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阿聯(lián)酋航空如何

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 09:16:40

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1、阿聯(lián)酋航空公司招聘空乘,通過面試就一定能當空乘嗎


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本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空如何》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

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阿聯(lián)酋航空公司招聘空乘,通過面試就一定能當空乘嗎

不是的,阿聯(lián)酋航空和所有的航空公司一樣

面試只是第2道關(guān)卡,實際上還是有淘汰率的

因為每個航空公司招收空乘之后 都會進行一個為期 少則幾個月 多則一年的培訓(xùn)

其中包括形體,姿態(tài),化妝,空勤英語,服務(wù),應(yīng)急情況,急救培訓(xùn)等課程

這些都必須通過。其中會有一些刁鉆的考核。

而且空乘也沒有你想的好,跨時區(qū)工作,而且不像飛行員有工作上線 典型的多勞多得吧

大部分空乘也有一些職業(yè)病。反正是相當累

而且比如737 從5號開始干起 看你怎么爬高了。要不然整天經(jīng)濟艙也很累。

漕寶路1243號-上海尚豐餐飲有限公司是不是騙人的呀

一,學(xué)校概況

(一)歷史

北京逸仙專修學(xué)院,原名中國大學(xué)。

中國中山大學(xué)大學(xué)始建于1913年的個人。在前面的革命斗爭中,出現(xiàn)了大量的中國大學(xué)堅定的革命者的洪流。

1989年,“北京中國大學(xué)校友會”為了繼承的遺志,中山大學(xué)孫中山發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),優(yōu)秀文化的傳播,并作出決定,恢復(fù)中國大學(xué)。教育局在北京辦理復(fù)雜的手續(xù),建議不以使用臨時香港中文大學(xué)校友會大學(xué)中國的名義,但在的太陽日,孫中山的數(shù)量 - “孫中山”作為學(xué)校恢復(fù)中國大學(xué)的名稱。 1994年9月12日發(fā)出的正式批準:“你單位”攝政北京民辦高校設(shè)置委員會由董事會正在運行的應(yīng)用程序報告書“回執(zhí),市統(tǒng)計局成人教育審批,同意建立”北京逸仙學(xué)校'。 “當過兩年,市教委表示所有民辦高校的名稱加上“培訓(xùn)”,“北京逸仙學(xué)院”,成為“北京逸仙專修學(xué)院”。

2007年北京四月恒巖基業(yè)投資有限責(zé)任公司和原北京教育培訓(xùn)學(xué)院,逸仙整合,形成北京逸仙專修學(xué)院的辦學(xué)實力。

(二)教學(xué)和行政機構(gòu)設(shè)置

大學(xué)管理系統(tǒng)是一個總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制,下設(shè)董事會。

學(xué)校董事長是北京恒巖基業(yè)教育投資有限責(zé)任公司,北京理工大學(xué)校友會副會長宋巖,北京大學(xué)校友會常務(wù)副會長,中國和北京恒欣劉鐵成教育基金會副理事長投資有限公司副董事長兼主任楊啟王子,遴過竹,胡過萎,施沙黧。七名成員組成的董事會,代表學(xué)校的組織者,投資者,管理者和員工代表。

院長和法定代表人是前北京市委黨校教學(xué)和科研工作長,副校長,教授,享受國務(wù)院特殊津貼,佳太子;陽,副總裁,負責(zé)主管財務(wù),招生,就業(yè);院副院長龍?zhí)斓略疲ń淌冢┦秦撠?zé)教學(xué),學(xué)生,行政工作的副總裁遴過苧負責(zé)。

總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下,通過定期會議的院士會議決定,根據(jù)“大學(xué)章程”,提供日常教育學(xué)院的教學(xué)和行政工作。學(xué)院由院級領(lǐng)導(dǎo)和隨處可見,會議室參加,每兩個星期。

教師,管理設(shè)置:院辦,教務(wù)處,學(xué)生事務(wù)辦公室,招生辦公室,就業(yè)指導(dǎo)中心,財政部,安全部,總務(wù)處,宣教處,英語系,馬克思列寧主義,航空禮儀部,綜合部。

(三)專業(yè)設(shè)置

1,高等教育考試英語專業(yè)

培訓(xùn)目標的:

具有較強的英語語言能力,掌握一定的航空業(yè),基本知識和基本技能,能夠進行空中乘務(wù),空中交通管理,酒店服務(wù),禮儀服務(wù)和其他涉外工作的外國技術(shù)人才。

