【簡介：】一、德國頂級科學(xué)家？德國是一個令人欽佩的國家。一大批世界頂尖科學(xué)家，如愛因斯坦、普朗克、海森堡、高斯、萊布尼茨、希爾伯特等，已經(jīng)出現(xiàn)在面積僅35萬多平方公里(略小于中國

一、德國頂級科學(xué)家？

德國是一個令人欽佩的國家。一大批世界頂尖科學(xué)家，如愛因斯坦、普朗克、海森堡、高斯、萊布尼茨、希爾伯特等，已經(jīng)出現(xiàn)在面積僅35萬多平方公里(略小于中國云南省)的土地上。哲學(xué)家如康德、尼采、叔本華、馬克思、萊布尼茨(職業(yè)是律師，但卻是偉大的數(shù)學(xué)家和哲學(xué)家)、黑格爾、海德格爾、謝林、阿多諾、胡塞爾、費爾巴哈、弗雷格、李克特、海森堡、費希特、庫爾特·勒溫、賴欣巴哈、赫爾岑、莫里茨·施利克、文德·班等。巴赫、貝多芬、舒曼、門德爾松、勃拉姆斯等音樂家。在過去的幾百年里，這片普魯士土地已經(jīng)成為世界上最好的“智慧之地”之一。

這種令人眼花繚亂的現(xiàn)象與德國的民族性格、語言特征和思維習(xí)慣密不可分。德語的語法規(guī)則非常嚴格。性別、數(shù)量和案件的規(guī)則非常嚴格。句型是固定的，不能隨意改變。這使得德國人比其他許多國家的人嚴肅、有秩序、有紀律、思維合乎邏輯，而且更加一絲不茍。思維是逐步演繹推理，重視過程。純粹的猜測是偉大的組成，系統(tǒng)的，當(dāng)然和諧。這些是德意志民族和猶太民族的優(yōu)勢。此外，教育的先進性和自由比許多國家早很多年確立。

同樣，地理條件和環(huán)境也起著同樣的作用。德國位于中歐的大部分地區(qū)。它平坦開闊，河流自由流動，土壤肥沃，風(fēng)景優(yōu)美。溫度和氣候差異較小、森林覆蓋率較高的自然災(zāi)害較少。有人說德國的森林美麗而安靜。

這些自然地理環(huán)境給人一種“穩(wěn)當(dāng)老實，中規(guī)中矩”的感覺。德國既不是宗教中心，也不是文藝復(fù)興中心。北部是北歐海洋文化，它產(chǎn)生了許多著名的童話故事。俄羅斯是一個位于歐洲東部邊緣的大國，歷史上一直以農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)。西方一直是歐洲文化和藝術(shù)的中心，尤其宗教；南部多因地形山脈阻隔而形成相當(dāng)獨特的文化。

二、德國最多什么科學(xué)家？

德國最多的是物理學(xué)家，數(shù)學(xué)家和工程師。

在20世紀前半個世紀，德國的物理學(xué)家最優(yōu)秀，獲得了諾貝爾物理學(xué)獎最多。而且從19世紀開始，德國還出了更多的世界一流數(shù)學(xué)家和工程師。使德國的工業(yè)和科技得到了迅猛的發(fā)展。國家綜合實力十分強勁。各種超前的發(fā)明創(chuàng)造和工程建設(shè)層出不窮，科學(xué)理論都是世界最前沿的。這些都是德國科學(xué)家的貢獻。

三、德國有哪些科學(xué)家？

德國是一個令人欽佩的國家。一大批世界頂尖科學(xué)家，如愛因斯坦、普朗克、海森堡、高斯、萊布尼茨、希爾伯特等，已經(jīng)出現(xiàn)在面積僅35萬多平方公里(略小于中國云南省)的土地上。

哲學(xué)家如康德、尼采、叔本華、馬克思、萊布尼茨(職業(yè)是律師，但卻是偉大的數(shù)學(xué)家和哲學(xué)家)、黑格爾、海德格爾、謝林、阿多諾、胡塞爾、費爾巴哈、弗雷格、李克特、海森堡、費希特、庫爾特·勒溫、賴欣巴哈、赫爾岑、莫里茨·施利克、文德·班等。巴赫、貝多芬、舒曼、門德爾松、勃拉姆斯等音樂家。在過去的幾百年里，這片普魯士土地已經(jīng)成為世界上最好的“智慧之地”之一。

