【簡介：】一、全國民航團委什么級別？按道理是正廳級，不過目前民航局內(nèi)部是按副廳局配備的。參照顧曉紅書記和陳麗娟書記。二、民航運輸司什么級別？副廳級別
1、中國民用航空局是由交通運
一、全國民航團委什么級別？
按道理是正廳級，不過目前民航局內(nèi)部是按副廳局配備的。參照顧曉紅書記和陳麗娟書記。
二、民航運輸司什么級別？
副廳級別 1、中國民用航空局是由交通運輸部代管的國家局，屬于副部級別。 2、根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于部委管理的國家局設(shè)置的通知》(國發(fā)[2008]12號)文件和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中國民用航空局主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》的規(guī)定。中國民用航空局運輸司屬于副司局級別； 3、所以中國民用航空局運輸司司長屬于副司局級別（相當(dāng)于省教育廳副廳長、河北省廊坊市副市長級別）。
三、阿里研究院什么級別？
級別相當(dāng)于中科院
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四、民航飛行員級別？
民航飛行員級別
四條杠是機長Captain：全機最高負責(zé)人，為非常有經(jīng)驗的飛行員；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座。
三條杠是高級副機師Senior First Officer。
二條杠是初級副機師Junior First Officer：全師第二負責(zé)人，為有經(jīng)驗的飛行員，協(xié)助機長完成飛行旅程；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。
一條杠是二副機師Second Officer：駕駛艙內(nèi)最初級及經(jīng)驗最淺的飛行員；在長途機上負責(zé)替班工作；當(dāng)飛機到達巡航高度才可坐上右方駕駛座。
飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責(zé)駕駛，單座飛機的飛行員除了負責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。大學(xué)生飛行學(xué)員進入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓(xùn)畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。
五、民航機長什么行政級別？
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為二副，一副，機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。
民航飛行員四條杠是機長Captain：全機最高負責(zé)人，為非常有經(jīng)驗的飛行員；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座；根據(jù)國際法，飛機上的任何人包括乘客均須遵守機長發(fā)出的合乎法理的指令。
三條杠是高級副機師Senior First Officer;二條杠是初級副機師Junior First Officer：全師第二負責(zé)人，為有經(jīng)驗的飛行員，協(xié)助機長完成飛行旅程；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。
一條杠是二副機師Second Officer：駕駛艙內(nèi)最初級及經(jīng)驗最淺的飛行員；在長途機上負責(zé)替班工作；當(dāng)飛機到達巡航高度才可坐上右方駕駛座。
六、北京防化研究院什么級別？
北京防化研究院屬于廳局級（付軍級），院長是少軍軍銜。
七、民航局副局長是什么級別民航局屬于什么單位？
中國民用航空局是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運營職能;2008年3月，由國務(wù)院直屬機構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。級別上比部委要低一級或者半級，其領(lǐng)導(dǎo)層的行政級別為副部級或者廳級。
八、中國民航研究院有幾個？
沈陽的601所，西安的603所，成都的611所，602所景德鎮(zhèn)，直升機 605所，湖北荊門，研究特種飛行器的 上海的飛機研究院并入商飛 洪都航空和貴飛都有獨立設(shè)計能力
九、四川航天研究院什么級別？
四川航天研究院是國家級研究院。
十、河南古建研究院單位級別？
河南古建研究單位的級別不確定。因為河南古建研究單位的級別取決于該單位的性質(zhì)、規(guī)模、資金來源、科研成果等多個因素，現(xiàn)在沒有一個具體的標準來衡量其級別。但可以肯定的是，該領(lǐng)域的研究一直備受重視并得到了各級政府和社會的支持。另外，河南省文物局下屬的河南省古建筑保護科研所是該領(lǐng)域比較重要的研究單位之一，其級別應(yīng)該處于省級或市級。