主要課程:馬克思主義哲學(xué),鄧小平理論,法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng),大學(xué)語文(本),綜合英語(一),綜合英語(二),水平考試(一),水平考試(二),英語閱讀(一),英語閱讀(二),英語寫作基礎(chǔ),英語國家概況,計算機應(yīng)用。

2,自己的專業(yè)航空服務(wù)專業(yè)的演示

培養(yǎng)目標:

培養(yǎng)德,智,體,美發(fā)展,適應(yīng)時代發(fā)展需要的航空業(yè),從事在國內(nèi),國際航空服務(wù),專業(yè),技能人才。

主要課程:馬克思主義哲學(xué),鄧小平理論,法律基礎(chǔ)與思想道德修養(yǎng),計算機應(yīng)用基礎(chǔ),民航概論,民航企業(yè)管理概論,機場服務(wù)研究,民航,航空服務(wù)禮儀航空安全和應(yīng)急響應(yīng),公務(wù)員的心理,綜合英語(一),綜合英語(二),英語閱讀(一),英語閱讀(二),民航專業(yè)英語。

專業(yè)教育具有很強的適用性,技術(shù)特點學(xué)制三年。教學(xué)生計劃的規(guī)定,以獲得所需的16個專業(yè)的課程,通過考試,累積的學(xué)分至少70學(xué)分,畢業(yè)證明符合要求,獲得自學(xué)考試??飘厴I(yè)證書。創(chuàng)辦國內(nèi)一流的品牌機構(gòu)的目標一致,我們有開拓航空與就業(yè)相關(guān)的培訓(xùn)課程,總時間2738小時,包括1572小時理論教學(xué),實踐培訓(xùn)教學(xué)1166小時的。

為了更好地貫徹落實北京市委教育工作委員會,學(xué)院開設(shè)職業(yè)指導(dǎo),為地方經(jīng)濟的短期工作的培訓(xùn)課程,職業(yè)招聘,往屆畢業(yè)生,經(jīng)過6個月的強化培訓(xùn),合格后獲得相應(yīng)的及時推薦就業(yè)證書。

繼承北京理工教育投資有限公司,有限公司恒搖滾基金會舉行多年的經(jīng)驗和結(jié)果,教育機構(gòu)培養(yǎng)人才的主要航空服務(wù)的航空服務(wù),積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗,鍛造一批優(yōu)秀教師,添置先進的教學(xué)設(shè)施,教學(xué)任務(wù)相適應(yīng),與許多航空公司都建立了“訂單式”就業(yè)機制,該研究所已成為一個大的選擇航空公司的航空服務(wù)人才的基地。

(四)學(xué)校層面

辦學(xué)層次:自己的大學(xué)水平的學(xué)生和非學(xué)歷的職業(yè)教育和培訓(xùn)。

(五)學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施和條件

大學(xué)教育基礎(chǔ)設(shè)施處于良好狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上,醫(yī)院先后投入用于室內(nèi)裝飾,美化校園,設(shè)備添置,新校區(qū)的學(xué)校已經(jīng)成為一個理想的地方。

目前,新校區(qū)占地面積?120畝,建筑面積?25211平方米,其中建筑面積?13680平方米占用,共用建筑面積11,531萬平方米。

學(xué)院投資257萬元,配備了語音教室,計算機教室,物理教室?,F(xiàn)有計算機132臺(0.22個單位,每名學(xué)生),圖書50000冊(自有20000,30000共享,自己的書,每名學(xué)生33),模擬艙四(廊坊大學(xué)城擁有兩家醫(yī)院共享2)。此外,有足夠數(shù)量的教室,圖書館,籃球,游泳,科學(xué)技術(shù)廳,體育場等,出租人享受。

二,指導(dǎo)思想和思路

(一)指導(dǎo)思想

學(xué)院以馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持科學(xué)的發(fā)展觀,堅持“人,面向”和“為學(xué)生的一切,面向全體學(xué)生”的教育理念,辦學(xué)思想,堅持社會主義的運行方向,全面貫徹黨的教育政策,培養(yǎng)具有高尚的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具有了堅實的航空服務(wù),旅游及酒店管理的基本理論知識和專業(yè)技能,涉及到復(fù)雜的應(yīng)用型人才,根據(jù)國內(nèi)和國際各大航空公司的航空服務(wù)人員的需求,尤其是高品質(zhì)的培訓(xùn),北京的經(jīng)濟建設(shè)英語,旅游服務(wù)人員為指導(dǎo)思想,以打造一流的航空旅游品牌機構(gòu)。

