【簡介：】一、空軍地勤是干什么的？空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有飛機發(fā)動機專業(yè)，軍械專業(yè)，儀表專業(yè)，無線電專業(yè)組成?？哲姷厍谥饕ぷ骺哲姷厍谑潜ＷC

一、空軍地勤是干什么的？

空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有飛機發(fā)動機專業(yè)，軍械專業(yè)，儀表專業(yè)，無線電專業(yè)組成。

空軍地勤主要工作

空軍地勤是保證飛行的建制單位，在飛行部隊各團的編制一般是機務大隊，下設四個機務中隊。

其中三個中隊保證飛行，一個中隊負責飛機的檢修。

地勤是技術兵種，分為機械、特設、電子、雷達、電氣、軍械等不同種類，修理單位還有車、鉗、銑、刨、磨、噴漆、電鍍、板金、附件等工種。

二、機場地勤都有哪些部門包含哪些工作？

機場公司組成一般有：機務工程部、場務部、貨運部、食品公司、旅客服務部、安檢、安全保衛(wèi)部、信息技術部、車輛保障部、特種設備部、醫(yī)療急救中心、現(xiàn)場監(jiān)管、商務部、市場部、人力資源部、財務部、安監(jiān)部。機場里還會有航空公司的一些部門，還有中航油，機場派出所等。只要是正式工，待遇都不錯，福利很好。

三、機場地勤是做什么的？

民用航空機場地勤，指為飛機地服的所有工作統(tǒng)稱為機場地勤，它分為直接地勤和次要地勤，直接地勤是為航班飛機航前、航后和過站機務人員，如引導班機停機，檔輪檔，加水、協(xié)助加油為機組檢查飛機的勤務，次要地勤服務包括客艙請潔，配歺、迎送旅客上下機……間接航班服務。

四、什么是地勤？

地勤是航空運輸領域中的一個職業(yè)崗位，也稱為地面服務人員或地面機務人員。地勤是指負責航空公司在地面上運營的一群人，他們負責處理航空公司飛機起降前后的各種工作和服務，以確保航班安全、順利地執(zhí)行。

地勤的職責包括但不限于以下方面：

1. 航班準備：負責航班前的各項準備工作，包括機型選擇、貨物和乘客裝卸、燃油加注等。

2. 航班調(diào)度：與飛行調(diào)度和塔臺等部門合作，確保飛機按時起飛和降落，并確保航班執(zhí)行過程中的正常交流和協(xié)調(diào)。

3. 航材管理：負責航空器和相關設備的日常巡檢、維修和保養(yǎng)，保證飛機在良好的狀態(tài)下運營。

4. 旅客服務：提供旅客的登機、出入境和行李處理等服務，確保旅客體驗和航班正常進行。

5. 地面安全：負責協(xié)助航空安全檢查和防護措施，確保地面設施和航空器的安全。

6. 緊急情況處理：在緊急情況下，地勤人員需要迅速響應和處理，保障乘客和機組的安全。

總的來說，地勤是航空公司在地面上執(zhí)行運營和服務的重要角色，他們與機組人員、機務人員和其他相關部門密切合作，確保航班的安全、正常執(zhí)行和旅客的舒適體驗。

五、武漢空軍地勤是干什么的??？

空軍地勤分為機場機務保障和后勤保障兩大類。

機務保障是直接維護飛機的，機務兵退役后各航空公司很愿意要；機場后勤保障，包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場務、消防、航管、通信、導航、氣象、汽車、衛(wèi)生、警衛(wèi)等專業(yè)，都是很辛苦的。

六、江淮雄鷹通信兵屬于地勤嗎？

江淮雄鷹通信兵屬于地勤。

空軍地勤是以飛機的機務保障工作為中心的，是直接維護飛機人員，主要有機械專業(yè)（飛機發(fā)動機專業(yè)），軍械專業(yè)，特設專業(yè)（儀表、電器專業(yè)），無線電專業(yè)（綜合航電專業(yè)）組成。

地勤是相對于空軍飛行員說的，除了飛行員，空軍其他都算是地勤。具體地說，機務保障、通訊指揮、雷達氣象、彈油供給、機場警衛(wèi)、飛控指揮等都屬于地勤范疇。

七、空軍地勤分為4種專業(yè)，機械、軍械、特設、無線電、是什么意思？

空軍地勤分為4種專業(yè)：機械、軍械、特設、無線電專業(yè)。它們共同完成飛機的保養(yǎng)、維修和放飛、接機等工作。

四大專業(yè)是把戰(zhàn)斗機各大任務進行分工。

八、最好的機務專業(yè)？

無線電專業(yè)，無線電專業(yè)。

機務兵相關知識：

1、空軍機務屬于地勤，機務的任務就是保障飛機，養(yǎng)護飛機；技術含量高，屬于技術兵種。

2、空軍機務兵主要任務是：組織實施飛行機務保障、定期檢修和小修，保證所屬飛機的合理使用與正確維修，經(jīng)常保持和迅速恢復飛機的完好和戰(zhàn)斗準備狀態(tài)，保證作戰(zhàn)、訓練任務遂行和飛行安全。

3、機務兵里面分的專業(yè)很細，一般分為機械專業(yè)，特設專業(yè)，無線電專業(yè)，雷達專業(yè)，軍械專業(yè)等等。由機械師來領隊。機務兵分內(nèi)外場。內(nèi)場是到師修理廠，做修理工作。工作環(huán)境較好，不辛苦。外場是到機務大隊，在機場做飛機維護保障工作。

4、機務兵與其他兵種不同，成為一名技術過硬的機務兵至少能干20年以上，雖然如此也是一名默默無聞的兵種，飛機自由起飛安全降落就是你最大的欣慰，可升職提干，退伍后也能找到相應的工作民航機維護維修等。

5、“機務工作，不是100分就是0分”是空軍飛行某學院某旅機務大隊每一名官兵的工作準則。每一名帶教師父都將這句話作為帶教“徒弟”的第一課，理解這句話也是每一個機務“新”人在機務工作中面臨的第一道思考題。

九、民航機務是正式員工嗎？

民航機務分為航空公司機務，他們是維修飛機電子、機電設備或飛機發(fā)動機和客艙設備的地勤人員，這部分員工，是航空公司的核心技術人員（從民航大學機務維修專業(yè)招聘），他們?nèi)渴钦絾T工，另外機場也有少量機務，保證航班過站，絕大多數(shù)也是正式工（但技術略低于航空公司機務人員）。