【簡介:】本篇文章給大家談談《西安航空有限公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、鳳凰航空公司 介紹
2、陜西鳳凰飛行學院怎么樣,招收的大學生飛行員畢業(yè)后怎么
本篇文章給大家談談《西安航空有限公司》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、鳳凰航空公司 介紹
- 2、陜西鳳凰飛行學院怎么樣,招收的大學生飛行員畢業(yè)后怎么樣?
- 3、陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司怎么樣?
- 4、陜西鳳凰國際飛行學院的具體情況,如工作人員的待遇、假期、福利等。不要百度上面的答案。
- 5、陜西鳳凰國際飛行學院怎樣
- 6、中國的飛機城在那個城市
鳳凰航空公司 介紹
憑身份證可直接登機省心據介紹,中國航空公司電子機票不存在丟失問題。購買電子客票后,民航的系統中會記錄旅客的姓名、航班號、
陜西鳳凰飛行學院怎么樣,招收的大學生飛行員畢業(yè)后怎么樣?
我可以明確告訴你,是一個坑人的公司,我同學就去了,我非常清楚!
鳳凰飛院先是說自己公司引進什么單發(fā)雙發(fā)的教練機,然后說小公司的好處,讓你去報名,體檢,一旦你去,那你慘了,他先不動聲色的把你的信息注冊了,然后帶你去體檢,如果你不過體檢標準,你回家,
但是,如果你過了,他就會讓你繳納一定數量保證金,你不交,那就不理你了。
注意:你此時不能再去其他航空公司了,全國體檢系統是聯網的,你的身份證已經被飛院注冊了。
而且,該公司許多宣傳時的承諾都不會兌現,什么來往車費了等,都是自費,人家絕口不提報銷的事,以各種理由推脫。
另外,即使你交了保證金,你也學會了飛行,鳳凰飛院會把你賣了,賣給航空公司,基本上都是小公司,效益保障都不那么可靠,價格不好,他就不放你走。即使你有幸去了航空公司,人家還會坑你,比方說第一年算是實習了,等等,反正是不榨干你也要讓你出幾斤血?。。?/p>
總之,鳳凰飛院很坑人,毫無信譽可言?。?!
我同學交了6萬元去了,正在學,含著淚去的。
陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司怎么樣?
陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司是2010-03-02在陜西省注冊成立的其他有限責任公司,注冊地址位于陜西省西安市閻良區(qū)國家航空高技術產業(yè)基地藍天路5號。
陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91610000552155000W,企業(yè)法人涂志正,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司的經營范圍是:通用航空包機飛行、醫(yī)療救護、商用駕駛員執(zhí)照培訓、空中游覽、人工降水、航空探礦、航空攝影、航空器代管、私用駕駛員執(zhí)照培訓;飛機通用配件銷售;進出口貿易(國家限定或禁止公司經營的商品和技術除外);飛機維修業(yè)務(憑飛機維修許可證經營)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)。在陜西省,相近經營范圍的公司總注冊資本為585838萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共252家。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
通過百度企業(yè)信用查看陜西鳳凰國際飛行學院有限責任公司更多信息和資訊。
陜西鳳凰國際飛行學院的具體情況,如工作人員的待遇、假期、福利等。不要百度上面的答案。
你好!
我給你準確的回答一下!
我原來在陜西鳳凰國際飛行學院任職,現已離職,目前此公司有兩個飛行訓練基地,一個是固原機場和寶雞機場!對于工作人員的待遇、假期、福利等其實是分層次的!我給你一一介紹!
機務人員(簡單的說就是修飛機)的工資普遍高,活也很輕松!最低3000/月
一般辦公室員工 2000元/月 以上
所有人都有高原補助 12元/天
至于假期嘛,沒有固定的節(jié)假日,天氣好了一直飛,天氣不好了一直放假!就這么簡單?;緵]有什么福利,這個你就不用想了,最后忘了告訴你了,提供住宿,住宿環(huán)境還行!
