【簡(jiǎn)介：】一、中國航天站有哪些宇航員？我國第一批航天員一共有14位，有8位曾經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)，分別是：楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光。第二批航天員共有7

一、中國航天站有哪些宇航員？

我國第一批航天員一共有14位，有8位曾經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)，分別是：楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光。

第二批航天員共有7人，分別是陳冬、蔡旭哲、葉光富、湯洪波 、張陸 、劉洋、王亞平。其中陳冬、劉洋、王亞平三人已經(jīng)執(zhí)行過航天任務(wù)。

二、中國航天日想對(duì)宇航員說什么？

中國航天日，向中國航天員致敬！

中國航天的輝煌，離不開他們的名字——楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、王亞平、張曉光、陳冬……11名航天員，6次成功執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)，他們是航天科學(xué)的實(shí)踐者,也是航天工程的最大財(cái)富。今天，向他們致敬！人民的英雄，我輩楷模！

三、宇航員筆畫？

宇航員這三個(gè)字一共有二十三筆畫。它們分別是宇字有六畫；航字共有十畫；員字就有七畫。宇航員這個(gè)職業(yè)是非常的崇高而偉大的。

四、宇航員身高？

選拔宇宙員，要求宇航員的身高是在1.65-1.75之間，體重在65公斤左右，不超70公斤。之所以把身高限制在1.65-1.75之間，主要是考慮到飛行器艙內(nèi)的空間大小，如果個(gè)子太高的話，空間活動(dòng)范圍小，身材小一點(diǎn)，可以騰出更多的空間。體重不能太重，太重的話會(huì)加重飛行器的負(fù)荷，也是出于安全的考慮。從人體生理學(xué)的角度講，身材粗矮一些的人，其脊柱對(duì)抗飛船升空及著陸時(shí)沖擊力的能力會(huì)更強(qiáng)一些。

總體來說，宇航員的身體標(biāo)準(zhǔn)都是相當(dāng)于最佳身材標(biāo)準(zhǔn)，不高不低，體重和身高比例完美。這也是身體素質(zhì)比較健康的一種表現(xiàn)?？赡苡腥苏f了，為了減小飛行器的空間和負(fù)荷，找些非常矮，非常瘦的宇航員不就可以了嗎？其實(shí)不是越瘦越好，越矮越好，其實(shí)選拔宇航員基本都是從飛行員隊(duì)伍中來選的，而選拔飛行員對(duì)身高和體重要求是非常嚴(yán)格的。

五、宇航員作品？

《宇航員》是由蘇珊娜·尼基亞雷利執(zhí)導(dǎo)的喜劇電影。

故事發(fā)生在二十世紀(jì)六十年代的意大利，電影講述了女主角露切娜在青春期的一次混亂旅程

電影的鮮明的畫面色彩和獨(dú)特的背景音樂使觀眾可以更好地了解露切娜混亂無序的內(nèi)心世界。

六、宇航員圖畫？

　　1、首先畫出宇航員頭盔的橢圓輪廓，畫出兩側(cè)的耳機(jī)后，還要將通話的麥畫出來。

　　2、接著在頭盔內(nèi)側(cè)畫出宇航員的頭發(fā)以及眼鼻嘴后，往下畫出他的兩只張開的手。

　　3、然后將宇航員的身體軀干還有兩條腿畫出來后，補(bǔ)充畫好衣服上的一些條紋細(xì)節(jié)和腰帶。

　　4、將宇航員涂上膚色，頭發(fā)和眼睛涂上黑色后，臉上涂出腮紅。

　　5、最后將宇航員的衣服用藍(lán)色和黃色組合涂上，簡(jiǎn)單的宇航員就畫好了。

七、中國航天之最？

1、嫦娥五號(hào)—人類無人探月史上最復(fù)雜最重的探測(cè)器。

嫦娥五號(hào)，是負(fù)責(zé)嫦娥三期工程“采樣返回”任務(wù)的中國首顆地月采樣往返衛(wèi)星。它將由軌道器、返回器、著陸器等多個(gè)部分組成。早在2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過''繞、落、回''三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，并且完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國航天五大首次技術(shù)突破：地外天體自動(dòng)采樣封裝；地外天體起飛并精準(zhǔn)入軌；月球軌道無人交會(huì)對(duì)接；攜帶月球樣本高速（近11.2千米/秒的第二宇宙速度）返回地球；建立中國月球樣品的存儲(chǔ)、分析和研究系統(tǒng)。

