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錢學(xué)森在研究時(shí)遇到的困難(錢學(xué)森在研究時(shí)遇到的困難有哪些)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-03 17:56:52

簡介:】一、錢學(xué)森追求夢想遇到的困難?錢學(xué)森遇到最大的困難:美國方面的阻撓和扣押他、要放棄自己在美國多年來的成就和地位、第三國內(nèi)戰(zhàn)亂剛剛平定,各方面都很貧乏、落后,科研沒有任何

一、錢學(xué)森追求夢想遇到的困難?

錢學(xué)森遇到最大的困難:美國方面的阻撓和扣押他、要放棄自己在美國多年來的成就和地位、第三國內(nèi)戰(zhàn)亂剛剛平定,各方面都很貧乏、落后,科研沒有任何條件和基礎(chǔ),一切要從頭再來。

1、出國以前

錢學(xué)森于1911年出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安市。1923年9月,進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年考入鐵道部交通大學(xué)上海學(xué)校機(jī)械工程學(xué)院鐵道工程系,1934年畢業(yè)于國立交通大學(xué)(現(xiàn)上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)),6月考取清華大學(xué)第七屆庚款留美學(xué)生。

2、赴美留學(xué)

1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月獲麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位,后轉(zhuǎn)入加州理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),成為世界著名的大科學(xué)家馮·卡門(Theodore von Kármán)的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最重視的學(xué)生。

他先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢學(xué)森”公式,在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

1939年,獲美國加州理工學(xué)院航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。1943年,任加州理工學(xué)院助理教授。1945年,任加州理工學(xué)院副教授。1947年,任麻省理工學(xué)院教授。

1947年,在上海與蔣英結(jié)婚。1949年,任加州理工學(xué)院噴氣推進(jìn)中心主任、教授。1953年,錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1954年,《工程控制論》英文版出版,該書俄文版、德文版、中文版分別于1956年、1957年、1958年出版。1958年任中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系主任。

3、遭到拘留

1949年當(dāng)中華人民共和國宣告誕生的消息傳到美國后,錢學(xué)森和夫人蔣英便商量著早日趕回祖國,為自己的國家效力。此時(shí)的美國,以麥卡錫為首對共產(chǎn)黨人實(shí)行全面追查,并在全美國掀起了一股驅(qū)使雇員效忠美國政府的狂熱。錢學(xué)森因被懷疑為共產(chǎn)黨人和拒絕揭發(fā)朋友,被美國軍事部門突然吊銷了參加機(jī)密研究的證書。錢學(xué)森非常氣憤,以此作為要求回國的理由。

1950年,錢學(xué)森上港口準(zhǔn)備回國時(shí),被美國官員攔住,并將其關(guān)進(jìn)監(jiān)獄,而當(dāng)時(shí)美國海軍次長丹尼·金布爾(Dan A. Kimball)聲稱:錢學(xué)森無論走到哪里,都抵得上5 個(gè)師的兵力。從此,錢學(xué)森在受到了美國政府迫害,同時(shí)也失去了寶貴的自由,他一個(gè)月內(nèi)瘦了三十斤左右。移民局抄了他的家,在特米那島上將他拘留14天,直到收到加州理工學(xué)院送去的1.5萬美金巨額保釋金后才釋放了他。后來,海關(guān)又沒收了他的行李,包括800公斤書籍和筆記本。美國檢察官再次審查了他的所有材料后,才證明了他是無辜的。

4、艱難歸國

50年代初期錢學(xué)森在美國受迫害的消息很快傳到中國,中國科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學(xué)森。黨中央對錢學(xué)森在美國的處境極為關(guān)心,中國政府公開發(fā)表聲明,譴責(zé)美國政府在違背本人意愿的情況下監(jiān)禁了錢學(xué)森。

1954年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),他在報(bào)紙上看到陳叔通站在天安門城樓上,身份是全國人大常委會(huì)副委員長,他決定給這位父親的好朋友寫信求救。正當(dāng)周恩來總理為此非常著急的時(shí)候,時(shí)任全國人大常委會(huì)副委員長的陳叔通收到了一封從大洋彼岸輾轉(zhuǎn)寄來的信。他拆開一看,署名“錢學(xué)森”,原來是請求祖國政府幫助他回國。

1954年4月,美英中蘇法五國在日內(nèi)瓦召開討論和解決朝鮮問題和恢復(fù)印度支那和平問題的國際會(huì)議。出席會(huì)議的中國代表團(tuán)團(tuán)長周恩來聯(lián)想到中國有一批留學(xué)生和科學(xué)家被扣留在美國,于是就指示說,美國人既然請英國外交官與我們疏通關(guān)系,我們就應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)會(huì),開辟新的接觸渠道。

