【簡介：】本篇文章給大家談談《FJT是哪個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、JF17梟龍是什么？


2、jf817航班是哪家航空公司


3、鄭州飛甲米的JF871航班是

本篇文章給大家談談《FJT是哪個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、JF17梟龍是什么？
• 2、jf817航班是哪家航空公司
• 3、鄭州飛甲米的JF871航班是什么機型
• 4、我想問一下，特種部隊里說的JF是啥意思
• 5、jf933航班是什么機型?
• 6、新鄭機場有飛國外的飛機嗎？

JF17梟龍是什么？

梟龍，巴基斯坦稱為JF-17雷電，國內稱作FC-1梟龍。是一款輕型第三代戰(zhàn)斗機。由成都飛機工業(yè)有限責任公司設計制造。巴基斯坦投資并派人參與研制過程。

梟龍戰(zhàn)機性能不錯，價格低廉。典型的三代機氣動布局（常規(guī)42°后掠梯形翼，尖拱大邊條+DSI肋下進氣道）、三代機的航電和發(fā)動機（電傳飛控、PD雷達、RD93渦扇發(fā)動機），三代機的武器（PL8、PL9格斗彈、PL12主動中距攔射彈），所以不要懷疑梟龍是完全的三代機。

雖然受限于成本因素，梟龍?zhí)?，載彈量和作戰(zhàn)半徑不足，而且無法使用昂貴的高端電子設備和大量復合材料，但整體而言性價比很高。目前梟龍已裝備巴基斯坦空軍60余架（最終會裝備150架），但并未裝備中國空軍。主要是由于中國空軍不差錢，有性能更好的殲10可供選擇。

梟龍最早源于巴基斯坦對殲7戰(zhàn)機的 “軍刀II” 改進項目，由巴基斯坦軍方提出要求，成都飛機廠進行改進研制，后來隨著進一步發(fā)展，變成了超-7項目。并與美國格努曼公司合作，修改了整個前機身，并打算換裝美國的F404發(fā)動機。

再后來88年中美關系惡化，格努曼公司退出。超-7項目終止。但成飛繼續(xù)利用其中的一些研究成果并與米高揚設計局合作拿出了新的飛機設計方案，保持小規(guī)模的預研。并說服巴基斯坦對其保持興趣。最后在1999年巴基斯坦決定正式投資，才正式啟動了如今的梟龍FC-1的研制。然后2003年首飛，之后成飛又利用最新的研究成果再次對飛機進行了大幅的改進，改進后的飛機2006年首飛，最終變成了如今的梟龍的樣子。在項目研制的過程中，巴基斯坦出于提升本國飛機研發(fā)能力的考慮，派工程師到成飛來參與研制、學習。所以對外說是中巴聯(lián)合研制的。

可以看出：

1. 梟龍最早是為了滿足巴基斯坦空軍的要求而設計的。

2. 梟龍雖然項目歷史和殲7有一定淵源，但最后實際上正式研發(fā)的時候已經和殲7沒有任何關系。

3. 梟龍是成飛公司自己多年技術鉆研與對外學習取得的成果。從頭到尾并未獲得中國軍方的支持。所以說梟龍是一款外貿機，以外銷為主要目標。

客觀而論，梟龍的性能和F16C、鷹獅之類的先進三代機還有一定差距。但價格低廉，是一款設計合理、性能不錯、實用、性價比出色的戰(zhàn)斗機。

另外，梟龍的外形還是很漂亮的，呵呵。

jf817航班是哪家航空公司

泰國捷亞航空，jf817是包機號，不是日常航班。

盡量不要選這個航空公司，去年下半年國家旅游局發(fā)過通告：

新華網(wǎng)北京10月11日電（記者錢春弦）由于近半年來捷亞航空公司航班多次發(fā)生延誤導致游客滯留事件，國家旅游局日前提醒游客謹慎選乘泰國捷亞航空公司航班。