不懂的還可以問我!QQ176568026
陜西鳳凰國際飛行學院怎樣
蠻好的,值得去的,院長是有35年飛行經驗的專機飛行員,載過很多比如胡、江、鄧之類的領導人,院內領導都是高素質人員。
院長倪振賢先生,空軍少將,空軍特級飛行員;總飛行師錢吳明先生,民航特級飛行員,原波音747機長教員。受他們的感召,學院聚集了一群高素質人才,擁有了一批行業(yè)精英----飛行教員隊伍由一批中青年飛行教員和若干名外籍教員組成,他們大多具有在飛行訓練學校超過2000小時的教學經驗,一流的教學水平已在首期養(yǎng)成教員班學員的培訓中得到充分驗證。
鳳凰飛院選用國際著名飛機制造商奧地利鉆石飛機公司生產的DA-40型單發(fā)飛機和DA-42雙子星多發(fā)飛機,操縱靈活,機動性好,均配置先進的G1000數字儀表顯示系統,是目前世界上先進的訓練機型。鳳凰飛院提供精心編制的飛行訓練教材和一流的學習、生活條件,既開展職業(yè)飛行員培訓業(yè)務,以“高質、安全、效益、誠信”的理念躋身于培訓界;又以“靈活、貼心”的培訓模式接待每一位私人飛機駕駛員和飛行愛好者,使他們獲得前所未有的飛行樂趣和專業(yè)的駕駛技術。
六、收費模式
模式一:個人或委托培訓單位支付學費。
模式二:銀行助學貸款支付學費。
模式三:鳳凰飛院墊付學費。
七、受訓基本流程及周期
(一)集中航理培訓(4—6個月);
(二)私照飛行培訓(3—5個月);
(三)儀表等級、商照培訓(8—10個月);
(四)高性能飛行訓練(6—8個月)。
八、報名方式
○在線報名:登陸鳳凰飛院網站,進行在線報名與咨詢,鳳凰飛院招飛郵箱:zhaofei@phoenixflychina.com;
中國的飛機城在那個城市
中國飛機城,當然是西安閻良啊。
隨著近70家航空企業(yè)入駐,8萬噸液壓機重型裝備項目落戶和西飛公司新舟60支線飛機的批量出口,以及一大批航空重大項目的入區(qū)開工,以西安閻良國家級航空高技術產業(yè)基地為產業(yè)整合平臺的西安民用航空企業(yè)群的聚焦效應和國際化產業(yè)形象初顯雛形。
西安閻良飛機城已形成中國惟一的集飛機設計研究、生產制造、試飛鑒定、教學為一體的航空產業(yè)體系。不僅有飛機設計研究院、飛機生產制造廠,還有飛機試驗研究院、飛機強度實驗室、試飛員學院和航空職業(yè)高等學院等,是全國惟一的航空產業(yè)體系最完整的地區(qū)。同時它依托西安軍工產業(yè)優(yōu)勢及相當一批的航空產業(yè)配套企業(yè),是亞洲最大的航空產業(yè)基地。
據了解,2006年西安閻良國家級航空高技術產業(yè)基地全年共注冊企業(yè)61家。注冊資本內資3.9億元,外資4.7億元人民幣;項目總投資內資11.9 億元,外資33.5億元人民幣。新注冊的企業(yè)中,投資過1000萬美元的項目2個,投資過億元的項目6個,有25家企業(yè)購地建廠,投產企業(yè)4家,已開工建設項目11個。
項目包括:
英國UMECO公司航空材料及零部件供應項目;
西北工業(yè)大學張立同院士獲國家發(fā)明一等獎的項目———“陶瓷基復合材料”國家工程中心開工建設;
面向眾多創(chuàng)業(yè)者的陜西省首家航空科技專業(yè)孵化器正式啟動運行;
西安鳳凰噴氣機飛機制造公司與美國Maverick噴氣公務機公司在航空基地建設年單班生產500架全球輕型噴氣式公務機整機生產線項目。。。
此外,中國航空器材進出口集團公司與航空基地簽署了全面合作戰(zhàn)略協議,將對航空基地形成航空龍頭產品、完善航空產業(yè)鏈、擴大國際合作、快速形成產業(yè)規(guī)模起到重要作用。
關于《西安航空有限公司》的介紹到此就結束了。