中國代表團(tuán)秘書長王炳南1954年6月5日開始與美國代表、副國務(wù)卿約翰遜就兩國僑民問題進(jìn)行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單,要求中國給他們以回國的機(jī)會(huì)。為了表示中國的誠意,周恩來指示王炳南在1954年6月15日舉行的中美第三次會(huì)談中,大度地作出讓步,同時(shí)也要求美國停止扣留錢學(xué)森等中國留美人員。

然而,中方的正當(dāng)要求被美方無理拒絕。1954年7月21日,日內(nèi)瓦會(huì)議閉幕。為不使溝通渠道中斷,周恩來指示王炳南與美方商定自1954年7月22日起,在日內(nèi)瓦進(jìn)行領(lǐng)事級會(huì)談。為了進(jìn)一步表示中國對中美會(huì)談的誠意,中國釋放了4個(gè)扣押的美國飛行員。

中國作出的讓步,最終是為了爭取錢學(xué)森等留美科學(xué)家盡快回國,可是在這個(gè)關(guān)鍵問題上,美國代表約翰遜還是以中國拿不出錢學(xué)森要回國的真實(shí)理由,一點(diǎn)不松口。

1955年,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日,錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了,這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船,踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨,錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅衾@的祖國,回到自己的故鄉(xiāng)。

二、錢學(xué)森在回國途中遇到了哪些困難?

錢學(xué)森回國的艱難歷程

1955年初秋的一天,僑居美國的著名工程物理學(xué)家錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和兩個(gè)孩子從舊金山登上“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船回中國。抵達(dá)香港后,他們受到了來自祖國的科學(xué)家們的熱烈歡迎。隨即搭乘火車轉(zhuǎn)往內(nèi)地,回到了魂?duì)繅衾@的祖國。誰能知道,為了實(shí)現(xiàn)回國的愿望,這位世界聞名的導(dǎo)彈專家曾經(jīng)歷了5年的磨難。錢學(xué)森是上海人,1929年畢業(yè)于北京師大附中,后進(jìn)上海交大學(xué)習(xí),1934年考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生并于第二年夏天赴美留學(xué)。此后,錢學(xué)森在加州理工學(xué)院、麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)和工作,由于在空氣動(dòng)力學(xué)和超音速飛行方面的卓越成就,36歲時(shí)便已成為麻省理工學(xué)院最年輕的終身教授。期間,他曾隨美國空軍顧問團(tuán)去考察納粹德國的導(dǎo)彈技術(shù),被美國空軍授予上校軍銜。錢學(xué)森在國外事業(yè)有成,生活優(yōu)裕。然而,大洋彼岸祖國的風(fēng)云變幻,卻時(shí)時(shí)牽動(dòng)著他的赤子之心。1949年10月6日,錢學(xué)森夫婦和十幾名中國留美學(xué)生在加州理工學(xué)院附近的一個(gè)街心公園共度中秋佳節(jié),他們興奮地談起新中國成立的特大喜訊,商議著如何早日回國服務(wù)。第二年夏末,錢學(xué)森將行李以及800公斤重的書籍、筆記本裝上即將開往香港的美國“威爾遜總統(tǒng)號(hào)”海輪,隨即準(zhǔn)備全家乘坐加拿大太平洋公司的飛機(jī)回國。然而此時(shí),美國已掀起麥卡錫主義的反共浪潮,錢學(xué)森被無端地懷疑為共產(chǎn)黨。根據(jù)五角大樓(美國國防部)的指示,美國海關(guān)非法扣留了錢學(xué)森的行李和書籍,移民局通知他不得離境。美國一位海軍次長甚至咆哮道:“錢學(xué)森無論在哪里,都抵得上5個(gè)師,我寧可把這家伙槍斃了,也不讓他回到中國!”由于政治上的原因,他們不愿意看到一個(gè)極具軍事價(jià)值的世界一流火箭專家回到“紅色”的新中國。9月9日,美國聯(lián)邦調(diào)查局逮捕了錢學(xué)森,把他關(guān)押在特米那島上的拘留所進(jìn)行殘酷地折磨。后來,由于錢學(xué)森的抗議和美國友人的幫助,移民局不得不將其釋放,但仍然對他進(jìn)行監(jiān)視。美國當(dāng)局的蠻橫阻擋并沒有鎖住錢學(xué)森的歸國之心,他和夫人蔣英繼續(xù)采取各種方式進(jìn)行抗?fàn)帯?/p>