(二)教育思想

基于學(xué)院旨在培養(yǎng)能廣泛適應(yīng)航空,旅游,酒店等行業(yè)的高技能復(fù)合應(yīng)用型人才管理和服務(wù)的目標,不僅對教育思想離開科學(xué)教育和職業(yè)教育,學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書的全日制全日制教育和在職教育國內(nèi)外教育相結(jié)合的教育之路,順著大路走職業(yè)教育,職業(yè)培訓(xùn)道路,建立以市場為導(dǎo)向的經(jīng)濟對人才的需求,以服務(wù)學(xué)生,服務(wù)社會為宗旨的辦學(xué)思想,努力解決學(xué)生的就業(yè)問題。

研究所委托,由中國航空運輸協(xié)會,北京教育考試院擬將“航空運輸”專業(yè)開放測試。中國航空運輸協(xié)會的業(yè)務(wù)單元中國民航總局主管,是一個自我的檢查為主題的專業(yè)考試;北京航空航天大學(xué)的“空中運輸”專業(yè)的主考機構(gòu);北京逸仙培訓(xùn)學(xué)院提高專業(yè)教學(xué)撥款申請未決為請求Kaikaozhuanye學(xué)生有資格獲得有關(guān)部門批準,將進行一系列的教學(xué)準備工作,本著“服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”的原則,根據(jù)教學(xué),嚴格治教,宗教行效率,規(guī)范教學(xué),不斷促進學(xué)生的整體素質(zhì)的提高,以滿足發(fā)展的需要,學(xué)生就業(yè)。

鑒于當前大學(xué)生就業(yè)難的問題,具有大專以上學(xué)歷的高校畢業(yè)生將及時選拔,培訓(xùn)和就業(yè)推薦合格的國內(nèi)和國際航空公司空姐,航空安全和地面處理,安全轉(zhuǎn)移,執(zhí)法機等崗位需要的人才到香港,新加坡游(郵)輪,澳門,新加坡酒店,阿拉伯聯(lián)合酋長國酒店由教育部,商務(wù)部和其他外籍項目交付高品質(zhì)的工作人員批準。

三,,運行基本經(jīng)驗和特點

在今年4月,北京恒巖基業(yè)教育投資有限公司,有限公司和北京逸仙專修學(xué)院,實現(xiàn)了重組,重組北京一培訓(xùn)學(xué)院仙立即以嶄新的面貌出現(xiàn)在公眾面前,并引起社會的廣泛關(guān)注。學(xué)院的前身,北京逸仙專修學(xué)院的優(yōu)良傳統(tǒng),又吸收了北京恒基金會教育投資有限公司,持有巖石航空服務(wù)長期的實踐經(jīng)驗,在教育機構(gòu),學(xué)校的基本經(jīng)驗更加豐富,特色更加突出。

(一)運行

經(jīng)過幾年的硬運行,我們逐步摸索了一些基本的求學(xué)經(jīng)歷:

1,誠信辦學(xué),招生行為的基本經(jīng)驗規(guī)范

嚴格按照與全國高考錄取工作的有關(guān)規(guī)定招生。我們的具體做法是:通過各省,市,自治區(qū)報道高考,高考網(wǎng),中國教育報,中央電視臺和其他許多國家的實際招生的正式媒體的宣傳研究所派人參加在全國各省,市,自治區(qū)高招辦組織招生咨詢會,與當?shù)氐膶W(xué)生和家長進行面對面的交流,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場的候選人的外貌,姿態(tài),以及英語和普通話水平測試。由于這些措施和方法的結(jié)果,在一個有序,規(guī)范,正常進行入院。

2,堅持“三個教學(xué)系統(tǒng)”相結(jié)合,全面提高整體素質(zhì),學(xué)生的

三,教學(xué)系統(tǒng)“是指:理論教學(xué)體系,實踐教學(xué)體系和教學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量。

在理論教學(xué)體系,堅持以應(yīng)用為目的“必須”的基本理論,“足夠”的實踐教學(xué)體系提供理論支持程度的原則,在實踐教學(xué)體系,堅持就業(yè)容量要求,技能模塊的分解,融化在理論,以“人才”的培養(yǎng)目標,把職業(yè)素質(zhì)教育貫穿于整個教育過程和德育教學(xué)的整合中,“成人”的培養(yǎng)目標。三個系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)應(yīng)用能力為主線列車,以培養(yǎng)專業(yè)能力為核心,以提高學(xué)生的整體素質(zhì)的根本目的。

