【簡(jiǎn)介：】一、航空乘務(wù)長(zhǎng)什么級(jí)別？航空乘務(wù)長(zhǎng)，是指航空公司班機(jī)客艙中，負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員，稱(chēng)為稱(chēng)為乘務(wù)長(zhǎng)，從機(jī)型上分析，窄體機(jī)和寬體機(jī)乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣，一般寬體機(jī)稱(chēng)為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘

一、航空乘務(wù)長(zhǎng)什么級(jí)別？

航空乘務(wù)長(zhǎng)，是指航空公司班機(jī)客艙中，負(fù)責(zé)飛行乘務(wù)的人員，稱(chēng)為稱(chēng)為乘務(wù)長(zhǎng)，從機(jī)型上分析，窄體機(jī)和寬體機(jī)乘務(wù)領(lǐng)導(dǎo)配備不一樣，一般寬體機(jī)稱(chēng)為乘務(wù)主任，各區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，重型機(jī)稱(chēng)為乘務(wù)經(jīng)理，航空公司對(duì)各級(jí)別乘務(wù)長(zhǎng)（區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，主任、經(jīng)理）按一般干部，科、處長(zhǎng)管理。

二、航空乘務(wù)員招聘要求？

    航空乘務(wù)員是航空公司中重要的一員，被要求具備一定的素質(zhì)和技能。以下是一般情況下航空乘務(wù)員招聘的基本要求：

1. 年齡要求：通常要求申請(qǐng)人年滿(mǎn)18周歲以上，年齡上限一般在25-30周歲之間，不同航空公司可能會(huì)有略微差異。

2. 學(xué)歷要求：一般需要具備高中或者大專(zhuān)以上學(xué)歷。某些航空公司可能對(duì)專(zhuān)業(yè)背景有特定要求，如旅游、酒店管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。

3. 身體健康：身體健康是成為一名乘務(wù)員的基本條件，一般會(huì)經(jīng)過(guò)身體檢查以確定是否符合相關(guān)要求。這其中包括身高、視力、聽(tīng)力等方面的標(biāo)準(zhǔn)，以及沒(méi)有嚴(yán)重慢性疾病或傳染性疾病。

4. 外貌形象及儀態(tài)：作為服務(wù)行業(yè)的一員，擁有良好的外貌形象和儀態(tài)是必要的。一般要求具備良好的氣質(zhì)、形象、儀容儀表和語(yǔ)言表達(dá)能力等。

5. 語(yǔ)言要求：航空乘務(wù)員需要能夠流利地使用英語(yǔ)，有較好的溝通能力。一些國(guó)際航空公司可能會(huì)對(duì)掌握其他外語(yǔ)的能力有額外要求。

6. 團(tuán)隊(duì)合作能力：航空乘務(wù)員通常需要在機(jī)組中與其他成員密切協(xié)作，因此團(tuán)隊(duì)合作能力是很重要的。

7. 心理素質(zhì)：航空乘務(wù)員工作環(huán)境復(fù)雜多變，需要具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。

值得注意的是，不同航空公司可能會(huì)有自己的特定要求，如特殊飛行經(jīng)驗(yàn)、緊急情況應(yīng)對(duì)能力等。具體的招聘要求可以通過(guò)查看航空公司的招聘信息或咨詢(xún)相關(guān)部門(mén)來(lái)獲取更詳細(xì)和準(zhǔn)確的信息。

三、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)的區(qū)別？

乘務(wù)長(zhǎng)和空姐區(qū)別

1、職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級(jí)別分為：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，可以說(shuō)，乘務(wù)長(zhǎng)是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€(xiàn)接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象非常的重要。

而乘務(wù)長(zhǎng)要要承擔(dān)更多的責(zé)任，要對(duì)各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對(duì)客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對(duì)事物的預(yù)見(jiàn)能力，乘務(wù)長(zhǎng)在航班上不僅僅上管理者，有時(shí)也是組員之間的潤(rùn)滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右，乘務(wù)長(zhǎng)的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

