【簡介：】宇航員系統(tǒng)：這是一個以宇航員為中心的醫(yī)學(xué)與工程相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)宇航員的選拔和培訓(xùn)；在空間對宇航員進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)測和保障；負(fù)責(zé)航天服和生命保障系統(tǒng)的研制。飛船應(yīng)用系

宇航員系統(tǒng)：這是一個以宇航員為中心的醫(yī)學(xué)與工程相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)宇航員的選拔和培訓(xùn)；在空間對宇航員進(jìn)行醫(yī)學(xué)監(jiān)測和保障；負(fù)責(zé)航天服和生命保障系統(tǒng)的研制。飛船應(yīng)用系統(tǒng)：飛船應(yīng)用系統(tǒng)用于進(jìn)行對地觀測，開展微重力條件下的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，以及空間生命科學(xué)和空間天文學(xué)實(shí)驗(yàn)。載人飛船系統(tǒng)：載人飛船是載人航天工程的核心系統(tǒng)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙及兩對太陽能電池帆板組成。

軌道艙是宇航員在軌飛行期間的工作和生活艙段，在飛行試驗(yàn)結(jié)束后留在天上，繼續(xù)運(yùn)行，并可作為將來做交會對接試驗(yàn)的空間對接目標(biāo)。

推進(jìn)艙內(nèi)有許多大大小小的火箭發(fā)動機(jī)，用來進(jìn)行姿控、變軌、制動，在返回時(shí)扔掉后會在大氣層內(nèi)燒毀。惟一可返回地面的是返回艙，3名宇航員在上升段和返回段都坐在返回艙里面。返回采用升力控制方案及降落傘回收方案。“長征二號F”運(yùn)載火箭系統(tǒng)：“長征二號F”是在“長征二號E”的基礎(chǔ)上研制的，在可靠性方面進(jìn)行了大量改進(jìn)，同時(shí)為保證宇航員的安全，增設(shè)了故障檢測系統(tǒng)和逃逸救生系統(tǒng)。

發(fā)射場：采用了垂直總裝、垂直測試，箭、船整體垂直運(yùn)輸至發(fā)射塔架和遠(yuǎn)距離測試發(fā)射技術(shù)。

測控通信系統(tǒng)：采用了全新的S波段統(tǒng)一系統(tǒng)。為提高全球覆蓋率派出4艘測量船分布在太平洋、印度洋和大西洋，構(gòu)建成陸海全球測控通信網(wǎng)。

著陸場：有落區(qū)跟蹤雷達(dá)、預(yù)測落點(diǎn)和S波段測控設(shè)備和回收隊(duì)、人員和裝備。