【簡(jiǎn)介:】印度理工大學(xué)的知名校友有:拉雅·古普塔 麥肯錫前董事總經(jīng)理
阿倫·薩林 沃達(dá)豐空中通訊公司首席執(zhí)行官
維克特·梅內(nèi)塞斯 花旗集團(tuán)高級(jí)副董事長(zhǎng)
阿維·馬努德 高盛合伙人
拉
印度理工大學(xué)的知名校友有:拉雅·古普塔 麥肯錫前董事總經(jīng)理
阿倫·薩林 沃達(dá)豐空中通訊公司首席執(zhí)行官
維克特·梅內(nèi)塞斯 花旗集團(tuán)高級(jí)副董事長(zhǎng)
阿維·馬努德 高盛合伙人
拉科什·甘格沃 美國(guó)航空公司前總裁
尤曼格·古普塔 甲骨文公司的主要?jiǎng)?chuàng)始人之一
阿倫·納特瓦力 貝爾前總裁
羅諾·杜塔 UALCorp子公司聯(lián)合航空公司的前總裁
拉凱什·甘瓦爾 USAirways的前首席執(zhí)行官
皮扎伊 谷歌CEO
哈裹納拉仁 美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器創(chuàng)辦人之一
麥尼扎斯 美國(guó)萬(wàn)國(guó)寶通銀行行政總裁
誰(shuí)是航空之父?
世界航空之父是喬治凱利。
19 世紀(jì)初,他在航空技術(shù)領(lǐng)域取得突出成績(jī),是名副其實(shí)的飛機(jī)發(fā)明者,也是人類航空史上最偉大的天才之一。那時(shí)候,英國(guó)在機(jī)械領(lǐng)域涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的發(fā)明家,他們的發(fā)明影響了現(xiàn)代社會(huì)的走向,而凱利正是其中的一個(gè)代表人物。
人類在航空史上獲得了哪些成就?
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,1927年5月21日,查爾斯·林德伯格(Charles Lindbergh)經(jīng)過(guò)33.5小時(shí)的飛行,從紐約駕駛飛機(jī)飛到法國(guó)巴黎,成為世界首位完成單人不間斷跨大西洋飛行的人,在航空歷史上占據(jù)一席之地。那年的5月22日《紐約時(shí)報(bào)》曾報(bào)道,在21日晚上10:24,林德伯格駕駛路易斯精神號(hào)(Spirit of St. Louis)飛機(jī)降落在勒布爾歇機(jī)場(chǎng)跑道上,現(xiàn)場(chǎng)有約10萬(wàn)人迎接他的到來(lái)。機(jī)場(chǎng)工作人員第一個(gè)沖上飛機(jī)歡呼到“Cette fois, ca va!”(這次終于完成了),林德伯格則有些輕描淡寫地說(shuō)到“嗯,我做到了”。在林德伯格取得此成就前后,人類在飛行上取得了很多里程碑式成就,為了嘗試飛行最遠(yuǎn)距離和最快速度,很多飛行員包括一些女性付出了生命。以下為一些航空歷史上的“第一”。
1783年9月19日,造紙廠廠主約瑟夫-邁克爾和雅克-艾蒂尼·孟戈菲兄弟(Joseph-Michael and Jacques-?tienne Montgolfier)在法國(guó)國(guó)王路易十六和王后瑪麗·安特瓦內(nèi)蒂以及13萬(wàn)觀眾面前,演示了他們制作的熱氣球。這個(gè)用紙做襯里外面包裹絲綢的熱氣球直徑約為30英尺(9米) ,用很多太陽(yáng)圖案、星座符號(hào)和花邊裝飾。該氣球下面的籃子裝了一只羊、一只鴨和一只公雞,飛行了約2英里(3.2公里)。
法國(guó)工程師朱爾斯·亨利·吉法德設(shè)計(jì)和駕駛了第一艘蒸汽機(jī)飛艇上天,該飛艇形狀如雪茄,氣囊有143英尺(44米)長(zhǎng),安裝了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的推進(jìn)器。1852年9月24日吉法德駕駛飛艇從巴黎的跑道上起飛,飛行了近17英里(27公里)。
1903年12月17日,奧維爾·萊特在北加州基蒂霍克以南殺魔山附近完成了人類首次飛行表演,這架雙翼飛機(jī)是他和他的弟弟威爾伯·萊特一起設(shè)計(jì)的。他們通過(guò)扔硬幣方式?jīng)Q定誰(shuí)來(lái)首先試飛,飛機(jī)安裝了12馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),飛行速度為34英里每小時(shí)(55公里/小時(shí)),飛機(jī)飛行了12秒,飛行距離約為120英尺(37米) 。
在法國(guó)航空先驅(qū)查爾斯·伏瓦辛訓(xùn)練下,雷蒙德-德拉羅奇女男爵學(xué)會(huì)了飛行,并在1910年3月8日成為首位獲得飛行員執(zhí)照的女性。德拉羅奇后來(lái)因完成四小時(shí)不間斷飛行獲得專為女性設(shè)立的航空大獎(jiǎng)Femina Cup,1919她創(chuàng)下15,700英尺(4,785米)女性最高飛行高度紀(jì)錄。
尤金·雅克·布拉德1895年出生在美國(guó)佐治亞州,17歲時(shí)通過(guò)躲藏在德國(guó)貨船上偷渡到歐洲,他后來(lái)定居巴黎,1916年加入法國(guó)空軍,1917年成為飛行員。當(dāng)美國(guó)參加第一次世界大戰(zhàn)時(shí),布拉德申請(qǐng)加入美國(guó)空軍,但因種族歧視被拒絕。