????回到加州理工學(xué)院后,錢學(xué)森便潛心進(jìn)行工程控制論的研究,1954年在美國公開出版了30余萬字的英文《工程控制論》。錢學(xué)森之所以進(jìn)行這項(xiàng)研究,一方面是以此顯示中國人在工程技術(shù)上的才華,另一方面則是要讓美國當(dāng)局看到他已經(jīng)改變了原來致力噴氣推進(jìn)的研究方向,消除他們不讓回中國的借口。夫人蔣英是一位在中國出生、曾到德國留學(xué)的歌唱家,她十分理解丈夫的處境和心情。那時(shí)候,美國聯(lián)邦調(diào)查局的人員經(jīng)常闖入錢學(xué)森的辦公室和住地。為了防止意外,她不惜荒廢了自己的專業(yè),毅然留在家中操持家務(wù),以便照料丈夫和孩子。在那艱難的歲月里,錢學(xué)森總是在家里擺好3只輕便的箱子,以便隨時(shí)可以動(dòng)身回國。

????1955年6月,錢學(xué)森擺脫特務(wù)的監(jiān)視,在一封寫在小香煙紙上寄給比利時(shí)親戚的家書中夾帶了一封給時(shí)任全國人大常委會(huì)副委員長陳叔通的信,懇切要求中國共產(chǎn)黨和政府幫助他回國。信件很快轉(zhuǎn)送到了周恩來總理的手上。1955年8月1日,中美兩國在日內(nèi)瓦舉行大使級會(huì)談,就兩國僑民問題進(jìn)行了具體的商談。中國方面以釋放11名美國飛行員戰(zhàn)俘的條件并亮出錢學(xué)森來信要求協(xié)助回國這一鐵證,要求美國方面不再阻撓錢學(xué)森等中國留美人員回國。在中國政府的交涉下,美國移民當(dāng)局最終不得不同意放行錢學(xué)森。

????由于錢學(xué)森的回國效力,中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射至少向前推進(jìn)了20年,錢學(xué)森也因此被西方人譽(yù)為中國的“導(dǎo)彈之父”。

三、在遇到困難時(shí)想起什么格言?

在遇到困難時(shí)想起格言有:

  1. 所有的勝利,與征服自己的勝利比起來,都是微不足道;所有的失敗,與失去自己的失敗比起來,更是微不足道。

  2. 時(shí)間順流而下,生活逆水行舟。

  3. 人生之要事在于確立偉大的目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的決心?!璧?/p>

  4. 理想的路總是為有信心的人預(yù)備著。

  5. 最可怕的敵人,就是沒有堅(jiān)強(qiáng)的信念?!_曼·羅蘭

  6. 人生就像爬坡,要一步一步來?!×?/p>

  7. 沉浸于現(xiàn)實(shí)的忙碌之中,沒有時(shí)間和精力思念過去,成功也就不會(huì)太遠(yuǎn)了?!滓?/p>

  8. 在別人藐視的事中獲得成功,是一件了不起的事,因?yàn)樗C明不但戰(zhàn)勝了自己,也戰(zhàn)勝了別人?!商靥m

  9. 學(xué)會(huì)以最簡單的方式生活,不要讓復(fù)雜的思想破壞生活的甜美?!獜洜栴D

  10. 環(huán)境不會(huì)改變,解決之道在于改變自己。

  11. 只要路是對的,就不怕路遠(yuǎn)。

  12. 世界會(huì)向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路。

  13. 賺錢之道很多,但是找不到賺錢的種子,便成不了事業(yè)家。

  14. 即使爬到最高的山上,一次也只能腳踏實(shí)地地邁一步。

  15. 積極思考造成積極人生,消極思考造成消極人生。

  16. 人之所以有一張嘴,而有兩只耳朵,原因是聽的要比說的多一倍。

  17. 偉人之所以偉大,是因?yàn)樗c別人共處逆境時(shí),別人失去了信心,他卻下決心實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

  18. 回避現(xiàn)實(shí)的人,未來將更不理想。

  19. 每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始,才能找到成功的路。

  20. 讓我們將事前的憂慮,換為事前的思考和計(jì)劃吧!

  21. 能把在面前行走的機(jī)會(huì)抓住的人,十有八九都會(huì)成功。

  22. 金錢損失了還能挽回,一旦失去信譽(yù)就很難挽回。

  23. 有志者自有千計(jì)萬計(jì),無志者只感千難萬難。

  24. 不怕你不懂不會(huì),就怕你不學(xué)不干。

  25. 很多事先天注定,那是“命”;但你可以決定怎么面對,那是“運(yùn)”!

四、趙州橋修建時(shí)遇到的困難?