2、北斗系統(tǒng)成功建成——全球三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

3、天問一號(hào)——全球行星探測(cè)器中重量最大的

中國國家航天局2021年5月15號(hào)宣布：天問一號(hào)探測(cè)器于當(dāng)天7時(shí)18分成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選區(qū)域。中國探測(cè)器首次著陸火星取得圓滿成功，引發(fā)全球各國航天機(jī)構(gòu)和輿論的高度關(guān)注與贊嘆。中國專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》稱：中國無意參與所謂的“太空競(jìng)賽”，正如一句歌詞所說，“我們的征途是星辰大?！?。16日，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與長征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。

4、高分專項(xiàng)建設(shè)收官—全天候、全天時(shí)、全覆蓋對(duì)地觀測(cè)能力

高分專項(xiàng)工程，是中國國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年) 的16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一。高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)(簡(jiǎn)稱高分專項(xiàng))是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的十六個(gè)重大科技專項(xiàng)之一，于2010年批準(zhǔn)啟動(dòng)實(shí)施。"十二五"階段，高分專項(xiàng)建設(shè)成績斐然。值得一提的是，高分一號(hào)、二號(hào)、四號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，實(shí)現(xiàn)了亞米級(jí)高空間分辨率與高時(shí)間分辨率的有機(jī)結(jié)合。高分專項(xiàng)在網(wǎng)絡(luò)上被稱為"中國人自己的全球觀測(cè)系統(tǒng)"。

5、長征五號(hào)B火箭——中國近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭

長征運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了國家航天發(fā)展的能力之上限，尤其長征五號(hào)是中國十分強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上，能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測(cè)和火星探測(cè)任務(wù)等，并且是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。

八、中國航天獎(jiǎng)？

中國航天科技人才貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，簡(jiǎn)稱航天人才貢獻(xiàn)獎(jiǎng)或航天科技貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，是中國航天科技集團(tuán)公司設(shè)立的三項(xiàng)大獎(jiǎng)之一（另外兩項(xiàng)是中國航天科技功勛獎(jiǎng)、中國航天科技創(chuàng)新獎(jiǎng)），為了表彰相關(guān)高校對(duì)中國航天科技集團(tuán)公司高校畢業(yè)生接收工作做出的突出貢獻(xiàn)，而頒發(fā)的一項(xiàng)大獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)在航天領(lǐng)域具有一定權(quán)威性。

九、中國航天精神？

“天上無飛鳥，地上不長草；千里無人煙，風(fēng)吹石頭跑”，是戈壁灘工作環(huán)境的真實(shí)寫照。面對(duì)極其惡劣的自然環(huán)境，建設(shè)者們戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，頂風(fēng)冒沙，挖地窩、住干打壘，用沙棗、駱駝刺解渴充饑。他們心中憋著一股勁，就是啃也要在戈壁荒漠上啃出中國人自己的靶場(chǎng)。

“風(fēng)沙特別大?！痹鴧⑴c相關(guān)工程建設(shè)的王喜樂對(duì)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景記憶猶新，“一刮起風(fēng)來整個(gè)生活區(qū)就像黑天一樣，甚至連帳篷、洗臉盆什么的也被刮得到處亂飛。戰(zhàn)士們晚上回來，先把帳篷找回來，再整理內(nèi)務(wù)后過夜?！?/p>

再艱苦的條件，也壓不垮有信仰的人。經(jīng)過十萬建設(shè)者的不懈努力，兩年零六個(gè)月后，中國人自己的導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場(chǎng)終于聳立在了戈壁灘上，為以后“兩彈一星”和載人航天事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

硬件設(shè)施在完善，人才梯隊(duì)的培養(yǎng)也要跟上。1998年1月5日，由14名預(yù)備航天員組成的我國第一個(gè)航天員大隊(duì)正式成立，他們面對(duì)的是長期艱苦的訓(xùn)練。僅基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)階段，就要學(xué)習(xí)58門課程、3000多個(gè)學(xué)時(shí)。

超重耐力訓(xùn)練，號(hào)稱“魔鬼訓(xùn)練”。離心機(jī)以時(shí)速100千米旋轉(zhuǎn)，人坐在里面要承受8個(gè)大氣壓的壓力，整個(gè)過程頭暈?zāi)垦＃粑щy，面部肌肉都會(huì)被拉扯變形。

十、中國航天起源？

中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期，迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng)；建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng)，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果；培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。

1. 人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月，中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星，飛行成功率達(dá)90%以上。

目前，中國已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列，“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平；中國是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后，工作穩(wěn)定，性能良好，產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

中國獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?！伴L征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來，已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。迄今，“長征”系列運(yùn)載火箭共實(shí)施了63次發(fā)射；1996年10月至2000年10月，“長征”系列運(yùn)載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。

3. 航天器發(fā)射場(chǎng)

。中國已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國際航天合作的能力。

4. 航天測(cè)控

。中國已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng)，包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國航天測(cè)控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力，測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

編輯本段載人航天

中國于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。