堅持三個教學(xué)體系相結(jié)合的同時,學(xué)院還提倡文憑與職業(yè)資格證書相結(jié)合,實施培訓(xùn)和職業(yè)生涯目標相匹配的技能評估系統(tǒng),以實現(xiàn)零距離技能培訓(xùn)就業(yè),提高學(xué)生的就業(yè)能力。

3,堅持“三為”創(chuàng)新型人才

“三個面向”是指堅持“質(zhì)量為本”,“以能力為基礎(chǔ)”,“以發(fā)展為導(dǎo)向的教育教學(xué)。 “

素質(zhì)教育為本,就是要堅持以專業(yè)的品質(zhì)為核心,多渠道,多層次,全方位提高學(xué)生的整體素質(zhì),思想政治理論課教學(xué)改革的內(nèi)容,加強人文素質(zhì)教育和職業(yè)道德教育,以校園文化為載體,以提升學(xué)生的人文,社會實踐的方式,以提高學(xué)生的實踐能力,推動心理輔導(dǎo),提高學(xué)生的心理素質(zhì)。為了實現(xiàn)素質(zhì)教育,學(xué)院聘請專門從實際業(yè)務(wù)的雙師型教師(兼職)為學(xué)生講課。

基于能力的培訓(xùn),是堅持以專業(yè)能力為核心的理論教學(xué)體系的建設(shè)和互補的實踐教學(xué)體系,以確保實行真正的培訓(xùn),實踐,實踐教學(xué),培養(yǎng)目標的實際能力來實現(xiàn)的要求;從課堂延伸到課外教學(xué),學(xué)校,綜合職業(yè)能力的學(xué)生,如:及時送學(xué)生參加各種活動和歡迎儀式的國家航空公司舉行了各種職業(yè)比賽,2008年北京奧運會組委會在選擇我們醫(yī)院培訓(xùn)了40多名學(xué)生獎頒獎典禮奧運會,為奧運會工作人員的頒獎典禮六個機構(gòu),我院是唯一一個私人機構(gòu),此外,在北京舉辦的國際體育大賽,你也可以看到“北京逸仙專修學(xué)?!皩W(xué)生服務(wù)的身影。

發(fā)展為導(dǎo)向,那就是注重創(chuàng)新,創(chuàng)業(yè)發(fā)展為核心,以提高他們的發(fā)展能力。在教學(xué)內(nèi)容上的創(chuàng)新,不斷吸收,引進現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成果,到今天的學(xué)習(xí)與明天的就業(yè)相結(jié)合,在學(xué)習(xí)的方式,以創(chuàng)新和改進教學(xué)方法和手段,實施啟發(fā)式,討論風(fēng)格,探索類型的學(xué)習(xí),學(xué)生的專業(yè)知識,積極創(chuàng)造條件,為學(xué)生提供優(yōu)秀的專業(yè)教師和良好的設(shè)施,就業(yè)指導(dǎo),加強創(chuàng)業(yè)教育,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)精神。通過以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)思想,建立了教學(xué)中心教學(xué)改革的核心地位,教學(xué)質(zhì)量,教學(xué)的重心位置投資重點。在教學(xué)實踐中,突出主體學(xué)科,鞏固基礎(chǔ)學(xué)科,發(fā)展急需的學(xué)科,有力地促進了教學(xué)質(zhì)量的普遍提高,使學(xué)生不僅學(xué)到了知識,還獲得了一個獨立的企業(yè),事業(yè)的勇氣和能力。

4,建立和完善就業(yè)指導(dǎo)體系,與30多家用人單位建立長期的“訂單式”培訓(xùn)機制

為了促進學(xué)生就業(yè),學(xué)院成立了“就業(yè)指導(dǎo)中心”,以飽滿的時間就業(yè)教官。 “就業(yè)指導(dǎo)中心”的主要任務(wù)是提供指導(dǎo),幫助學(xué)生,使學(xué)生能夠按照自己的意志,負責(zé)任的選擇或決定為自己的未來生活藍圖。對于每一個學(xué)生的主觀和客觀條件分析的基礎(chǔ)上進行測試,以確定最佳的職業(yè)目標。作為一家專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)老師,他們的工作的核心價值是專業(yè)的職業(yè)評估和指導(dǎo)工具,學(xué)生在求職過程中的使用,以解決遇到的各種問題。

