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中國國際航空的照片

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-29 19:53:23

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空的照片》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ca1313是什么樣的飛機


2、國航有哪些型號的飛機


3、這個是哪個航空公司的

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空的照片》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

ca1313是什么樣的飛機

目前中國國際航空公司的CA1313次航班采用波音747-400型飛機執(zhí)飛。

飛機照片如下:

這趟航班共有344個座位,具體的座位分布情況如下圖所示:

這趟航班是由北京首都機場飛往深圳寶安機場的航班,每天一班,11:30從北京起飛,14:40到達深圳。飛行距離2077公里,飛行時間3小時10分。

國航有哪些型號的飛機

這三種飛機現(xiàn)在可都不見國航機徽了,照片相當(dāng)珍貴!

第一張是運-7客機,是我國國產(chǎn)第一種投入營運的支線客機,由西安飛機設(shè)計研究所和西安飛機工業(yè)公司研制生產(chǎn)的一型雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程支線客機,首架飛機1970年12月25日首飛,1986年5月1日投入航班營運,這一架還是早期型號,沒有翼梢小翼,上世紀(jì)80年代中期,在香港改裝為運-7-100,加裝了翼梢小翼,改進了座艙布置,以達到省油和客艙現(xiàn)代航空風(fēng)格的目的,其后還研制了運-7-200A/B,運-7H-500等改型客機,該型飛機一直服役到2011年3月退役,銷售總量達100多架,在國內(nèi)外180多條航線飛行超過50萬小時,50萬次起落。之后由運七的升級版----新舟600系列接替。

運七客機最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在2000年,6月22日下午15時左右,武漢航空公司一架從恩施至武漢的運七客機,在下降過程中,墜毀于武漢市漢陽區(qū)永豐鄉(xiāng),機組人員和乘客共42人全部遇難。該機墜毀時還將江灘上一泵船撞毀,導(dǎo)致船上7人遇難,使得這次空難的遇難人數(shù)共49人。

第二張是運八客機型,但沒有其投入航線載客運營的消息,其機號B-3152目前是一架巴西產(chǎn)EMBRAER ERJ-190客機,屬天津航空所有,而這架運八B-3152退役后,則停放在民航大學(xué)。

(圖片版權(quán)見圖片水印,歸攝影者所有)

第三張圖,是上世紀(jì)90年代從英國引進的BAE-146小型噴氣式客機,這個機型我有幸乘坐過,是非常萌的一種四發(fā)小客機,造型也很別致,上單翼,載客82-93人,滿載航程近1800公里,這種飛機1981年首飛,1983年投入航線運營,我國內(nèi)地民航從1986年開始引進BAe146型客機,最初引進10架BAe146-100:原中國西北航空公司3架;中國東方航空公司3架;中國國際航空公司4架;臺灣地區(qū)也引進過5架,到2005年左右,全部退出營運,這種小客機,采用四臺小渦扇發(fā)動機,看著就非常可愛,乘坐感覺也還不錯,四發(fā)更能保障安全,可惜,現(xiàn)在再想試試這些機型,可能性都不大了,支線,短程干線基本都由波音737-700/800或是空客A319/320系列占據(jù),其他機型都只有少量航空公司才有,可見波音/空客兩家巨無霸客機生產(chǎn)商對市場有多么大的控制力。

這個是哪個航空公司的空姐?

這個是中國國際航空公司的CC制服 2003年1月1日啟用至今

帽徽是VIP形態(tài)的鳳凰

身后的是中國西南航空公司的飛機 照片是國航剛剛和西南行合并的時候照的 飛機還沒來得及“換涂裝”- -

現(xiàn)在是國航西南公司 多大年齡我看不出來了

西南航空CC制服是天藍色最早 后來是鮮紅的 帽徽上是一只鷹

關(guān)于《中國國際航空的照片》的介紹到此就結(jié)束了。

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