【簡介：】11月3日上午，2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。中國航空工業(yè)集團有限公司顧誦芬院士和清華大學王大中院士獲國家最高科學技術獎。
1.顧誦芬 1930年2月

11月3日上午，2020年度國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。中國航空工業(yè)集團有限公司顧誦芬院士和清華大學王大中院士獲國家最高科學技術獎。

1.顧誦芬 1930年2月4日生，江蘇蘇州人，1951年畢業(yè)于上海交通大學航空工程系。1991年當選中國科學院學部委員（院士），1994年當選中國工程院院士，及美國宇航學會會員，被譽為“殲8之父”。我國著名飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人、航空戰(zhàn)略科學家?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)集團有限公司科技委高級顧問、中國航空研究院名譽院長。顧誦芬建立了新中國飛機空氣動力學設計體系，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機的先河，持續(xù)開展航空戰(zhàn)略研究，為我國航空科技事業(yè)作出了重大貢獻。直接組織、領導和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動布局和全機的設計。

2.王大中1935年3月2日出生于河北省昌黎縣，中國核反應堆工程與核安全專家，中國科學院院士，清華大學原校長。1953年入清華大學學習；1958年畢業(yè)于清華大學工程物理系；1970年任清華核能所黨委常委、設計室主任；1980年赴西德進修；1982年在德國亞琛工業(yè)大學獲自然科學博士學位；1993年當選為中國科學院院士；1994年任清華大學校長。王大中早年從事高溫氣冷堆研究，后從事低溫核供熱堆研究。

關于中國航天的信息

國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功了，在這舉國歡騰的時刻，國家航天局網(wǎng)站記者采訪了國防科工委副主任、國家航天局局長、載人航天工程副總指揮欒恩杰。欒恩杰難抑心中的激情，就我國航天事業(yè)取得的巨大成就和重要意義，以及“探月工程”及其目標、航天活動的下一步發(fā)展等重要問題回答了記者的提問。

記者：中國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功了，它有什么重要意義？

欒恩杰：中國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功，全國人民都沉浸在無比的喜悅之中，我也非常激動！“神舟五號”發(fā)射成功，實現(xiàn)了中國人千年的飛天夢想，體現(xiàn)了我國的綜合國力，增強了中華民族的凝聚力，振奮了民族精神，推動了我國航天事業(yè)發(fā)展和科學技術進步?！吧裰畚逄枴卑l(fā)射成功，表明中國的科技、中國航天科技已經(jīng)實現(xiàn)了新的跨越！

黨中央、國務院和中央軍委在10年前就確定了中國載人航天飛行的目標，這是高瞻遠矚的英明決策。1992年，我國在航天事業(yè)達到了一定水平、有能力完成這項工程時，就不失時機地做出這個重大決策。實踐證明，這個決定是完全正確的！我們航天戰(zhàn)線的廣大職工沒有辜負黨中央、國務院和全國人民的信任和希望。我們用了10年時間，就完成了這樣一個偉大的歷史任務。這是中國航天史上的一個重要里程碑，我們幾代航天人可以毫無愧色地說，中國航天人對祖國、人民和黨有了一個圓滿的交待！能夠參與這項活動，我感到非常自豪！

記者：中國首次載人航天飛船發(fā)射成功，對人類探索太空活動有什么意義和作用？

欒恩杰：我認為，航天活動是人類的活動，各國取得的航天成就都是人類的成就。1999年，中國第一艘航天飛船(神舟一號)成功后，俄羅斯航天局局長給我發(fā)來賀電，他對中國航天事業(yè)取得長足的進步和里程碑式的成果，感到非常高興。而美國對太陽系包括月球、火星的認識，也都是人類的認識。阿姆斯特朗登上月球時說：這是我的一小步，人類的一大步。中國國家航天局制定的方針是：開發(fā)太空，和平利用，造福全人類。我國的成就表明，人類在探索空間活動中，又有了一支生力軍。中國的航天力量，作為國際航天力量的一部分，將在人類探索天空和人類文明的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。中國航天界人士將在此基礎上擴大國際交往與合作，共同提高人類的深空探索和太空活動水平。