學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與用人單位的緊密結(jié)合,與用人單位建立“訂單式”培訓(xùn)機制,實現(xiàn)學(xué)生和用人單位近,告訴他們外面的世界,未來的工作是做什么未來薪金大約是什么樣的水平。這給學(xué)生清晰地描述了他們選擇合適的工作,以便能夠順利就業(yè),揚帆職場。

巖石由北京恒基金會教育投資有限公司,由教育機構(gòu)提供的航空服務(wù)打下了良好的就業(yè)平臺,簽訂聘用合同,將完成續(xù)約我們醫(yī)院,因為它有豐富的就業(yè)資源,“高就業(yè)率”將是北京逸仙專修學(xué)院可持續(xù)發(fā)展的源和學(xué)校最大的亮點。目前,學(xué)院已與中國國際航空公司,中國南方航空公司,中國東方航空公司,海南航空公司,上海航空公司,卡塔爾航空公司,韓亞國際航空公司,大韓航空,馬來西亞航空,新加坡航空,文萊皇家航空公司,阿聯(lián)酋航空公司和其他重大國際和國內(nèi)航空公司與香港,新加坡及其他重大國際和國內(nèi)旅游(POST)渡輪公司和澳門,阿拉伯聯(lián)合酋長國酒店等建立了長期的合作關(guān)系。學(xué)院現(xiàn)在許多雇主選擇英文服務(wù),并與中國國旅集團海外經(jīng)濟合作總公司,徐州國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限公司,有限公司,南光(澳門)有限公司簽訂就業(yè)代理傭金定向培訓(xùn)合同,管理人才的基地,由雇主和學(xué)生,家長的高度認可。自2003年以來,學(xué)院總就業(yè)人數(shù)達到4733人,其中航空服務(wù)人員占60%的就業(yè)率(20%的空乘人員,機場地面40%),酒店的服務(wù)人員和管理人員占40%的就業(yè)機會。特別應(yīng)該注意的是:學(xué)院創(chuàng)造了首都機場三號航站樓成功交付的350多名優(yōu)秀學(xué)生。

北京逸仙專修學(xué)院有著光榮的革命傳統(tǒng),青少年愛國主義教育基地,是學(xué)習(xí)和提高自己的能力,在科學(xué)殿堂,是培養(yǎng)航空,旅游和其他高素質(zhì)人才的搖籃洋溢著友好,相互的,和諧家園。近年來,重點對高校人才培養(yǎng)的保障體系,課程建設(shè),提高教學(xué)和科研,師資隊伍建設(shè)和培訓(xùn)以及學(xué)術(shù)帶頭人和校園文化建設(shè)和諧校園關(guān)系學(xué)院的四個方向的開發(fā)工作水平。

通過專業(yè),科學(xué)和市場化運作機制,以確??煽亢妥銐虻膶W(xué)生,嚴格的入學(xué)手續(xù),入學(xué)嚴重違紀源,從而使新的質(zhì)量逐年提高。

通過采取各種措施,繼續(xù)拓寬渠道就業(yè),就業(yè)工作,我們做的:組織領(lǐng)導(dǎo)到位,機構(gòu)人員到位,經(jīng)費保障到位,職責(zé)分工到位。提高就業(yè)指導(dǎo)機制,促進就業(yè)機制,就業(yè)服務(wù)機制,努力實現(xiàn)就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量的雙豐收。

北京恒基金會教育投資有限公司,經(jīng)營的教育機構(gòu),在校期間的收獲巖石航空服務(wù)取得的成果:2004年,中國第一空姐在大賽中榮獲“銀航空圖像組”,2005年在中國空姐“百麗絲”杯第二飛行服務(wù)員機構(gòu)推廣顯示,贏得了“金牌服務(wù)獎航空圖像組”; 2005年1月5日,教育部教育中心聯(lián)合國教科文組織命名為2005年“人民的滿意度與私人大學(xué)”,2006年初,中國教育家協(xié)會授予“最具競爭力民辦高校就業(yè)”稱號等。學(xué)院將利用這些高品質(zhì)的教育資源,繼續(xù)提高學(xué)生的整體素質(zhì),擴大學(xué)生的就業(yè)領(lǐng)域。

(二)辦學(xué)特色質(zhì)疑

醫(yī)院的辦學(xué)特色,緊密聯(lián)系的專業(yè)英語,專注于航空服務(wù)的方向,大力發(fā)展航空服務(wù)人員。實踐證明:牢牢把握“空氣服務(wù)“這個功能是完全正確的,既滿足了”空中服務(wù)“行業(yè)的社會需求,但也提高了可視性的大學(xué)社區(qū)。根據(jù)我們的調(diào)查,在未來,”航空服務(wù)“行業(yè)”空氣服務(wù)“的人才需求持續(xù)相當長一段時間,為此,我院還繼續(xù)強調(diào)此功能在未來繼續(xù)發(fā)展學(xué)院,民族文化和民族航空服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,特別是擴大大學(xué)教育為北京的經(jīng)濟發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻!

