【簡介:】1996年3月22日,美國宇航員、生物化學家香農·露西德(當時已53歲),乘坐“亞特蘭蒂斯”號航天飛機進入太空,在“和平”號太空站同兩名俄羅斯宇航員一起從事研究工作。她在那里生
1996年3月22日,美國宇航員、生物化學家香農·露西德(當時已53歲),乘坐“亞特蘭蒂斯”號航天飛機進入太空,在“和平”號太空站同兩名俄羅斯宇航員一起從事研究工作。她在那里生活了188天,同年9月26日返航,在“和平”號空間站上創(chuàng)造了連續(xù)逗留188天的女子太空飛行記錄?!WR航天航空篇。
柯林斯擔任美國宇航局惟一的女性航天飛機機長是哪一年?
1998年3月,柯林斯被召往白宮,當時的美國第一夫人希拉里?克林頓在白宮正式宣布任命她為美國宇航局惟一的女性航天飛機機長。在此之前美國38年的航天史上,從未有一個女性能夠成為航天飛機的領導者,擔負起完成一次重大航天行動的重任。1999年7月她成為有史以來第一位女航天飛機指令長。在美國,女飛行員駕駛飛機、甚至戰(zhàn)斗機已不是新鮮事,但女宇航員擔任指令長卻是首次。7月23日,柯林斯坐到指令長的位置上,實現(xiàn)了很多女性的夢想。為此,美國宇航局邀請了美國政界、航空航天領域、科學界和工程界的數(shù)十位知名女性前往肯尼迪航天中心為柯林斯送行,如衛(wèi)生和公眾服務部部長唐娜?沙拉拉、13位女性國會議員、民謠歌手朱迪?柯林斯。希拉里、切爾西和美國女足也在參加完白宮的一個活動之后趕到發(fā)射現(xiàn)場。
發(fā)現(xiàn)號機長柯林斯抵達肯尼迪航天中心向人們揮手
美國航天史上第一個航天飛機女駕駛員叫什么名字?
捷列什科娃駕駛太空飛船遨游太空時,柯林斯才剛剛6歲。即使不算這個蘇聯(lián)女宇航員,在柯林斯之前,美國的宇航員隊伍中也出現(xiàn)了不少女性的身影。從小就向往天空的柯林斯為了自己的飛天夢想不斷努力。1995年1月3日至11日,38歲的柯林斯擔任了代號為STS-63的任務,隨“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機升上太空。為緬懷激勵自己創(chuàng)造這一記錄的先輩,把1932年以女性身份首次單人駕機飛越大西洋的阿米莉亞?埃爾哈特使用過的一塊頭巾帶在身邊,完成了“發(fā)現(xiàn)”號2月3日至11日的飛行。柯林斯是美國航天史上第一個航天飛機女駕駛員,而在她之前的女宇航員所從事的都是醫(yī)療、后勤支持等工作。之后,柯林斯擔任了1997年5月15日~24日代號為STS-84航天任務的飛行員。
航天飛機女機長科林斯是怎么樣的人?
科林斯,1956年6月19日出生于紐約州的埃爾米拉市。她是家中4個孩子中的老二,自幼勤奮好學,具有頑強的毅力和上進心,從小學到中學的學習成績一直名列前茅。父親經常帶她去參觀滑翔和飛行表演,10歲時隨其兄長熱衷于模擬火箭的飛行活動。1973年,科林斯上高中時參加航空俱樂部,對航空航天的興趣更加濃厚,并立志長大后成為飛行員和航天員。1978年,科林斯從錫拉丘茲大學畢業(yè)后參加空軍,接受一年飛行訓練之后擔任了T-38飛機的教練飛行員,并多次駕駛C-141大型運輸機向海外運送美軍部隊和武器裝備。她有5000多小時的飛行歷史,駕駛過30多種不同類型的飛機。1985年,她進入俄亥俄州空軍技術學院深造,1988年在斯坦福大學獲碩士學位,1989年又在韋伯斯特大學獲航天系統(tǒng)管理碩士學位。1990年,她被選人加利福尼亞州愛德華茲空軍基地試飛員學校學習,翌年即被選拔為預備航天員。
科林斯作為一名航天飛機的駕駛員,與33名男駕駛員一起堅持標準訓練,嚴格要求。她說:“作為航天飛機的第一個女駕駛員,我感到光榮和自豪,但也感到了新的壓力,因為我成功與否關系到其他女同事的命運?!彼龥Q心闖進以男性為主的航天駕駛領域,因此推遲結婚,也顧不上要孩子。她的丈夫楊斯是一名飛行員,對她十分理解和支持。
