【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)可以托運(yùn)人嗎？飛機(jī)托運(yùn)就是行李跟乘客同一輛飛機(jī)飛往目的地，抵達(dá)的時(shí)候需要在指定的提行李地方提取自己的行李。 飛機(jī)對(duì)行李尺寸和重量有規(guī)定的，太大就要辦理托運(yùn)，一般

一、飛機(jī)可以托運(yùn)人嗎？

飛機(jī)托運(yùn)就是行李跟乘客同一輛飛機(jī)飛往目的地，抵達(dá)的時(shí)候需要在指定的提行李地方提取自己的行李。 飛機(jī)對(duì)行李尺寸和重量有規(guī)定的，太大就要辦理托運(yùn)，一般經(jīng)濟(jì)艙可免費(fèi)托運(yùn)20KG，頭等艙40KG，目前新規(guī)定超過(guò)100ML以上的液體也必須托運(yùn)。

二、什么是托運(yùn)人？

托運(yùn)人就是委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物的人，托運(yùn)人未必是貨主，也可以是貨主，一般是貨代公司。

承運(yùn)人就是實(shí)際運(yùn)送貨物的人，一般如運(yùn)輸公司，船公司，航空公司等。

收貨人就是貨物是發(fā)給誰(shuí)的，這個(gè)不一定就是收貨人（因?yàn)檫@一欄一般都做成了指示抬頭）。 收貨人一般是在被通知人那一欄里找到的。

三、行李托運(yùn)人沒(méi)來(lái)得及上飛機(jī)怎么辦？

如果行李已經(jīng)托運(yùn)了，但是行李托運(yùn)人最終沒(méi)有來(lái)得及上飛機(jī)，這種情況下，行李托運(yùn)人就跟機(jī)場(chǎng)取得聯(lián)系，有相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行確認(rèn)，將自己飛過(guò)去的行李到了目的地之后給再托運(yùn)回來(lái)，相關(guān)的費(fèi)用是由行李托運(yùn)人自己承擔(dān)。這樣行李托運(yùn)人應(yīng)該就不需要再飛過(guò)去親自取行李了。

四、受理托運(yùn)人的職責(zé)？

答：是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)車(chē)站、各車(chē)站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物，辦理托運(yùn)手續(xù)。

受理托運(yùn)是零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔(dān)貨運(yùn)線路站點(diǎn)多，貨物品類(lèi)繁雜，包裝形狀各異，性質(zhì)不一，因此受理人必須熟知營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍、車(chē)站裝卸能力、貨物的理化性質(zhì)及受運(yùn)限制等一系列業(yè)務(wù)規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。

五、托運(yùn)人在什么情況下選擇班輪運(yùn)輸？托運(yùn)人在什？

雜貨班輪貨運(yùn)單證流程

1.托運(yùn)人向船公司在裝貨港的代理人(也可直接向船公司或其營(yíng)業(yè)所)提出 貨物裝運(yùn)申請(qǐng) 單，遞交托運(yùn)單(Booking note)，填寫(xiě)裝貨聯(lián)單；

2.船公司同意承運(yùn)后，其代理人指定船名，核對(duì)S/O誤后，簽發(fā)S/O,將留底聯(lián)留下后退還 給托運(yùn)人，要求托運(yùn)人將貨物及時(shí)送至指定的碼頭倉(cāng)庫(kù)；