據(jù)介紹，9月底我國235名游客原計劃乘坐泰國捷亞航空公司航班由普吉返沈陽，因飛機延誤，游客滯留機場。該航空公司一直未解釋航班延誤的原因，兩次將游客從所安排的酒店帶至機場，不能如期登機。經我領保人員及有關部門積極協(xié)調，得以妥善解決此事。

據(jù)統(tǒng)計，近半年以來已先后發(fā)生多次因捷亞航空公司航班延誤導致游客滯留事件，給旅游者出行帶來不便。根據(jù)我駐宋卡總領館提議，國家旅游局旅游質量監(jiān)督管理所特提出警示稱，鑒于泰國捷亞航空公司發(fā)生的此次飛機長時間延誤導致游客滯留事件，建議旅游者謹慎選乘該航空公司航班。

鄭州飛甲米的JF871航班是什么機型

JF871是航班號 不是機型 JF是捷特亞洲航空公司

捷特亞洲航空公司成立于2009年，基地位于泰國曼谷國際機場，是一家營運寬體波音767系列的泰國航空運輸公司，主要經營固定時段包機，全時段包機，特定和全機出租業(yè)務，目前正逐步擴展中國市場。

我想問一下，特種部隊里說的JF是啥意思

　JF指的是一種戰(zhàn)斗機，是中巴雙方共同投資、中國航空工業(yè)第一集團公司所屬的成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位研制，按照市場經濟規(guī)律運作，巴基斯坦空軍參與開發(fā)的全天候、單發(fā)、單座、多用途輕型戰(zhàn)斗機。首飛后，中方正式命名為梟龍／FC-1，巴方命名為：“Thunder／JF-17”。

梟龍飛機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰(zhàn)半徑，優(yōu)良的短距起

降特性和較強的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機動作戰(zhàn)能力，有較好的截擊和對地攻擊能力的全天候、單發(fā)、單座、新一代輕型戰(zhàn)斗機。該機采用中等展弦比邊條翼正常布局，全機共有7個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，并可外掛3個副油箱，外掛能力大于3600公斤。該機采用了先進的氣動外形和大推力、低油耗的渦扇發(fā)動機以及先進的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、綜合化航空電子和武器系統(tǒng)，具有發(fā)射中距彈、實現(xiàn)多目標超視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰(zhàn)場態(tài)勢感知、目標探測與識別、作戰(zhàn)攻擊以及電子戰(zhàn)等功能。

由于采用了當代先進的設計和制造技術，梟龍飛機達到第三代戰(zhàn)斗機的綜合作戰(zhàn)效能，能與當今先進戰(zhàn)斗機抗衡，同時具有輕小型、低成本的特點，完全適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求和軍用飛機的市場需求。

jf933航班是什么機型?

捷特亞洲航空的，泰國的，航班機型是波音767-200，座艙235全經濟艙

新鄭機場有飛國外的飛機嗎？

有的，新鄭機場是國際機場。

鄭州新鄭國際機場，位于鄭州市東南，距市區(qū)25公里，1997年建成通航，是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機場和國家一類航空口岸。歐洲最大的全貨運航空公司盧森堡貨運航空的亞太總部所在地 ；中國南方航空公司三大主運營基地之一、深圳航空、西部航空，河南航空等多家運營基地。截止2014年7月，共有37家航空公司在機場運營，其中客運航空公司23家，開通客運航線120條，含國際地區(qū)客運航線15條；貨運航空公司14家，開通貨運航線23條，其中國際地區(qū)貨運航線19條；客貨運通航城市已達83個，其中國際貨運通航城市達24個。 全貨機周航班量80余班，位居中西部地區(qū)第一位。2013年完成貨郵吞吐量25.57萬噸，同比增長69.13%，增速位居全國大型機場第1位。

以下是國際航線，第一張圖為新鄭國際機場官網(wǎng)國際航線圖，第二張為百度百科航線圖，足以證明新鄭國際機場有國際航班。

關于《FJT是哪個航空公司》的介紹到此就結束了。