【簡(jiǎn)介：】不列顛戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)期間(1940年至1941年)納粹德國(guó)對(duì)英國(guó)發(fā)動(dòng)的大規(guī)?？諔?zhàn)。而這次戰(zhàn)爭(zhēng)亦是第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模最大的空戰(zhàn)，除了英、德兩國(guó)之外，包括同屬大英國(guó)協(xié)的新

不列顛戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)期間(1940年至1941年)納粹德國(guó)對(duì)英國(guó)發(fā)動(dòng)的大規(guī)?？諔?zhàn)。而這次戰(zhàn)爭(zhēng)亦是第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模最大的空戰(zhàn)，除了英、德兩國(guó)之外，包括同屬大英國(guó)協(xié)的新西蘭、加拿大、澳大利亞、南非、愛爾蘭、牙買加、斯里蘭卡、南羅德西亞等國(guó)的空勤人員也投入英軍;許多被納粹德國(guó)占領(lǐng)的歐洲國(guó)家，包括波蘭、比利時(shí)、捷克斯洛伐克、法國(guó)等撤至英國(guó)的空軍，也加入了保衛(wèi)英國(guó)的行列;當(dāng)時(shí)屬于中立的美國(guó)，也有志愿者組成了飛鷹中隊(duì)(Eagle Squadrons)與英國(guó)并肩作戰(zhàn)。同屬軸心國(guó)的意大利，則派出空軍軍團(tuán)(Corpo Aereo Italiano)與德國(guó)空軍一起戰(zhàn)斗。戰(zhàn)爭(zhēng)在1941年10月12日以德國(guó)的失敗告終，由于損失過多的戰(zhàn)機(jī)和飛行員，又無法取得英倫海峽的制空權(quán)優(yōu)勢(shì)，更無法借由空襲瓦解英國(guó)的地面和海軍戰(zhàn)力，德國(guó)不得不放棄入侵英國(guó)的作戰(zhàn)計(jì)劃。

著名的飛行員學(xué)校有哪些？

空軍航空大學(xué) 空軍第一飛行學(xué)院 空軍第二飛行學(xué)院.

比較著名的有中國(guó)民航飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)，這兩所學(xué)校是交通部中國(guó)民航局直屬院校，而且兩所學(xué)校都有自己的機(jī)場(chǎng)、教練機(jī)和相關(guān)飛行教員，剩下的就是類似地方性的院校，例如北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等，這下院校下屬有民航學(xué)院，其中有飛行技術(shù)系，當(dāng)然飛行訓(xùn)練可能要到國(guó)外去訓(xùn)練，然后還有就是非學(xué)歷性培訓(xùn)，類似航空俱樂部似的，例如青島九天、海航航校等公司。只要符合中國(guó)民航局的CCAR相關(guān)規(guī)定的學(xué)校都可以。身體要求要符合中國(guó)民航局的飛行員身體檢查標(biāo)準(zhǔn)就行，基本是過五關(guān)斬六將，費(fèi)用的話根據(jù)航?；蛘吆娇展镜囊?guī)定，有公費(fèi)和自費(fèi)之分，自費(fèi)的話大概在70W左右，因人而異。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院.中國(guó)民航大學(xué).南京航空航天大學(xué).北京航空航天大學(xué)