【簡介：】杜立特空襲的 16架B-25中有13架轟炸東京，另外3架分別轟炸了名古屋、神戶和橫須賀軍港。除了4號機因為遭到日軍戰(zhàn)斗機的攔截，最后將炸彈投入東京灣而放棄任務外，其余15架飛機都

杜立特空襲的 16架B-25中有13架轟炸東京，另外3架分別轟炸了名古屋、神戶和橫須賀軍港。除了4號機因為遭到日軍戰(zhàn)斗機的攔截，最后將炸彈投入東京灣而放棄任務外，其余15架飛機都按計劃順利進行了轟炸。

15架B-25總共投彈約13.6噸，對一些軍工廠、造船廠、變電所等造成了破壞，也有少數(shù)醫(yī)院和學校被炸彈命中。

這次轟炸13號機的1枚炸彈命中了即將完工的日軍“龍鳳”號航母，導致“龍鳳號航母拖遲了半年多才完工。

這次空襲總共只造成約50人死亡、250人受傷，以及90棟建筑損毀。在空襲過程中，只有少數(shù)幾架飛機遭到日軍戰(zhàn)斗機攔截，其中也只有10號機被日軍戰(zhàn)斗機擊中輕微負傷。

16架B-25完成轟炸任務后返航的情況：

1號機在衢州附近跳傘，5人全部順利著陸，安全到達后方。

2號機在寧波附近迫降，5人全部順利著陸，安全到達后方。

3號機在衢州附近跳傘，機槍手勒蘭德·法克托爾下士喪生，其余4人順利著陸，安全到達后方。

4號機在江西跳傘，5人全部順利著陸，安全到達后方。

5號機在衢州附近跳傘，5人全部順利著陸，安全到達后方。

6號機在浙江象山附近的日占區(qū)迫降，投彈手威廉·迪爾特下士和機槍手唐納德·菲茨莫納斯中士喪生，其余3人被俘，機長愛德華·漢馬克中尉在1942年10月15日被日軍處決，副駕駛約翰·馬德爾中尉1943年12月1日死于日軍戰(zhàn)俘營，最后只有領(lǐng)航員切爾斯·尼爾森中尉生還。

7號機在浙江象山附近迫降，4人重傷，機長勞森中尉后來因傷重而截肢，5人都安全到達后方。

8號機因燃料消耗嚴重在蘇聯(lián)海參崴著陸，5人被蘇聯(lián)扣留，后來輾轉(zhuǎn)離開蘇聯(lián)，經(jīng)過伊朗、印度于1943年5月回到美國。

9號機在江西跳傘，5人全部順利著陸（1人負傷），安全到達后方。

10號機在衢州附近跳傘，5人全部順利著陸，安全到達后方。

11號機在衢州附近跳傘，5人全部順利著陸（2人負傷），安全到達后方；

12號機在衢州附近跳傘，5人全部順利著陸（1人負傷），安全到達后方。

13號機在江西跳傘，5人全部順利著陸（1人負傷），安全到達后方。

14號機在江西跳傘，5人全部順利著陸（1人負傷），安全到達后方。

15號機在浙江三門灣附近迫降，5人全部順利著陸，安全到達后方。

16號機在江西南昌附近日占區(qū)跳傘，5人全部被俘，機長比爾法·羅爾中尉和機槍手哈羅德·斯帕茨中士在1942年10月15日被日軍處決，其余3人戰(zhàn)爭結(jié)束后獲釋。