【簡介：】






北航是我國著名的理工科高等學(xué)府，成立于1952年，由清華大學(xué)，北洋大學(xué)，廈門大學(xué)，四川大學(xué)，云南大學(xué)，西北工程學(xué)院，華北大學(xué)和西南航空學(xué)院的航空部門合并而成。北京航天航

北航是我國著名的理工科高等學(xué)府，成立于1952年，由清華大學(xué)，北洋大學(xué)，廈門大學(xué)，四川大學(xué)，云南大學(xué)，西北工程學(xué)院，華北大學(xué)和西南航空學(xué)院的航空部門合并而成。北京航天航空大學(xué)近年來實力不斷攀升的理工科類大學(xué)，兩院院士23人，科學(xué)院7人，工程院16人。真稱得上師資實力濃厚呀。

在職兩院院士23人！

北航成立于1952年，由清華大學(xué)，北洋大學(xué)，廈門大學(xué)，四川大學(xué)，云南大學(xué)，西北工程學(xué)院，華北大學(xué)和西南航空學(xué)院的航空部門合并而成。北京航天航空大學(xué)近年來實力不斷攀升的理工科類大學(xué)，兩院院士23人，科學(xué)院7人，工程院16人。

航天大學(xué)畢業(yè)可以當(dāng)航天員嗎？

不可以

航天和航空有一定的聯(lián)系，都是在空中生活，各個國家都是從空軍的戰(zhàn)斗機駕駛員里面挑選，中國也不例外。這樣的話，有很大的一個好處，他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個不會駕駛高性能飛機的駕駛員、飛行員，他要想成為一個航天員，還必須再學(xué)一下駕飛機。這樣的話，也復(fù)雜了一點，耗費的時間也長了一些，成本也會高一些。因此，從空軍殲擊機或者是強擊機的飛行員當(dāng)中選拔，這一部分就可以省略了，他們大部分都是大專以上學(xué)歷，工作時間三年以上，而且飛行的時間累計都在600個小時以上。所以，他們都具有三種以上氣象條件下的飛行能力。

目前不能。

中國航天員是從空軍飛行員中選撥培養(yǎng)而來的。

1998年1月5日，經(jīng)過精心挑選出來的12名航天員，由空軍首長親自陪同，來到原國防科工委某研究所報到，中國的第一批航天員在這里孕育，“中國飛天第一人”在這里誕生。

中國航天員都是空軍的驕子，飛行時間至少都有800小時以上，多的達到2000小時，在空軍部隊曾多次立功，都是經(jīng)歷了層層選拔脫穎而出的佼佼者。