重慶人才中心的那個外航國際空乘培訓(xùn)基地到底是不是騙人的?

我女兒就是在那里培訓(xùn),現(xiàn)在剛面上了阿聯(lián)酋航空公司,現(xiàn)在在體驗就等著去了,現(xiàn)在一家人都很興奮

莫聽那些人亂說,如果你想去的話,就要做好努力的準備,以前我女兒每天都是很晚睡早上又起得很早的學(xué)習(xí)英語化妝盤頭這些,她有個同學(xué)經(jīng)常曠課遲到,說是在那里呆了一年多現(xiàn)在都沒去到外航公司,還說被基地騙了,像這種自己不努力,就算給你個好平臺你也無能

我是怎樣成功面試阿聯(lián)酋航空

面試通過了,明年2月去迪拜參加培訓(xùn)~~實在難掩心中喜悅,上來和大家分享一下,希望能幫到需要的人~

本人211院校,文科生,其實也沒有很刻意的想要進外企,特別是航空公司,只是朋友剛好在網(wǎng)站上看見了招聘信息,非拽我一起去。起初覺得也沒什么,會笑會走路就可以了,因為lz雖然不是英語專業(yè)出身,但四六級均一次高分飄過,所以對自己的英文還是比較有自信的。

但是。。。初試的時候我一張嘴,就知道自己的口語差一大截。。。晚上回家的路上接到第一輪通過的offer,讓一個月后去北京面試。雖然覺得高興,但心里知道其實還是有僥幸因素的,在這一個月里還是要好好提高口語才是王道。。。

所以lz抓住一切機會說英語,甚至和閨蜜一起去逛街都要全程說英語。。。囧。。。連比劃帶菜的苦練一陣之后,lz的自信又恢復(fù)了,覺得自己完全沒問題了。。直到有一天。。。

西安是旅游城市嘛,所以老外比較多,有次樓主和閨蜜街上遛彎時,被一對外國帥哥攔住,說是問路要去火車站,當時LZ就啞了。。。想說坐公交603就可以到,結(jié)果愣是卡主說不出來。。。最后還是閨蜜給他們指了603路的公交站牌才解釋清楚。。lz就蹦出了句“this bus。。?!爆F(xiàn)在想起來還是頭皮發(fā)麻。。

lz終于意識到!原來癥結(jié)在于“老外”!緊張加口語本身基礎(chǔ)就不扎實害了我啊。。煩死了,后來也去找了什么英孚啊美聯(lián)啊這種機構(gòu),貴死了好嗎!而且最主要的么有短期課程,人家一聽我說只學(xué)一個月就不理我了。。。

在我快要絕望的時候,陰差陽錯被我找到一個老外,英國姐姐一枚,和她說好她來教我口語,糾正我的語法錯誤啊神馬的,我付給她一點報酬,在這一個月里,我沒事就找她出來喝咖啡順便練口語,她還介紹給我很多外國朋友,才知道超多老外都想在工作之余帶這種聊天式的口語課,我要早認識這幫人當初就不用如此捉急了。等到我要去北京參加復(fù)試的時候,坐了一屋的老外,直接毫無障礙,不出意料的拿到offer,想到2月就要去迪拜。。。啊。。。努力終于沒有白費。

總之:

1.口語真心不是你想你能說就能說出來的,一定要練習(xí)!

2.不是你應(yīng)聘什么職位,只學(xué)好相應(yīng)方面的詞匯就好了,一定對日常各個方面都流利才行,因為面試官是會和你聊天的!

3.如果有條件,一定要找老外直接面對面一對一練習(xí)!哪怕是隨便聊,都好過你上各種貴死你不償命的課程!

最后希望將要參加各類外語面試的朋友們好運哦~~

關(guān)于《阿聯(lián)酋航空如何》的介紹到此就結(jié)束了。

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