四、德國漢莎航空是德國的國家航空公司嗎？

是德國的一家國際航空公司，但并非德國的國家航空公司。德國漢莎航空是一家總部位于德國法蘭克福的航空公司，成立于1953年，經(jīng)營國際和國內(nèi)航班，是歐洲最大的航空公司之一，也是星空聯(lián)盟的一員。雖然在德國乃至全球擁有廣泛的航線和業(yè)務(wù)，但它并沒有與德國政府有聯(lián)系和所屬關(guān)系，也不是德國的國家航空公司。除了德國漢莎航空，德國還有其他的航空公司，包括歐洲之翼、空中德國、柏林航空以及德國之翼等。此外，除了航空公司外，德國的國家航空運輸更多的是由德國航空管制局（DFS）所管控的航空管制服務(wù)。

五、德國的科學(xué)家有哪些？

奧托·哈恩OttoHahn(1879～1968)

德國的杰出科學(xué)家，以研究元素同位素和放射化學(xué)著稱。

魏茨澤克（CarlFriedrichvonWeizscker，1912—）

德國物理學(xué)家、哲學(xué)家、天文學(xué)家。1912年6月26日生于基爾。1946年為格丁根大學(xué)理論物理學(xué)名譽教授。1937年提出恒星能源的機理。1944年提出太陽系起源的星云旋渦說。

馮·布勞恩（WernhervonBraun，1912年——1977年)

德國工程師，在火箭技術(shù)和太空探測等方面都有光輝的成就。他先后為著名的V-1??V-2火箭的誕生??美國第一顆衛(wèi)星的發(fā)射成功，以及第一艘載人飛船“阿波羅11號”登上月球作出突出貢獻，而美國航天飛機的研制也是自他手中發(fā)端。

奧博特

1894年6月25日,奧博特生于羅馬尼亞的赫爾曼施塔。在第一次打戰(zhàn)服兵役時,奧博特就專注于宇航基礎(chǔ)理論的研究。1922年,奧博特提出空間火箭和脫離地球引力的方法。布勞恩的導(dǎo)師，參加V2導(dǎo)彈的研制。

六、德國最大航空公司？

德國漢莎航空

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG，縮寫：Lufthansa）常簡稱為漢莎航空或德航。是歐洲一個最大的航空公司，是使用德國國旗標識的航空公司。

從載客量，規(guī)模來看漢莎航空是世界上第五大航空公司，到達全球81個國家的209個目的地，并與其合作伙伴代碼共享，提供多達全球410目的地。漢莎航空現(xiàn)有包括訂購的飛機總共531架。

七、德國漢莎航空入境要求？

1、即日起，乘飛機入境的旅客，最早可于飛機起飛前48小時進行新冠病毒檢測（以拭子的取樣時間作為衡量標準，檢測證明上須明確注明拭子取樣的日期和時間）。

2、6周歲以上的人員在入境德國時須攜帶新冠檢測證明、新冠康復(fù)證明或疫苗接種證明。疫苗接種證明應(yīng)證明接種的是保羅·埃爾利希研究所認可并登記在冊的疫苗。中國疫苗至今尚未被認可。

3、攜帶新冠證明的義務(wù)也適用于只在德國機場轉(zhuǎn)機的旅客。

4、新冠檢測證明、新冠康復(fù)證明或接種證明須在飛機起飛前出示給航空公司。以上證明可以是紙質(zhì)或電子版，語言要求為德語、英語、西班牙語、意大利語或法語。純中文的證明不予認可。翻拍證明原件不能作為該證書的電子版。

八、德國籍中國科學(xué)家有哪些？

汪榮江是德籍華人科學(xué)家。德國GFZ 地球科學(xué)中心，地球物理分部資深科學(xué)家，終身教授。中國科學(xué)家路甬祥、武忠弼、盧柯、張杰等多名教授都曾先后當(dāng)選德國科學(xué)院院士。

九、德國科學(xué)家為什么那么厲害？

德國向來學(xué)科嚴謹，尤其是制造業(yè)有傳統(tǒng)的歷史優(yōu)勢，有機會去看看德國國家博物館，里面放的都是工具和機械，如果你學(xué)德語也會發(fā)現(xiàn)，德語的精確性超強，這些都造成德國的科學(xué)在二戰(zhàn)前處于較先進地位。

四、希特勒上臺之后，強調(diào)日耳曼主義和國家意志，從客觀上促進的德國科技發(fā)展

十、蘇聯(lián)從德國帶走多少科學(xué)家？

比起美國的快速行動，蘇聯(lián)雖然也運走了數(shù)以萬噸的德國設(shè)備，但他們對德國技術(shù)人員的“引進”行動顯得遲緩。1946年十月，蘇聯(lián)從德國匆忙帶走了2000名技術(shù)人員。這種事同樣是繞過政府，由蘇聯(lián)內(nèi)務(wù)部出面辦理。