jì)算 過(guò)程也要寫(xiě)上 最后再算一個(gè)試驗(yàn)誤差就可以了，結(jié)論與體會(huì)就是你可以自己總結(jié) 也可以看課本最開(kāi)始的實(shí)驗(yàn)?zāi)康?要學(xué)會(huì)什么什么 你就寫(xiě)學(xué)會(huì)了什么什么 然后再加上一段什么由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程的人為以及系統(tǒng)誤差 本次實(shí)驗(yàn)誤差較大或者較小 下次實(shí)驗(yàn)注意什么耐心啊之類(lèi)的。

根據(jù)你的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)相關(guān)的一些定理，公式進(jìn)行計(jì)算得出數(shù)據(jù)結(jié)果，然后根據(jù)算出的數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行分析，論證實(shí)驗(yàn)成功或失敗，或者得出實(shí)驗(yàn)條件下產(chǎn)生的某種現(xiàn)象或結(jié)果

九、偏振光實(shí)驗(yàn)報(bào)告分析？

偏振光實(shí)驗(yàn)報(bào)告應(yīng)該包含如下內(nèi)容：

1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模汉?jiǎn)述本次實(shí)驗(yàn)的目的，以及為什么需要做這個(gè)實(shí)驗(yàn)。

2. 實(shí)驗(yàn)原理：介紹偏振光的概念、特性、以及偏振光的產(chǎn)生方式，如偏振片、波片等。

3. 實(shí)驗(yàn)器材：列出本次實(shí)驗(yàn)所用到的器材，如光源、偏振片、波片等。

4. 實(shí)驗(yàn)步驟：詳細(xì)敘述每個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟的操作方法和注意事項(xiàng)，以及記錄每次實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果的數(shù)值。

5. 數(shù)據(jù)處理：對(duì)實(shí)驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，可以采用圖表方式展示數(shù)據(jù)，如偏振角的變化曲線等。

6. 結(jié)果分析：根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，分析實(shí)驗(yàn)成果，并探討可能存在的誤差和不確定性因素。

7. 結(jié)論：總結(jié)本次實(shí)驗(yàn)的目的、過(guò)程和結(jié)果，并得出結(jié)論。

8. 實(shí)驗(yàn)總結(jié)：對(duì)本次實(shí)驗(yàn)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出建議，以便完善實(shí)驗(yàn)。

以上僅是一個(gè)大致的實(shí)驗(yàn)報(bào)告框架，具體內(nèi)容和排版可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。需要注意的是，實(shí)驗(yàn)報(bào)告應(yīng)該清晰、簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確地表達(dá)實(shí)驗(yàn)結(jié)果。同時(shí)，在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中，應(yīng)該注重對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難的描述和分析，對(duì)于可能對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素，應(yīng)該進(jìn)行探討和討論。

十、萬(wàn)用表故障的排除及使用實(shí)驗(yàn)報(bào)告？

現(xiàn)在數(shù)字萬(wàn)用表的故障排除一般分為下面五種 第一01波形分析。

用電子示波器觀察電路各關(guān)鍵點(diǎn)的電壓波形、幅度、周期(頻率)等。例如，如測(cè)時(shí)鐘振蕩器是否起振，振蕩頻率是否是40kHz。若振蕩器無(wú)輸出，說(shuō)明TSC7106內(nèi)部反相器損壞，也可能是外部元件開(kāi)路。觀測(cè)TSC7106第{21}腳的波形應(yīng)為50Hz方波，否則，可能是內(nèi)部200分頻器的損壞。

02

測(cè)量元件參數(shù)。

對(duì)故障范圍內(nèi)的元件，進(jìn)行在線測(cè)量或離線測(cè)量，應(yīng)分析參數(shù)值。對(duì)于電阻在線測(cè)量時(shí)，應(yīng)考慮與其并聯(lián)的元件的影響。

03

隱性故障排除。

隱性故障是指故障時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，儀表時(shí)好時(shí)壞的故障。此類(lèi)故障比較復(fù)雜，常見(jiàn)的原因包括焊點(diǎn)虛焊，松脫、接插件松動(dòng)，轉(zhuǎn)接開(kāi)關(guān)接觸不良，元件性能不穩(wěn)，引線將斷不斷等。此外，還包括一些外界因素所造成的。如環(huán)境溫度過(guò)高，濕度過(guò)大或附近有間歇性的強(qiáng)干擾信號(hào)等等。

04

外觀檢查。

可以用手觸摸電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升是否過(guò)高。如新裝入的電池發(fā)熱，說(shuō)明電路可能短路。此外，還應(yīng)觀察電路是否斷線、脫焊、機(jī)械損傷等。

05

檢測(cè)各級(jí)工作電壓。

檢測(cè)各點(diǎn)工作電壓，并與正常值比較，首先應(yīng)保證基準(zhǔn)電壓的準(zhǔn)確度，最好是使用一塊相同型號(hào)或相近似的數(shù)字萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量、比較。