【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320neo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航空客321逃生門靠第幾排座位
2、請(qǐng)問(wèn)南航321機(jī)型,不被機(jī)翼?yè)踝〉氖悄男┳?
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320neo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、南航空客321逃生門靠第幾排座位
- 2、請(qǐng)問(wèn)南航321機(jī)型,不被機(jī)翼?yè)踝〉氖悄男┳?/a>
- 3、空客a321哪個(gè)座位好
- 4、南航空客321,哪個(gè)座位比較好?
- 5、乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?
- 6、南航cz8798航班47k靠窗嗎?
南航空客321逃生門靠第幾排座位
35、36排之間,以及47排前面,各有1個(gè)應(yīng)急逃生門。也就是說(shuō)36排和47排是好座位,寬敞。
空客a321哪個(gè)座位好
空客321第11、14、26排的座位比較好。11,14,26都是第一排緊急出口位子,空間比較大,其中14中間緊急出口的位置,雖然空間較大,但靠近機(jī)翼,所以噪音也比較大。但相對(duì)其他座位還是不錯(cuò)的。
靠窗好還是過(guò)道,看個(gè)人愛(ài)好。
空客321每排有6個(gè)座,以ABCDEF標(biāo)示,座位編號(hào)是數(shù)字+字母,比如11f,就是第11排F號(hào)靠窗座位,機(jī)頭方向是第一排。排數(shù)從機(jī)頭方向開(kāi)始數(shù)。
綜合考慮,座位越靠前飛機(jī)的顛簸越小,噪音也越小,座位越靠后,飛機(jī)的顛簸越大,中間位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī),噪音也會(huì)大一些。所以如果你喜歡安靜,平穩(wěn),空間大,又不介意看不到窗外的風(fēng)景,選擇第一排靠過(guò)道的位置是很不錯(cuò)的。
如果想看風(fēng)景:就選擇坐在窗邊看風(fēng)景,但是光會(huì)比較刺眼,關(guān)閉了擋板就看不到窗外。
想休息得更好:選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對(duì)寬敞的位置、不會(huì)和身邊的人有太多的摩擦。
想進(jìn)出方便:就選擇靠近走道的位置。
想要安靜:位置越靠前噪音就越小,可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī),噪音也會(huì)更小。
南航空客321,哪個(gè)座位比較好?
空客321第11、15、27排的座位比較好。11是第一排,15、27都是緊急出口位子,空間比較大,其中15離機(jī)翼又稍微遠(yuǎn)點(diǎn)(噪音會(huì)小點(diǎn))。至于靠窗好還是過(guò)道好,看個(gè)人愛(ài)好了。
飛機(jī)的座位編號(hào)是數(shù)字+字母,如:5B,數(shù)字是第幾排,從機(jī)頭往后數(shù)的第幾排,空客321每排有6個(gè)座,以ABCDEF標(biāo)示,A、F是靠窗的,C、D之間是過(guò)道,5B就是第五排B號(hào)座位。
注意:
緊急出口位置一般不對(duì)外開(kāi)放的(因?yàn)閷?duì)緊急出口的旅客是有要求的,比如兒童、老人、殘疾人、是禁止坐的,發(fā)生意外時(shí),這些座位的旅客要有能力幫助大家逃生),若你想要這個(gè)位置,一般提前去機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦理(以讓機(jī)場(chǎng)人員確認(rèn)你是否合適坐這個(gè)座位)或致電航空公司客服協(xié)商。
乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?
空客321第11和14排的座位比較好,這兩排的位置很大。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。
空中客車A321于1989年11月24日啟動(dòng)建造計(jì)劃,1993年3月11日裝載V2530發(fā)動(dòng)機(jī)首飛,同年5月裝載CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。1994年3月18日,空客A321客機(jī)開(kāi)始在漢莎航空公司服役.同一天,第一架裝有CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單,已交付371架。
的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī),還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局,兩種布局與國(guó)際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng);而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對(duì)飛行服務(wù)而言,客艙乘務(wù)員可更加高效地工作,提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%,廚房空間大25%。
南航cz8798航班47k靠窗嗎?
CZ8798 航班采用的是 空客A321 客機(jī),47K 是右側(cè)靠窗的座位;可惜給機(jī)翼?yè)踝×饲懊娴囊暰€,不過(guò),轉(zhuǎn)過(guò)頭往后還能看見(jiàn)部分窗外景象。
關(guān)于《南航空客a320neo》的介紹到此就結(jié)束了。