空中乘務(wù)員的制服：

制服是作為一種職業(yè)識(shí)別的專(zhuān)用服裝，初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實(shí)用性及以激發(fā)旅客向心力而設(shè)計(jì)的，也有禮服之類(lèi)的，或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸；

空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征；都是灰暗色，如頭帽、外套、裙裝多是直線(xiàn)剪裁同時(shí)附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設(shè)計(jì)也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質(zhì)做區(qū)分。

隨著空姐角色的演進(jìn)發(fā)展；許多航空公司開(kāi)始了解到自家空姐形象的公眾價(jià)值。

在1930年代末、1940年代初開(kāi)始加入了更多女性化的線(xiàn)條剪裁以及顏色的選擇；往后更常委由知名品牌設(shè)計(jì)師制作；付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專(zhuān)業(yè)形象。

四、航空乘務(wù)長(zhǎng)的基本素質(zhì)？

第一是乘務(wù)長(zhǎng)要有敏銳的觀察力。，公平公正的對(duì)待每一個(gè)員工。這樣，才能讓你的組員信服你！把團(tuán)隊(duì)的正力量發(fā)揮到最大！第二是乘務(wù)長(zhǎng)還要有良好的溝通能力。溝和通是雙方面做的兩個(gè)事情！溝了不見(jiàn)得通，只有雙方面的互動(dòng)交流才能真正體現(xiàn)溝通的含義！對(duì)于乘務(wù)員來(lái)說(shuō)喜歡什么樣的乘務(wù)長(zhǎng)，回答最多的是溝通交流與尊重。乘務(wù)管理確實(shí)應(yīng)該避免方法生硬，觀念滯后，以勢(shì)壓人的現(xiàn)象，這樣做非但不能充分發(fā)揮甚至?xí)璧K和延緩班組成員潛能的發(fā)揮，壓抑人的積極性和創(chuàng)造性。所以在管理中既要強(qiáng)調(diào)人性化的一面，又能有效地執(zhí)行公司規(guī)章，很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓，使乘務(wù)員心悅誠(chéng)服地接受管理，而不是被動(dòng)地執(zhí)行制度。第三是乘務(wù)長(zhǎng)要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。空中飛行時(shí)要求乘務(wù)長(zhǎng)必須具有較強(qiáng)的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，以應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的各種錯(cuò)綜復(fù)雜的事情。在日常的技能訓(xùn)練中，除要懂得設(shè)備的性能、作用、結(jié)構(gòu)外，還要掌握旅客的心理、心態(tài)和性情，注意及時(shí)以謙和的服務(wù)和誠(chéng)懇的態(tài)度去感染旅客，以情動(dòng)人、以理服人，及時(shí)化解諸 如航班延誤、服務(wù)不周、緊急情況所引起矛盾發(fā)生，盡力避免因乘務(wù)工作的失誤而使公司的形象受損。第四是乘務(wù)長(zhǎng)要有發(fā)現(xiàn)組員優(yōu)點(diǎn)的能力。

乘務(wù)長(zhǎng)首先要注意培養(yǎng)乘務(wù) 員對(duì)自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣，樹(shù)立高度的責(zé)任感和企業(yè)主人翁精神，立足本職、敬崗立業(yè)，把為旅客創(chuàng)造一流的服務(wù)環(huán)境，為航空公司營(yíng)造優(yōu) 質(zhì)品牌作為己任；其次每項(xiàng)乘務(wù)工作都讓旅客滿(mǎn)意，讓每一個(gè)乘務(wù)員對(duì)制度的執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)烈的責(zé)任感，轉(zhuǎn)變?yōu)樽龊帽韭毠ぷ鞯囊环N無(wú)窮動(dòng)力！常言道：“無(wú)不可用之兵，只有不可用之將。”作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者要善于幫助員工克服缺點(diǎn)。

