【簡介：】緬甸人口5000萬，國土面積67萬平方公里，只有中國內蒙面積的一半。
但是緬甸存在感很高，因為緬甸出了個昂山素季。
不過除了政治人物外，緬甸軍方表現(xiàn)也非常搶眼，尤其是緬甸空軍。那
緬甸人口5000萬，國土面積67萬平方公里，只有中國內蒙面積的一半。
但是緬甸存在感很高，因為緬甸出了個昂山素季。
不過除了政治人物外，緬甸軍方表現(xiàn)也非常搶眼，尤其是緬甸空軍。那還是在2015年緬北沖突中，緬甸空軍出盡風頭，引起全世界特別是中國網友關注。
2015年3月，緬北政府軍向少數民族武裝進行清剿，空軍也參與了戰(zhàn)斗。
可是他們沒有消滅多少少數民族武裝分子，反倒是城門失火殃及池魚，傷到了中國邊民。
中國外交部發(fā)言人在例行記者會上表示，緬甸軍機炸彈造成中方人員傷亡的事實清楚，緬方已派出調查組抵達中緬邊境地區(qū)，同中方開展聯(lián)合調查。
中國跟緬甸政府關系一直很好，緬甸空軍炸到中國邊民肯定不是有意的，一定是緬甸空軍的裝備或者作戰(zhàn)水平有問題。
那么，緬甸的空軍裝備如何呢？緬甸人均GDP只有一千多美元，是中國人均的八分之一；軍費支出只有20億美元，是中國的九十分之一。
由于緬甸還是個非常貧窮的國家，所以無法建立一支現(xiàn)代化的空軍。
目前緬甸的空軍，只能說一支“內戰(zhàn)空軍”，不能擔當起保家衛(wèi)國的重任，只能在與少數民族地方武裝(民地武)的沖突中，扮演重要角色。緬甸空軍組建于上世紀50年代，它的定位就是國內維穩(wěn)。
據英國《簡氏防務周刊》披露，緬甸空軍現(xiàn)有總兵力約2.3萬人，部署在全國各戰(zhàn)略要地。
緬甸空軍在全國主要基地之間建立有光纖通信網絡，能夠在需要的時候，統(tǒng)一指揮戰(zhàn)斗機、雷達、地空導彈。
緬甸空軍在全國擁有7個空軍基地、1個航空訓練基地、1個地勤訓練基地、1個維修基地，裝備各型飛機300余架。
緬甸空軍成立于1947年1月16日，自成立以來的主要使命是提供運輸和近距離空中支援緬甸軍的行動。
20世紀90年代開始，緬甸空軍進行了升級。他們先后從中國購買了100多架飛機，包括殲7系列戰(zhàn)機、殲教6戰(zhàn)機、K-8高級教練機、強5攻擊機、運8運輸機等。
此外緬甸還從其他國家購買了米格29戰(zhàn)機、G-4教練機與米17直升機等裝備。
緬甸空軍購買殲7系列戰(zhàn)機，是從2000年開始的，目前有大約24架殲7M和6架殲教7S在緬甸空軍服役。
緬甸空軍的運輸機，也來自中國，具體型號是國產運12輕型運輸機。
不過到21世紀，緬甸空軍的戰(zhàn)機就顯得有點落后。
其中殲7是我國60年代研制的，仿制的米格-21戰(zhàn)斗機， 服役已經半個世紀，如今已經停產8年。
殲7的機動性非常突出，但是其受雷達直徑的限制，超視距作戰(zhàn)能力有限。
米格-29是上世紀70年代研制的，屬于三代機。
在大多數戰(zhàn)機都使用先進的電傳操縱系統(tǒng)情況下，他采用的還是傳統(tǒng)的機械操縱系統(tǒng)，這也導致了米格-29戰(zhàn)斗機在反應速度方面要弱于F-16等戰(zhàn)斗機。
從緬甸空軍的裝備不難看出，緬甸空軍的總體實力確實無法跟鄰國相比，讓它保衛(wèi)國土有點勉為其難。
但對付基本沒有防空能力的地方武裝，應該是殺雞用牛刀綽綽有余。因為緬北地方武裝都盤踞在山區(qū)，地面部隊出動的時候，機械化特點無法發(fā)揮出來。
所以，緬軍清剿地方武裝的時候，動不動就動用航空兵。
除了利用直升機對山區(qū)據點的政府軍進行后勤物資補給，緬軍還頻繁出動戰(zhàn)機和直升機直接參與作戰(zhàn)。
緬甸空軍內戰(zhàn)非常內行，他們對各類型戰(zhàn)機非常了解，根據它們的特長進行分工作戰(zhàn)。
其中低空性能較好的強-5被用來攜帶常規(guī)炸彈負責轟炸，米格-29則使用航炮和火箭彈進行對地攻擊。
緬甸空軍的轟炸精度很差，這與多種因素相關。
首先，緬甸空軍戰(zhàn)機原來在接受培訓是對地面陣地和設施等固定目標進行打擊，但對付靈活游擊的果敢同盟軍士兵這些個體流動目標時就顯得有點力不從心。
其次，緬甸北部地區(qū)山高林密，戰(zhàn)機很難從空中分辨地面目標。
此外，由于軍費有限，不能培養(yǎng)出合格的飛行員，也是緬甸空軍作戰(zhàn)能力打折扣，轟炸失誤連連的重要原因。
據外電報道，緬甸空軍只有少校級別以上的飛行員，才具備獨立飛行作戰(zhàn)能力。
最近，緬甸軍方發(fā)動了政變，讓世界對緬甸軍方的實力產生了很大興趣。不過看似強悍的緬甸軍力，實際上卻很弱，尤其是緬甸的空軍，在東南亞都要排在泰國、越南、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等國之后，裝備非常老舊，除了剛剛從巴基斯坦進口的16架JF-17M戰(zhàn)斗機外，基本上就沒有什么先進裝備了。