她的第一次太空飛行確實非同尋常,因為她是女航天員中第一個被派擔任航天飛機的駕駛員。她深知其中的象征意義,說:“我希望取得成功,因為我知道此次飛行對其他女航天員來說意味著什么,她們也希望能從美國航空航天局那里得到駕駛航天飛機的機會?!?995年2月3日凌晨,科林斯負責駕駛的“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機發(fā)射升空,開始美國航天飛機的第67次飛行。在這次為期8天、行程580萬千米的太空飛行中,科林斯要駕駛航天飛機實現(xiàn)與“和平”號空間站的軌道會合,飛行難度相當大,充滿危險,但她十分出色地完成了任務。2月6日,科林斯駕駛“發(fā)現(xiàn)”號在距地面385千米的高空軌道追上了俄羅斯的“和平”號空間站。在相距800米時,科林斯由自動改為手動控制飛行,使兩個載人航天器在太空中的距離縮小到11.3米。它們以相對于地面2.8萬千米每小時的速度并肩飛行,機下是湛藍的太平洋。美、俄兩國航天員在太空隔窗相望,招手致意,這是非常美妙而驚心動魄的時刻。這次歷史性的太空相會持續(xù)了10多分鐘,然后慢慢拉開距離,兩個航天器上的航天員揮手告別。在整個飛行過程中,科林斯沉著冷靜,表現(xiàn)出嫻熟的駕駛技術。她和指令長韋瑟比配合默契,韋瑟比對她的出色表現(xiàn)稱贊不已:“我們兩人訓練得像一個人一樣,我能做到的科林斯都能做到,如果發(fā)生什么問題,科林斯完全能代替我來處理?!笨屏炙癸@示了婦女在太空飛行中的卓越才能。2月11日,科林斯平穩(wěn)地駕駛“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機返回地面,當她步下舷梯時,顯得特別瀟灑,光彩照人。當記者問她的下一個目標時,科林斯毫不猶豫地回答:“當然是擔任航天飛機的指令長呀!”
兩年后的1997年5月15日,科林斯再次擔任駕駛員,駕駛“亞特蘭蒂斯”號航天飛機上天,5月24日返回地面,完成了與“和平”號空間站的第6次對接飛行。在這次9天的飛行中,有5天是與“和平”號空間站對接,把美國航天員福勒送上空間站,然后把在空間站上居留了4個月的美國航天員利嫩杰接回,同時還給空間站運去了2噸急需的補給品和設備,其中包括一臺氧氣發(fā)生器和修復制冷系統(tǒng)泄漏的用具??屏炙褂忠淮纬錾赝瓿闪撕教祜w機的駕駛任務。
1999年7月23日,科林斯率領4名航天員乘坐“哥倫比亞”號航天飛機上天遨游,實現(xiàn)了她成為航天飛機第一位女機長的愿望。盡管這次飛行因為燃料積聚超標和天空暴雨而兩度推遲發(fā)射,但科林斯具有很好的心理素質,不急不躁,沉著等待,終于成行。美國航空航天局的女航天員梅爾羅評價科林斯說:“她的技術真的很出色,更重要的是,她的性格很好,與人為善,容易相處?!边@次航天飛機起飛5秒鐘后,科林斯發(fā)現(xiàn)電源短路,立即向地面控制中心報告電池箱發(fā)生故障,結果查明是電力系統(tǒng)出現(xiàn)暫時短路,對飛行沒有影響??屏炙固幾儾惑@,果斷地處理了飛行中遇到的問題。她指揮成功釋放一座質量為20噸的“錢德拉”天文望遠鏡。這是此次飛行的主要任務。7月25日,科林斯收到“和平”號空間站指令長阿法納西耶夫通過無線電聯(lián)絡線路傳來的祝賀,他說:“我從心底里向你表示祝賀,你是個勇敢的女人。”科林斯也向“和平”號空間站上的航天員表示誠摯的問候。7月28日,“哥倫比亞”號航天飛機返航,由科林斯指揮在少有的夜間著陸,平穩(wěn)地在肯尼迪航天中心的跑道上停下來,結束了這次行程250萬千米的太空飛行。地面控制中心對這次著陸的評價是“非常漂亮”。任務完成后,這位人類有史以來的第一位航天飛機女機長發(fā)自內心地說:“我現(xiàn)在最想做的事是趕快回家,過正常的生活?!?/p>