五、深圳航空2022乘務(wù)員招聘流程？

首先網(wǎng)上報(bào)名，然后在填寫(xiě)自己的簡(jiǎn)歷，越真實(shí)越好。然后去了之后大概有80多個(gè)人，先進(jìn)行了綜合筆試，然后刷掉了大概有20多個(gè)人，第二輪英語(yǔ)面試刷掉的人比較多，我也被刷了，有讓用英文自我介紹的，也有隨機(jī)抽取短文讀的。

面試官問(wèn)的面試題：

沒(méi)有能等到第三輪，面試官還沒(méi)有提問(wèn)問(wèn)題，我已經(jīng)被刷掉了，但是后面好像都是中文了，面試官的問(wèn)題也很簡(jiǎn)單，就隨機(jī)應(yīng)變就好了，根據(jù)簡(jiǎn)歷上面的提問(wèn)，比較生活化，所以只要過(guò)了英語(yǔ)面試基本也沒(méi)啥問(wèn)題了

六、海南航空乘務(wù)員招聘要求？

一、普通乘務(wù)員報(bào)名條件

1、學(xué)歷與專(zhuān)業(yè)

大專(zhuān)二年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生，專(zhuān)業(yè)不限；

本科三年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生，專(zhuān)業(yè)不限；

學(xué)歷驗(yàn)證以中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢(xún)結(jié)果為依據(jù)。

2、語(yǔ)言

①外語(yǔ)口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)：要求外語(yǔ)口語(yǔ)較為流利，日常交流基本無(wú)障礙；

②普通話(huà)口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)：要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語(yǔ)調(diào)不明顯。

3、年齡

①大專(zhuān)（含）以上：18-25周歲；

②碩士（含）以上：27周歲以下；

③成熟乘務(wù)員：累計(jì)飛行800小時(shí)以上，年齡30周歲（含）以下。

4、外形

五官端正，面容姣好，氣質(zhì)佳；

5、身高

165cm（含）～175cm（含）

6、體重（Kg）

[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]

7、工作地點(diǎn)

北京、西安、廣州、?？?、大連、太原、烏魯木齊、深圳、杭州、三亞、長(zhǎng)沙（根據(jù)工作需要分配）。

二、外語(yǔ)特長(zhǎng)乘務(wù)員報(bào)名條件

本科應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生，專(zhuān)業(yè)不限

1.英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)

取得英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上等級(jí)證書(shū)；

2.小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)

通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試(425分以上)，同時(shí)具備如下任一證書(shū)：

①俄語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)(含)；

②韓語(yǔ)五級(jí)(含)以上；

③日語(yǔ)國(guó)際能力測(cè)試N2級(jí)(含)及以上；

④法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；

⑤德語(yǔ)專(zhuān)業(yè)四級(jí)（含）以上；

⑥其他語(yǔ)種國(guó)內(nèi)最高專(zhuān)業(yè)等級(jí)。

3.非外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)

具備如下任一證書(shū)：

①通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)考試(425分以上)；

②商務(wù)英語(yǔ)中級(jí)（含）以上；

③托業(yè)600分（含）以上；

④托福60分（含）以上；

⑤雅思6分（含）以上，或聽(tīng)力、口語(yǔ)任一分?jǐn)?shù)達(dá)6分（含）以上；

⑥有1年以上海外留學(xué)經(jīng)歷（須通過(guò)教育部留學(xué)服務(wù)中心國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證中心認(rèn)證）。

4、外語(yǔ)特長(zhǎng)乘務(wù)員優(yōu)惠政策

（1）根據(jù)英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試水平給予免除培訓(xùn)費(fèi)或提供報(bào)到機(jī)票等優(yōu)惠；

（2）優(yōu)先安排國(guó)際航線(xiàn)序列培訓(xùn)，20余條國(guó)際航線(xiàn)優(yōu)先執(zhí)飛；

（3）優(yōu)先安排特長(zhǎng)語(yǔ)種航線(xiàn)飛行；

（4）擇優(yōu)納入乘務(wù)后備管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)+管理雙通道培養(yǎng)。

三、其它事項(xiàng)

1、面試時(shí)需攜帶材料

（1）身份證原件、復(fù)印件；

（2）1寸電子證件照片1張（圖像未經(jīng)技術(shù)處理，存入手機(jī)），網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷時(shí)須上傳電子版證件照；