圖為緬甸梟龍戰(zhàn)斗機。
就目前來看，緬甸空軍最先進的戰(zhàn)斗機就是我國的FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機，該戰(zhàn)斗機在巴基斯坦被稱為JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機。為什么明明是我國的“梟龍”戰(zhàn)斗機，卻要說是從巴基斯坦進口呢？這還要從JF-17戰(zhàn)斗機的來歷說起。話說當年，巴基斯坦找到我國，想要我國的成飛幫助他們研發(fā)一種第四代戰(zhàn)斗機（國際標準，也就是過去常說的第三代戰(zhàn)斗機）。
圖為緬甸空軍米格-29和殲-7M。
由于我國也需要對一些新的戰(zhàn)斗機技術進行驗證，并且打造一款先進戰(zhàn)斗機的外貿拳頭產品，于是我國和巴基斯坦一拍即合，由巴基斯坦出資，我們出技術，進行研發(fā)，雙方在這個項目中的權重分別是巴基斯坦占8成（畢竟出了全部研發(fā)和配套工廠資金），我國占2成。除了在成飛進行研發(fā)和試制之外，梟龍目前唯一的批量生產線是設置在巴基斯坦境內的，目的就是幫助巴基斯坦建立獨立的戰(zhàn)斗機生產能力。
圖為緬甸女演員拍攝征兵廣告。
因此，“梟龍”戰(zhàn)斗機就變成了巴基斯坦的“雷電”戰(zhàn)斗機，不過不論叫什么，他都改變不了我國科技的結晶。而且，離開了我國，JF-17戰(zhàn)斗機就無法生產，畢竟這款戰(zhàn)斗機，所有的子系統(tǒng)全部在我國生產提供，巴基斯坦只是負責總裝，換言之，巴基斯坦等于只是在按照許可進行生產。所以說，雖然是巴基斯坦賣到了緬甸，但是實際上等于是我國出口到緬甸。
圖為軍演中的緬甸梟龍戰(zhàn)斗機。
緬甸購買了16架JF-17M戰(zhàn)斗機，這些戰(zhàn)斗機擁有先進的四余度電傳飛控系統(tǒng)，DSJ進氣道，哥特式大邊條設計，具備優(yōu)秀的機動性能，而且配備了KLJ-7型平板縫隙脈沖多普勒雷達，探測距離達到130公里，可以引導SD-10中距離主動制導空空導彈作戰(zhàn)，性能比較先進，邁進了四代機的門檻，是緬甸空軍的主力。
JF-17M戰(zhàn)斗機的裝備，還讓緬甸空軍具備了一定的防區(qū)外精確打擊能力。他可以攜帶LS-6衛(wèi)星制導滑翔翼炸彈，射程30公里，以及FT系列GPS精確制導炸彈，這些彈藥技術類似于美國的JDAM精確制導炸彈，精度高、威力大、成本低。另外還可以攜帶CM-400AKG超音速巡航導彈，類似于俄羅斯的布拉莫斯巡航導彈，射程達到了200多公里，最大飛行速度超過4馬赫，幾乎無法進行攔截，在東南亞可謂是攻擊力十足。
但是除了這16架JF-17M戰(zhàn)斗機，緬甸空軍就只有26架米格-29戰(zhàn)斗機還算能用了。米格-29雖然也比較先進，但是緬甸引進的是原版的米格-29“支點”戰(zhàn)斗機，雷達航電已經非常老舊，電子對抗能力極差，無法使用中距離空對空導彈，實質上只是四代機的初期型號，并不能適應現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭。而且這26架飛機服役了幾十年，早已經非常老舊。
圖為緬甸空軍強5攻擊機。
緬甸空軍次級主力就是25架殲-7M戰(zhàn)斗機了。這些殲-7M屬于殲-7的后期型號，可以使用霹靂-8型空對空導彈，但是性能依然是第二代戰(zhàn)斗機，即便是按照現(xiàn)行的國際五代戰(zhàn)斗機劃分標準，米格-21和殲-7全系列也是第二代戰(zhàn)斗機。當然，這都已經不錯了，緬甸甚至還裝備了大量的殲-6戰(zhàn)斗機和強-5攻擊機這樣的第一代戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)力之差可見一斑。
緬甸空軍還有很多雜亂的飛機型號，比如一些K-8教練機、運-8運輸機等。從上述可見，緬甸空軍的整體框架類似于上世紀70年代的我國空軍，而且還沒有殲-8這樣的高空高速截擊機，新型號戰(zhàn)斗機規(guī)模又很小。因此，比起擁有蘇-35S的印尼，擁有F-15的新加坡，擁有JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機的泰國，擁有蘇-27和蘇-30MKK的越南，緬甸空軍只能用弱小來形容了。
所以說，緬甸軍隊別看這么強勢，但是這么多年來連緬甸北部的地方武裝都消滅不了，這是有原因滴，還是因為太弱啦。