趙州橋建于隋朝,完全是靠人力建成。距今已經(jīng)1400年。接下來讓我們來簡單說一下。

首先我們來說說趙州橋的建成于當(dāng)時(shí)意味著什么?趙周朝能夠1400年來屹立不倒歸功于。建橋時(shí)力學(xué)計(jì)算精確,加固方法妥當(dāng),在當(dāng)時(shí)的工藝應(yīng)該能夠達(dá)到世界先進(jìn)水平,這座橋也是空腹式拱橋的鼻祖。而法國人在18世紀(jì)才建造了空腹石拱橋,當(dāng)然他們的技術(shù)上是獨(dú)立發(fā)展的,和趙州橋沒有什么太大的關(guān)系。中國的空腹式拱橋比法國早了那么長時(shí)間,所以說趙州橋的修建是中國橋梁工程師的一大突破。他對于50年代中國開始修建的石拱橋,都有很大的借鑒意義,當(dāng)然于現(xiàn)在而言已經(jīng)沒有太多現(xiàn)實(shí)參考意義。但是它作為橋梁技術(shù)累積的活體樣本,對于歷史的貢獻(xiàn)不言而喻。

那么這樣一座橋在當(dāng)時(shí)修建是怎樣修建完成的呢?趙州橋是一座巨型單孔石拱橋,橋長64.4米。凈跨度37米。這樣一座橋在當(dāng)時(shí)而言。建造難度是特別大的。尤其是設(shè)計(jì)難度非常大,如果沒有好的設(shè)計(jì)師,再多的工人也沒有用。他的設(shè)計(jì)師是由著名講師李春設(shè)計(jì)建造,據(jù)說趙州橋是中國第一座石拱橋,從這個(gè)方面來說,不僅是對設(shè)計(jì)師也對。建造工人是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),到底花了多少人力物力至今已經(jīng)不可考證。

據(jù)說上個(gè)世紀(jì)50年代,趙州橋大修的時(shí)候重撤橋底時(shí)在主要部位用了水泥灌漿。有人說這種方式有些欠妥,因?yàn)樗鼘w州橋文物價(jià)值有很大的影響。但也有人說,如果不進(jìn)行修砌的話,那么趙州橋假如哪一天真的塌方了,它的歷史意義就不復(fù)存在了。所以現(xiàn)在的趙州橋是結(jié)合了前人的智慧與后人的工藝技巧完成的。

五、喬布斯在追求夢想時(shí)遇到的困難?

1、“從貴族學(xué)校退學(xué)”。

喬布斯說,這是他人生中最棒的決定,因?yàn)楹髞硭蛲藢W(xué)而轉(zhuǎn)學(xué),投入到了自己真正感興趣的學(xué)科。

2、被自己創(chuàng)辦的蘋果電腦公司開除,喬布斯說,這是他人生中最棒的遭遇,因?yàn)楹髞硭虮婚_除而重新創(chuàng)業(yè),推出了《玩具總動(dòng)員》。

3、被醫(yī)生診斷患胰臟癌。

喬布斯說,這是他人生中最棒的提醒,因?yàn)楹髞硭蚴中g(shù)成功,對生命有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。

六、大馬哈魚在洄游時(shí)遇到的困難?

逆流而行,努力游也只能原地不動(dòng),所以只有一個(gè)辦法:跳躍。這樣就多了許多捕食者。有鷹、熊和其他鳥類或哺乳動(dòng)物。

七、你在挑芒果時(shí)遇到了哪些困難?

一、芒果怎么選

(一)味道

用鼻子去聞,一個(gè)好的芒果都會(huì)散發(fā)出美好的味道,一般是香味越濃郁,味道越好。

(二)形狀

芒果入菜要挑選果型飽滿的較好,說明該果實(shí)肉多籽小,更宜入菜。

(三)顏色

選皮質(zhì)細(xì)膩且顏色深的,這樣的芒果新鮮熟透。不要挑有點(diǎn)發(fā)綠的,那是沒有完全成熟的表現(xiàn);蒂頭部分較展開,是芒果成熟的象征。

(四)硬度

輕輕地按壓果肉,一個(gè)成熟的芒果會(huì)感覺到很有彈性,就像桃子一樣,太過柔軟表示過熟了。

八、鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)業(yè)時(shí)遇到的困難?

遇到得困難有交通不便,沒有旅客來源

九、遇到困難時(shí),動(dòng)物的啟示?

每當(dāng)遇到困難時(shí),我就想起烏龜賽跑的故事,只要堅(jiān)持不懈,一定會(huì)取得成功的。

十、流浪地球流浪時(shí)遇到的困難?

地球在流浪過程中軌道發(fā)生了偏移,被火星大氣吸引偏移了原定路線,導(dǎo)致了推進(jìn)器損壞熄火,救援隊(duì)還需在惡劣的環(huán)境下運(yùn)送“火種”,重新點(diǎn)燃推進(jìn)器,因環(huán)境惡劣,救援隊(duì)隊(duì)員連續(xù)犧牲,最后因?yàn)榍闆r太嚴(yán)重,還需要更危險(xiǎn)的方法點(diǎn)燃火種,點(diǎn)火過程中又有人犧牲。

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