3. 托運(yùn)人持S/O及有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)、驗(yàn)貨放行手續(xù)，海 關(guān)在S/O上加蓋放行圖章后，貨物準(zhǔn)予裝船出口； 船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單(L/L)送船舶及理貨 公司、裝卸公司 5.大副根據(jù)L/L編制貨物積載計(jì)劃(cargo plan)交代理人分送理貨、裝卸 公司等按計(jì)劃裝船； 6.托運(yùn)人將經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)及檢量的貨物送至指定的碼頭倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝船； 7.貨物裝船后，理貨長(zhǎng)將S/O交大副，大副核實(shí)無(wú)誤后留下S/O并簽發(fā)收 貨單(M/R); 8.理貨長(zhǎng)將大副簽發(fā)的(M/R)轉(zhuǎn)交給托運(yùn)人； 托運(yùn)人持M／R到船公司在裝貨港的代理人處付清運(yùn)費(fèi)(預(yù)付運(yùn)費(fèi)情況下) 換取正本已裝船提單(B／L)； 10.船公司在裝貨港的代理人審核無(wú)誤后，留下M／R簽發(fā)B／L給托運(yùn)人； 11.托運(yùn)人持B／L及有關(guān)單證到議付銀行結(jié)匯(在信用證支付方式下)，取得 得款，議付向行將B／L及有關(guān)單證郵寄開(kāi)證銀行； 12.貨物裝船完畢后，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單(M／F) >送船長(zhǎng)簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將M／P交船隨帶，船舶啟航； 13.船公司在裝貨港的代理人根據(jù)B／L副本(或M／R)編制出口載貨運(yùn)費(fèi) 清單(F/M)連同B／I副本、M／R送交船公司結(jié)算代收運(yùn)費(fèi)，并將卸貨港需 要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人； 14.船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報(bào)后，通知收貨人船舶到港 日期，做好提貨準(zhǔn)備； 15.收貨人到開(kāi)證銀行付清貨款取回B／L(在信用證支付方式下)； 16.卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來(lái)的貨運(yùn)單證， 編進(jìn)口載貨清單及有關(guān)船舶進(jìn)口報(bào)關(guān)和卸貨所需的單證，約定裝卸公司、 理貨公司、聯(lián)系安排泊位，做好接船及卸貨準(zhǔn)備工作； 17.船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進(jìn)口手續(xù)，船舶 靠泊后即開(kāi)始卸貨； 18.收貨人持正本B／L向船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨手續(xù)，付清 應(yīng)付的費(fèi)用后換取代理人簽發(fā)的提貨單(D／O)； 19.收貨人辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，支付進(jìn)口關(guān)稅；收貨人持D／O到碼頭倉(cāng)庫(kù) 或船邊提取貨物。 *************************************************** 1.貨運(yùn)安排，包括攬貨與訂艙 　　攬貨：通常的做法是船公司在所經(jīng)營(yíng)的班輪航線的各掛靠港口及貨源腹地通過(guò)自己的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系；通過(guò)報(bào)刊、雜志刊登船期表；通過(guò)與貨主、無(wú)船承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人等簽訂貨物運(yùn)輸服務(wù)合同或攬貨協(xié)議來(lái)爭(zhēng)取貨源。 　　訂艙：托運(yùn)人或其代理人向班輪公司或其代理人(即承運(yùn)人)申請(qǐng)貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。 　　確定航次貨運(yùn)任務(wù)：綜合考慮各標(biāo)貨物的性質(zhì)、包裝和重量及尺碼等因素，確定某一船舶在某一航次所裝貨物的種類(lèi)和數(shù)量。 　　2.接貨裝船 　　按規(guī)定通常都由托運(yùn)人將其托運(yùn)的貨物送至船邊，進(jìn)行貨物的交接和裝船作業(yè)。對(duì)于特殊的貨物，如危險(xiǎn)貨物、鮮活貨、貴重貨、重大件貨物等，采取現(xiàn)裝或直接裝船的方式。對(duì)普通貨物，由班輪公司在各裝貨港指定裝船代理人在指定地點(diǎn)接受托運(yùn)人送來(lái)的貨物，將貨物集中整理后按次序裝船。 　　3.卸船交貨 　　將船舶所承運(yùn)的貨物在提單上載明的卸貨港從船上卸下，并在船邊交給收貨人并辦理貨物的交貨手續(xù)。

六、托運(yùn)人名稱是什么？

單位或個(gè)人的名字，本人從事物流

七、托運(yùn)人是賣(mài)方還是買(mǎi)方？

托運(yùn)人可以是買(mǎi)方，也可以是賣(mài)方，但是一般在國(guó)際貿(mào)易中，托運(yùn)方多數(shù)情況是賣(mài)方。如果貨物是自提的，一般托運(yùn)方就是買(mǎi)方。如果貨物是辦運(yùn)費(fèi)的，一般托運(yùn)方就是賣(mài)方。托運(yùn)人又稱“貨主”。委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物（行李或包裹）并支付運(yùn)費(fèi)的社會(huì)組織或個(gè)人。

八、火車(chē)托運(yùn)人不走可以單純托運(yùn)嗎？

簡(jiǎn)單回答：

鐵路托運(yùn)服務(wù)的前提是，旅客憑車(chē)票托運(yùn)對(duì)應(yīng)區(qū)間的行李、包裹（各有規(guī)定范圍），行李、包裹與旅客是不承諾同車(chē)到達(dá)的，托運(yùn)的運(yùn)到期限行李和包裹各不相同，大體3天為基礎(chǔ)，根據(jù)運(yùn)距不同計(jì)算。

所以，沒(méi)有車(chē)票是不能托運(yùn)的，但是有車(chē)票了，你人走不走，這個(gè)沒(méi)關(guān)系，行李、包裹可以送，但是浪費(fèi)了火車(chē)票。

不用旅客車(chē)票從鐵路運(yùn)輸物品，那就是小件快遞、物流、運(yùn)輸服務(wù)等等了，不是托運(yùn)。

九、行李托運(yùn)人沒(méi)上飛機(jī)怎么辦他會(huì)把行李卸下來(lái)嗎？

會(huì)拿下來(lái)的，這是一個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槟阋呀?jīng)托運(yùn)了行李和辦了登機(jī)手續(xù)，你沒(méi)上飛機(jī)，很容易查出來(lái)。為了防止恐怖襲擊等，人沒(méi)上飛機(jī)，是會(huì)把他本人的行李拿下來(lái)的。

十、保價(jià)三千是托運(yùn)人出嗎？

如果運(yùn)費(fèi)是現(xiàn)付的就是托運(yùn)人出，如果是到付的就是收件人付?？爝f的付款有兩種，有現(xiàn)付的，也有到付的，具體看你要選擇那種付款方式。一般來(lái)說(shuō)兩種方式的運(yùn)費(fèi)都是一樣的。有保價(jià)的快遞最好就是收貨的時(shí)候當(dāng)面驗(yàn)收，有問(wèn)題可以當(dāng)面解決跟反饋。