記者：中國的航天事業(yè)，為什么能在較短的時間內(nèi)取得如此巨大的成就？

欒恩杰：我認為，中國航天事業(yè)能取得今天的成就，首先是黨中央、國務院和中央軍委的英明決策和領導。特別是在中國這樣一個發(fā)展中國家，能獨立地走出自己的發(fā)展路子，取得今天這樣的成就，是非常不容易的。中國航天事業(yè)的所有工程技術人員、解放軍指戰(zhàn)員是主力軍，他們發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登、熱愛祖國的“兩彈一星”精神，為中國的航天事業(yè)努力拼搏。還有一支重要的方面軍，就是各行各業(yè)的大協(xié)作、大配套，全力支持，克服了許多困難。他們默默無聞，是幕后英雄。沒有他們，就沒有我們今天的成就。全國人民的大力支持，是我們的精神支柱。中國航天事業(yè)的進步，牽動著國人的心，他們給我們精神上的鼓勵，讓我們有使不完的勁，這是強大的民族凝聚力的表現(xiàn)。

記者：從中國航天事業(yè)取得的成就來看，您認為中國是一個航天大國嗎？

欒恩杰：評價一個國家的航天能力，有幾個指標：其一，是否具備獨立的運載能力、有多大的運載能力、技術的可靠性，還有就是能用不同組合的運載完成各種各樣的有效載荷和軌道要求。其二，送上天的衛(wèi)星、飛船等各種航天器是可用的，衛(wèi)星型譜完整，并且每個型譜下的衛(wèi)星進入了實用階段。其三，是研發(fā)能力，研制、生產(chǎn)、開發(fā)、服務、測試的能力。再就是地面的服務系統(tǒng)，如測量船等。從這幾個方面看，中國已經(jīng)是一個航天大國了。但離航天強國的要求還有一段距離。

記者：我國的“探月工程”是在什么背景下提出來的？“探月工程”的目標是什么？

欒恩杰：“探月工程”是我們在條件很成熟時提出來的。第一，離開地球，奔赴月球，跨越39萬公里的路程，并且進入月球后，圍繞月球旋轉(zhuǎn)，同時完成對月觀測，我們有這個能力，技術上是成熟的。我們只需適度修改完善現(xiàn)有的火箭、衛(wèi)星，重新研制探月用的探測器，完成對月運行過程中需要的獨特的控制系統(tǒng)的設計和裝置，地面設備適度完善，就可以完成探月任務。

第二，在20世紀90年代初，中國航天專家就提出，我們應該進行探月活動，這是深空探測的第一步，其意義非常重大。這是航天活動發(fā)展的必由之路。

第三，科學研究的需求。我們研究月球的科學家提出建議：測出月球表面的三維影像，測量月球厚度，探測月球的表面，探測地、月之間的太空環(huán)境，這些就是促進探月工程起步的意向和支撐。我們“探月工程”的科學目標也比其他國家開展第一步月球活動時多。

中國科學家提出了“探月工程”的三大步：“繞、落、回”。“繞”，即環(huán)繞月球；“落”，即落到月球上，對月球進行實物探測；“回”，即取樣返回。我們對第一步進行了充分的論證，只要對現(xiàn)在的成熟的運載技術進行適應性修改，重新研制一些針對月球的有效載荷等，我們就能較快地完成探月工程的第一期任務?！奥洹焙汀盎亍眲t比較復雜，難度較大。

記者：中國的航天活動下一步將如何發(fā)展？

欒恩杰：2000年11月22日，中國政府發(fā)表了《中國的航天》白皮書，確定了我國今后若干年航天發(fā)展的方向、方針和原則，在國際上引起很大反響。

我認為，中國載人航天活動要繼續(xù)發(fā)展，同時要加大深空探測工程的密度。第一，我們準備以“探月工程”為突破口，進行深空探測的研究，探測月球是進入深空探測的第一步。第二，開展空間基礎設施的論證和研究，為國民經(jīng)濟做出更大的貢獻。航天的設施應作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施來研究和發(fā)展，要像建設高速公路網(wǎng)一樣，來建設空間基礎設施。我們要加強天地統(tǒng)籌的、一體化綜合應用體系的建設，形成有中國特點的空間基礎設施，為國民經(jīng)濟建設服務。我們的衛(wèi)星要實現(xiàn)從實驗應用型向業(yè)務服務型的轉(zhuǎn)變。

關于新一代運載火箭，我們要盡快研制無毒、無污染，大推力，可靠性高的運載火箭系列，在“十一五”形成模塊化的、組合式的新的運載火箭體系。

當前，全國各地都在深入學習“三個代表”重要思想，我認為我們的這種轉(zhuǎn)變完全符合“三個代表”重要思想的要求。國家航天局將朝這個方向推進中國航天事業(yè)發(fā)展，開展載人航天工程和民用航天發(fā)展，為國民經(jīng)濟建設做出更大貢獻。