【簡介：】2022年，中國航天全年發(fā)射64次，超越2021年的55次，再創(chuàng)新高。其中，太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射17次（海上發(fā)射3次），西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射22次（文昌發(fā)射場發(fā)射6次），酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射25次。

2022年，中國航天全年發(fā)射64次，超越2021年的55次，再創(chuàng)新高。其中，太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射17次（海上發(fā)射3次），西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射22次（文昌發(fā)射場發(fā)射6次），酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射25次。

全年長征系列運載火箭共實施宇航發(fā)射53次，快舟一號甲運載火箭4次，谷神星一號運載火箭2次，快舟十一號運載火箭與雙曲線一號運載火箭各1次，力箭一號運載火箭、捷龍三號運載火箭、朱雀二號運載火箭為首次發(fā)射。

這一年的航天發(fā)射任務中，長征八號火箭一次發(fā)射22顆衛(wèi)星打破此前長六發(fā)射20顆的紀錄；在8月測試發(fā)射了可重復使用的試驗航天器；最值得關(guān)注的是中國載人航天工程，在這一年進行了6次飛行任務，分別發(fā)射了2艘天舟貨運飛船、2艘神舟載人飛船以及2個空間站艙段，完成了中國空間站T字基本構(gòu)型的建造，并實現(xiàn)連續(xù)有人值守的常態(tài)運行。

中國航天事業(yè)第一次出航行走的飛行員？

2008年9月27日下午16時41分至17時，翟志剛穿著中國研制的"飛天"艙外航天服，圓滿完成中國首次空間出艙任務。成為第一位出艙活動的中國人。

翟志剛以自己的一小步，邁開了中國人探索太空的歷史性一大步——中國從此成為世界上第三個獨立掌握空間出艙技術(shù)的國家。

中國航天之最？

1、嫦娥五號—人類無人探月史上最復雜最重的探測器。

嫦娥五號，是負責嫦娥三期工程“采樣返回”任務的中國首顆地月采樣往返衛(wèi)星。它將由軌道器、返回器、著陸器等多個部分組成。早在2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過''繞、落、回''三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務，并且完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

嫦娥五號實現(xiàn)了中國航天五大首次技術(shù)突破：地外天體自動采樣封裝；地外天體起飛并精準入軌；月球軌道無人交會對接；攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；建立中國月球樣品的存儲、分析和研究系統(tǒng)。

2、北斗系統(tǒng)成功建成——全球三大衛(wèi)星導航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導航委員會已認定的供應商。

3、天問一號——全球行星探測器中重量最大的

中國國家航天局2021年5月15號宣布：天問一號探測器于當天7時18分成功著陸于火星烏托邦平原南部預選區(qū)域。中國探測器首次著陸火星取得圓滿成功，引發(fā)全球各國航天機構(gòu)和輿論的高度關(guān)注與贊嘆。中國專家對《環(huán)球時報》稱：中國無意參與所謂的“太空競賽”，正如一句歌詞所說，“我們的征途是星辰大海”。16日，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，天舟二號貨運飛船與長征七號遙三運載火箭組合體已轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)。

4、高分專項建設收官—全天候、全天時、全覆蓋對地觀測能力

高分專項工程，是中國國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年) 的16個重大科技專項之一。高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(簡稱高分專項)是《國家中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的十六個重大科技專項之一，于2010年批準啟動實施。"十二五"階段，高分專項建設成績斐然。值得一提的是，高分一號、二號、四號衛(wèi)星發(fā)射升空，實現(xiàn)了亞米級高空間分辨率與高時間分辨率的有機結(jié)合。高分專項在網(wǎng)絡上被稱為"中國人自己的全球觀測系統(tǒng)"。

5、長征五號B火箭——中國近地軌道運載能力最大的火箭

長征運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了國家航天發(fā)展的能力之上限，尤其長征五號是中國十分強大的重型任務運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務等，并且是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。