（3）英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)（已經(jīng)取得者提供）；

（4）在校生攜帶學(xué)信網(wǎng)《教育部學(xué)籍在線(xiàn)驗(yàn)證報(bào)告》打印件。畢業(yè)生攜帶學(xué)信網(wǎng)《教育部學(xué)歷證書(shū)電子注冊(cè)備案表》打印件、畢業(yè)證復(fù)印件、學(xué)位證（大專(zhuān)畢業(yè)生不需提供）復(fù)印件。境外學(xué)歷須攜帶畢業(yè)證、學(xué)位證、教育部留學(xué)服務(wù)中心國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證中心認(rèn)證的原件復(fù)印件。

2、面試儀容及著裝要求

（1）面試期間不允許著濃妝，不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品，不允許穿著連褲襪、長(zhǎng)筒襪（與要求不符將不能進(jìn)入考場(chǎng)）；

（2）裙裝（裙子在膝蓋上下3CM），深色皮鞋；

（3）頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵，長(zhǎng)發(fā)要盤(pán)頭，露出額頭；

3、體檢標(biāo)準(zhǔn)

符合中國(guó)民用航空局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)應(yīng)聘人員注意參照體檢要求衡量自身標(biāo)準(zhǔn)。

七、海南航空乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員怎么區(qū)分？

海南航空乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員的區(qū)分如下：

乘務(wù)是指交通運(yùn)輸中提供運(yùn)輸交通服務(wù)人員的統(tǒng)稱(chēng)，乘務(wù)人員包括乘務(wù)員、乘務(wù)長(zhǎng)、客檢安檢員、餐飲服務(wù)人員、乘警等等。

乘務(wù)員是客車(chē)車(chē)輛負(fù)責(zé)交通引導(dǎo)、服務(wù)、咨詢(xún)、應(yīng)急處置等工作的人員，而乘務(wù)長(zhǎng)就是她們的班組長(zhǎng)，對(duì)乘務(wù)員有管理和指導(dǎo)職責(zé)。也就是說(shuō)，乘務(wù)員是普通員工，乘務(wù)長(zhǎng)是管理她們的組長(zhǎng)或者班長(zhǎng)。

八、乘務(wù)長(zhǎng)和主任乘務(wù)長(zhǎng)區(qū)別？

乘務(wù) 分為 主任乘務(wù)長(zhǎng)， 區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng) ，兩艙乘務(wù)員 ，普通艙乘務(wù)員 乘務(wù)學(xué)員。

例如一個(gè)大型雙通道飛機(jī)， 只需要一個(gè)主任乘務(wù)長(zhǎng) ，她帶領(lǐng)所有的 人。 區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)只管理 公務(wù)艙 或普通艙的乘務(wù)員 ，兩艙乘務(wù)員則在頭等或公務(wù)工作，如需要可降艙至普通艙工作 ，而普通艙乘務(wù)員和乘務(wù)學(xué)員就只能在普通艙工作 ，乘務(wù)學(xué)員在沒(méi)有放單飛的情況下只能由乘務(wù)教員帶飛 ，職位最高的就是主任乘務(wù)長(zhǎng)。 但是在一個(gè)航班中 機(jī)長(zhǎng)的職位最高權(quán)力最高。

九、請(qǐng)問(wèn)智聯(lián)招聘上的招航空乘務(wù)人員可靠嗎？

智聯(lián)上靠譜的有不靠譜的也有，用這款軟件首先要學(xué)會(huì)篩選，篩選好了可以避雷。

篩選從以下幾個(gè)方面：

1.選好目標(biāo)崗位、地點(diǎn)，明確這兩點(diǎn)可以篩掉至少80%的企業(yè)。

2.任職資格篩選，比較快的就是工作年限。不要想著自己明明只有2年的工作經(jīng)驗(yàn)且想要做需要3年以上甚至5-10年的管理崗位。HR經(jīng)驗(yàn)告訴你，面對(duì)眾多簡(jiǎn)歷，經(jīng)驗(yàn)不符合的1-2秒就pass，根本不會(huì)細(xì)看。

