【簡介：】本篇文章給大家談談《吉林省山河通用航空服務有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、吉林省山河通用航空服務有限公司怎么樣？
2、山河智能是不是還有
本篇文章給大家談談《吉林省山河通用航空服務有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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吉林省山河通用航空服務有限公司怎么樣？
吉林省山河通用航空服務有限公司是2015-10-10在吉林省注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位于吉林省吉林市吉林經濟技術開發(fā)區(qū)建新路101號（民營科技園201室）。
吉林省山河通用航空服務有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91220294MA0Y30HW4A，企業(yè)法人陳箭，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
吉林省山河通用航空服務有限公司的經營范圍是：通用航空技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務；飛行噴藥服務；游覽飛行服務；氣象觀測服務；航空器保養(yǎng)存放；航空攝影、航空巡查；空中廣告、空中拍照；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個人娛樂飛行；無人機技術研發(fā)、技術服務、技術咨詢；無人機銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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山河智能是不是還有飛機生產線？
是的！山河智能旗下在國內有四家公司與之業(yè)務有關，山河華翔，主要從事通用航空領域載人輕型飛機和無人駕駛飛機的研發(fā)、制造、銷售和通航；山河航空動力主要從事航空發(fā)動機研發(fā)和設計；山河科技又是通用航空領域載人輕型飛機和無人駕駛飛機的研發(fā)、制造、銷售和同行；山河機場設備公司以航空地勤設備為主。有這么多公司的技術支撐，山河智能輕型飛機生產線已經早就投入使用啦！
聽說山河智能有生產飛機，這是真的嗎？
當然是真的呀！山河智能旗下在國內有四家公司與之業(yè)務du有關，山河華翔，zhi主要從事通用航空領域載人輕型飛機和無人駕駛飛機的研發(fā)、制造、銷售和通航；山河航空動力主要從事航空發(fā)動機研發(fā)和設計；山河科技又是通用航空領域載人輕型飛機和無人駕駛飛機的研發(fā)、制造、銷售和同行；山河機場設備公司以航空地勤設備為主。
目前，中國有哪些飛機制造廠
全國有9個。沈飛/601所/112廠 ，地處沈陽，是中國最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主，主要生產俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8。成飛/611所/132廠， 大三線上最成功的飛機設計和生產企業(yè)，其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?！皸n龍”就是該公司出品。主要業(yè)務是戰(zhàn)斗機的研發(fā)。代表型號為殲-7、殲-10。 昌河飛機公司/602所， 中國直升機設計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設計都是源自這個設計機構。最有名的是中國航空史上最神秘的型號武直-10。 洪都航空工業(yè)集團。早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機，并且在國內率先展開隱身技術的研究。是國內比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。貴州航空工業(yè)集團/011工程， 大型航空制造企業(yè)，曾經以生產殲-7為主要業(yè)務?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國內比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7 。上海飛機設計研究所，本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名。現(xiàn)在業(yè)務主要是研發(fā)支線運輸機，并且已經小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。 西安飛機公司 位于西安，是中國轟炸機的搖籃。已經可以進行轟炸機和預警機的設計生產。中國現(xiàn)役的轟-6和殲轟-7（飛豹）戰(zhàn)斗轟炸機都由該公司設計生產，也是中國西部較強的航空研發(fā)基地，并且難得的具有大型飛機的設計生產能力。代表型號是轟-6。陜飛集團 位于陜西漢中，在運輸機領域闖出一席之地。運-8等中型運輸機已經壟斷了國內市場，也是國內少數(shù)具有大型飛機設計能力的企業(yè)。代表型號是運-8。哈爾濱航空工業(yè)公司 過去曾經也是中國直升機研發(fā)的基地之一，著名的直-9就是由該公司生產。在西方大受歡迎的運-12輕型運輸機也是該公司的得意作品。在和東安公司合并之后，已經變成了中國最大的航空工業(yè)企業(yè)。公司現(xiàn)在的主要業(yè)務已經是生產汽車，除了繼續(xù)生產直-9，在航空領域已經見不到太多的做為了。
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