3.標(biāo)題與工作無(wú)關(guān)或者崗位不明確的基本第一次就可以篩掉。PS：凡是寫(xiě)諸如以下字眼的大多數(shù)情況下可以篩掉：“工作輕松”、“無(wú)需任何經(jīng)驗(yàn)”、“在家就可以賺錢(qián)”、“輕松過(guò)萬(wàn)”、“月入10萬(wàn)、百萬(wàn)”等等，

4.公司篩選，盡量別選公司規(guī)模1萬(wàn)+，如果目標(biāo)不是大廠(chǎng)，1000-9999人也別選。PS：如果不想從事保險(xiǎn)行業(yè)，諸如人壽、平安、平安銀行等公司也可以第一遍就曬掉。

5.發(fā)布人，如果同一家公司同一個(gè)職位有非常多的人都在發(fā)布，基本可以篩掉。

6.崗位工作地點(diǎn)，如果一家規(guī)模不大（可以天眼查等查詢(xún)）但天南海北的招人，各地都招，多半都有問(wèn)題。

7.發(fā)布職位篩選：如果經(jīng)過(guò)以上幾步篩選出不錯(cuò)的崗位，但是還是不確定公司如何，那就進(jìn)入該公司，看看發(fā)布的所有崗位信息，大概可以推斷出公司性質(zhì)。

上面幾點(diǎn)篩除后，剩下的基本也不多了，根據(jù)自己的情況按需投放簡(jiǎn)歷。

最后分享幾個(gè)常規(guī)渠道求職：

1.在官網(wǎng)投簡(jiǎn)歷：適用于類(lèi)似BAT的大廠(chǎng)：適用于能力強(qiáng)，在某一領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)豐富的資深人士，或者名校畢業(yè)生。

2.獵聘：較為高端的職業(yè)，適用于經(jīng)驗(yàn)豐富（3年以上某一領(lǐng)域工作）的人。

3.最佳東方：酒店、餐飲行業(yè)必備求職軟件。

4.拉勾：想從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的朋友。

5.Boss直聘：適用于想快速找工作的朋友。

6.智聯(lián)、前程：emm...就不說(shuō)了，做好簡(jiǎn)歷石沉大海的準(zhǔn)備。

7.各地人才網(wǎng)：適合求職目標(biāo)地點(diǎn)明確的朋友。

8.外語(yǔ)英才網(wǎng)：外語(yǔ)類(lèi)人才。

9.店長(zhǎng)直聘：適合想去門(mén)店工作的朋友。

十、航空公司招聘乘務(wù)員還需要自費(fèi)培訓(xùn)嗎？

答：

航空公司招聘乘務(wù)員需要自費(fèi)培訓(xùn)。

原因是航空公司招聘乘務(wù)員時(shí)，通常會(huì)要求申請(qǐng)人具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，如安全知識(shí)、服務(wù)技能等。

而這些技能和知識(shí)需要在培訓(xùn)中學(xué)習(xí)和掌握。

由于航空公司需要投入大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行培訓(xùn)，因此通常會(huì)要求申請(qǐng)人自費(fèi)參加培訓(xùn)。

如果你想成為一名乘務(wù)員，可以按照以下步驟進(jìn)行：

1.了解航空公司的招聘信息，包括招聘條件、薪資待遇、培訓(xùn)方式等。

2.準(zhǔn)備好相關(guān)的申請(qǐng)材料，如簡(jiǎn)歷、證書(shū)等。

3.參加航空公司的面試和筆試，通過(guò)后簽訂培訓(xùn)協(xié)議。

4.按照航空公司的要求自費(fèi)參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)和技能。

5.完成培訓(xùn)后，參加相關(guān)的考試，獲得相應(yīng)的證書(shū)。

6.進(jìn)入實(shí)習(xí)期，接受航空公司的考核和培訓(xùn)，最終成為一名合格的乘務(wù)員。